Bonjour ,
Après avoir constaté une prise d'air au niveau de l'injecteur N°1 ( coté courroie distrib ) je me suis plongé dans le Forum et n'ai trouvé que le tuto de démontage pour le 150 CV ( qui est différent du 120 CV )
Donc - Est-ce une galère à démonter
L'injecteur fonctionnant correctement peut-on trouver et changer le seule joint ?
Merci de vos réponses j'étais censé partir en vacances dés demain.
