Bonjour à tous,
Après échange du capteur de pression de rampe, ma conso au ralenti est passé de 0.5l/h à 2.5l/h. Le moteur oscille à chaud et est très riche. De plus après le lancement d'une séquence de "small injection quantities" le code P1602-4B est apparu. Du coup j'ai ré-essayer de le relancer, et la le moteur peine à démarrer sans accélérer, et cale dès que je relâche la pédale.
Pour info l'electrovanne de régulation de pompe est neuve également.
Deux garagistes ont échoués pour la remise en ordre, si vous avez des idées !
Merci
