Bonjour,
Après avoir resolu mon probleme d'erreur P2279 (fuite d'air à l'admission) en gonflant mes pneux à la pression max préconisée (faut pas chercher à comprendre....), j'ai un autre soucis qui apparaît sur le moteur. Il claque au ralenti à froid comme à chaud. Le bruit disparaît à l'accélération et en roulant. Il n'est pas modifié en débrayant ou en embrayant. Le zaf à 186000 kms, de 2006, et don volant moteur + embrayage ont été changés à 80.000 kms. J'ai la vidange à faire. Le niveau d'huile me paraît haut. Est ce qu'un niveau trop haut peut provoquer des claquements ? Sinon comment distinguer un VM hs d'une poulie damper hs ?
Merci