[Vectra C] Pb Démarrage

[anthonyB0]

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et je vous contacte car j'ai depuis peu de temps un pb de démarrage sur ma Vectra C 1.9 l CDTI. Opel m'a d'abord dit que c'était les bougie de préchauffage que j'ai fait remplacer, mais voilà le pb persiste. J'ai donc remis mon véhicule chez Opel et maintenant, il me dise que c'est un injecteur. Mais ce qui est bizarre, c'est que lorsque le moteur est allumé celui-ci tourne "rond". Et j'ai fait la manip de mettre en route le moteur et de débrancher les injecteur 1 par 1 et là on voit bien que le moteur saccade ! donc je me dis que mes injecteurs fonctionnent correctement.

Est ce que c'est possible que se soit l'injecteur ?
En regardant le montage de l'injecteurs il me semble facile de le changé, est ce que je me trompe ?

Par contre, il faut reprogrammer l'injection est ce que certain d'entre vous on acheté un OP-com ? Si oui sur quel site ?

ET voilà j'ai fini avec toutes mes questions.

[anthonyB0]

Pas beaucoup de réponse à mon pb !

[Smarties]

scusi.... on est un peu débordé en ce moment et pour ma part moins dispo

pour l'OPCOM
http://www.obdii.fr/opcom-op-com-2009-v-can-obd2-opel-421.html
La version de logiciel plus récente pourra être transmise par mail si tu l'achète (c'est en anglais)
Ensuite il faut que tu postes des codes défaut ici et on pourra peut être t'aider.
Pour  les codes défauts :
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564

[cedcarp69]

 


Donne plus de précision :

Kilométrage de ta voiture ? Entretien chez Opel ?
As-tu des bruits suspects ?
Une fois démarrer le moteur tourne t-il correctement ?
As-tu ce problème à chaud ?  a froid ?
As-tu de la fumée à chaud?  a froid ? si oui couleur de la fumée ?

Enfin donne le plus de précision possible 

[Edit]: Grillé par smarties 

[Smarties]

Donne plus de précision :

Kilométrage de ta voiture ? Entretien chez Opel ?
As-tu des bruits suspects ?
Une fois démarrer le moteur tourne t-il correctement ?
As-tu ce problème à chaud ?  a froid ?
As-tu de la fumée à chaud?  a froid ? si oui couleur de la fumée ?

Enfin donne le plus de précision possible 

[Edit]: Grillé par smarties 

hé hé 

[cedcarp69]

hé hé 

 

[anthonyB0]

scusi.... on est un peu débordé en ce moment et pour ma part moins dispo

pour l'OPCOM
http://www.obdii.fr/opcom-op-com-2009-v-can-obd2-opel-421.html
La version de logiciel plus récente pourra être transmise par mail si tu l'achète (c'est en anglais)
Ensuite il faut que tu postes des codes défaut ici et on pourra peut être t'aider.
Pour  les codes défauts :
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564

Justement j'ai acheté un op com et je devrais pas tarder à le recevoir. Dès que je le reçois je mettrais les codes défauts sur le forum.

[Smarties]

En attendant tu peux lire les codes défaut avec la procédure pédale etc

[anthonyB0]

Donne plus de précision :

Kilométrage de ta voiture ? Entretien chez Opel ?
As-tu des bruits suspects ?
Une fois démarrer le moteur tourne t-il correctement ?
As-tu ce problème à chaud ?  a froid ?
As-tu de la fumée à chaud?  a froid ? si oui couleur de la fumée ?

Enfin donne le plus de précision possible 

[Edit]: Grillé par smarties 

Mon opel à 90 000Km et j'ai toujours fait l'entretien chez opel.
Je n'ai pas de bruits suspects et je rencontre ces pb surtout à froid et lorsque le moteur est démarré celui-ci tourne correctement, je n'ai pas de perte de puissance.
Pas de fumée à chaud mais lorsqu'elle à du mal à démarrer je dirais qu'une fumée noire s'échappe du pot d'échappement.

[anthonyB0]

En attendant tu peux lire les codes défaut avec la procédure pédale etc

J'ai essayé la procédure avec les pédales de frein et accélérateur mais cela ne fonctionne pas sur mon Opel.

[Smarties]

Mais tu as bien un voyant allumé ou pas  ?

[cedcarp69]

 

Et à chaud lorsque tu démarres, tu n'as plus ce problème ?

Est-ce que ton voyant de pré-chauffage s'allume à  froid ?

