pour le moment:
- sans module, à 82°C (température ODB menu caché), au ralentit : 0,5 l/h constant
- avec module, à 82°C (température ODB menu caché), au ralentit : 0.4 l/h constant
Avec/sans module réalisé sans arrêt du moteur, simplement en ajoutant ou enlevant et avec une tempo d'effet qui semble se situer vers 2 minutes.
Le ralentit baisse également environ d'un quart de graduation lorsque le module est en place.
On verra si c'est placebo, j'adopte juste un protocole de test le plus cartésien possible avec une analyse sur les faits ;)