Accoudoir avant Zaf 2L DTI.

[satanas]

Bonjour,
Nouveaux dans la communoté je me joins a vous  pour vos soumettre mes petit soucis.

- centralisation arriere gauche HS
- Leve vitre arriere gauche HS
A mon avis les deux pb sont lié, j'ai pu lire dans le forum certaine faiblesse au niveau du passage de cable.

Le plus grave : l'accoudoir central avant coincé en position haute.
Le pb est apparu en deux temps, d'abord il etait lache pas moyen de l'arreter dans une quelqconque position et lorsqu'il a croisé son point huat il n'a jamais voulus revenir!!!

Avez vous un retour d'experience la dessus?

Merci d'avance.
sat

[E.T.R.]

Salut et bienvenue.

Effectivement pour ton premier problème c'est sans doute le cable électrique qui doit être débranché au niveau de la portière.

Quant à ton problème d'accoudoir, désolé pas d'idée. 

[satanas]

OKI merci.
La voiture est partie en carrosserie hier soir, une personne agée a rien trouvé de mieux a faire que de remonter un rd poind a l'envers lors d'un delit de fuite. Il venait de defoncer l'arriere d'une Xsara qui attendais au rd pt.

Bref,  est il aisé de demonter la protection plastique a  l'arriere du siege sans arracher tous les clip!?

Merci encore.
++

[noumea]

Oui, vu que je l'ai déjà fait pour changer le régleur. Il suffit juste d'y aller prudemment. Je te conseil de commancer par le haut, d'écarter légèrement le plastique pour regarder la configuration.

[satanas]

Merci.
tu confirmes que l'on a acces a l'accoudoir par l'interieur du dossier?
J'ai toujours peur de flinguer du clip.

Bonne soirée a tous

[taco]

Bonsoir,

Pour l'accoudoir central, le mecano m'avait dit que c'était une maladie chronique du zaf1 et qu'il fallait démonter le dossier de siège et le clip mais je n'ai jamais eu le courage de le faire ...

@+
Taco

[noumea]

Effectivement, le système de réglage de l'accoudoir se démonte par l'intérieur du siège, et le plastique peut s'enlever sans casse en faisant attention (j'y suis bien arrivé moi qui suit un peu "boeuf"). Comme je te l'ai dis, il faut y aller doucement et regarder la configuration. Mais j'ai oublié de te dire de commencer par le haut, là tu trouves de gros clips blancs, et le bas ne s'enlève pas, je crois que c'est riveté.
A titre indicatif, un régleur coute dans les 65 euros.

[taco]

Pour le leve vitre arrière, il faut regarder le faisceau de fil dans la gaine caoutchouc qui sort de la caisse et qui va dans la portière car c'est un pb très connu chez Opel, le fils se coupent a force d'ouvrir et fermer les portières.
J'ai eu le pb et ca ma couté 0.20 centimes d'étain pour la soudure !

regardes ca doit être cela 

@+
Taco

[lebelge]

Bonjour

Je suis nouveau sur le forum. Je rencontre le meme pb sur mon zafira 2l dti.Lève vitre et fermeture centralisée AR gauche ne fonctionnent plus. Je pense que les fils sont sectionnés à l'interface habitacle portière. Comment fait on pour y accèder et visualer le faisceau électrique. J'ai lu que tu avais réussi à les resouder. J'aimerai essayer de mon côté.


Merci de me répondre.

Lebelge

[E.T.R.]

Il y a un caoutchoux au niveau de la charnière de la porte, regarde à ce niveau là.

[lebelge]

Bonjour

Merci pour ta réponse. J'ai bien visualisé le caoutchouc en bas de la portière . J'ai réussi à déconnecter la fiche qui va du chassis à la portière arrière. J'ai enlevé l'espèce de bague en plastique gris pour pouvoir accéder aux fils. Cependant, je ne peux pas retirer suffisamment le caoutchouc pour visualiser le faisceau electrique sur toute la longueur. Peut on retirer la gain en caoutchouc à son autre extrêmité.

Cordialement

[E.T.R.]

Oula, si tu vas plus loin, il faudrait voir avec quelqu'un de plus pointu que moi.

Essaye déjà de voir s'il y a du courant au niveau de la portière avec un voltmètre, ça te dira si la panne est avant ou après déjà.

[killian]

salut, moi je pense que le plus simple est de retiré ta portiere, car il me semble que dans ces connectiques,

les fils sont moulé,donc si tu tires trop fort, tu seras obligé de tout changé!!!!

Question bete, as tu verifié les fusibles?