[anthonyB0]

Mais tu as bien un voyant allumé ou pas  ?

Oui j'ai de temps en temps le voyant avec la voiture et la clé à molette qui s'allume. D'ailleurs il ne s'allume pas tout le temps il s'allume souvent au démarrage et s'éteint lorsque je commence à rouler.

[Smarties]

On va attendre les codes 

[anthonyB0]

Et à chaud lorsque tu démarres, tu n'as plus ce problème ?

Est-ce que ton voyant de pré-chauffage s'allume à  froid ?

Mon voyant préchauffage s'allume bien à froid et les bougies viennent d'être changées.

[anthonyB0]

On va attendre les codes 

D'ailleurs, je viens tout juste de recevoir mon op com donc je pense mettre les codes défauts cet après midi.

[anthonyB0]

On va attendre les codes 

Et voici le seul code défaut que le boitier op com à relevé :

OP-COM 100219a  - PC based diagnostic tool

hkj

OP-COM - CAN Communication Window> 2006 (6)|Vectra-C / Signum|Engine|Z 19 DT


Read Info...

Identifier: 0x0750
VIN: W0L0ZCF6861143704
Hardware number:81013408
Motor type: Z19DT       
Part Number:55205633
Software version number: WJLMS070_S
Hardware manufacturer number: 0281013408
Software Number: 1037379428P319_O90
Programming Date: FFFFFFFF
Hardware key number: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ
System description: BOSCH0100
Type approval number: B06004
Variant programming: 0x00006088
Alpha code: ET
Hardware manufacturer system name: EDC16     
Software version: O90JTD75 
ECU variant coding: 0x0000B980


Total number of fault codes:  1

P0380 - Glow Device General Error
(08)  - Not present

d'ailleurs je me demande si c'est réellement un défaut ou une config non présent sur mon modèle ?
D'ailleurs j'ai supprimé ce défaut.

[anthonyB0]

D'ailleurs une autre question quand je fais le test "trottle solenoid valve" mon moteur cale est ce normal ?

[Smarties]

P0380 c'est bien les bougies de préchauffage.
Et caler en faisant le test de la vanne EGR je pense que c'est logique.
Normalement il peut se faire moteur à l'arrêt, ça vérifie la course en fonction du signal envoyé

[cedcarp69]

J'ai eu changé des bougies de pré chauffages et certaines étaient HS (bougies neuves bien sur  )

D'ailleurs si une que tu as changé est HS normal que le défaut revienne 

[anthonyB0]

J'ai eu changé des bougies de pré chauffages et certaines étaient HS (bougies neuves bien sur  )

D'ailleurs si une que tu as changé est HS normal que le défaut revienne 

C'est la 2eme fois qu'il me les change car la première fois le pb persistait opel a donc eu le doute sur les bougies qu'il avait changé et les donc "normalement" rechangé.

j'ai fait un reset de ce défaut je vais bien voir s'il réapparait.

et voici un imprime écran de mes valeurs d'injecteurs


Est ce que ces valeurs sont correctes ?

[Smarties]

Ben là faudrait que WIFI soit là mais j'ai ça 
Au ralenti une correction de débit est apportée à chaque injecteur par rapport à un débit théorique afin d'assurer une régularité cyclique du moteur.
Un écart de débit en dehors de + ou - 3mg/coup est considéré comme anormal mais pas forcément imputable entièrement à l'injecteur.
La mesure des fuites de retour doit permettre d'affiner le diagnostic.
La régulation de chaque injecteur est désactivée au dessus de 1500 tr/min , la même quantité est envoyée sur les 4 injecteurs
d'aprés ce que j'ai compris

[anthonyB0]

ce matin j'ai rebranché l'OP COM et le seul défaut qui est apparu est :
B2652 - Instrument Dimming Bulb Output Circuit Open or High Voltage
(05)  - Present

Que veut dire ce défaut ?

[anthonyB0]

Une autre question est ce qu'il y a moyen de régler avec l'op com la température à laquelle les bougies se déclenchent ou leur temps de fonctionnement ?

[anthonyB0]

Hier j'ai fait un autre test en débranchant la sonde de température du liquide de refroidissement c de cette info que se sert le relais de préchauffage pour faire chauffer les bougies. J'ai donc forcé le préchauffage et là la voiture démarre au quart de tour. J'ai entendu parler d'une mise à jour d'opel est ce qu'elle concerne mon vehicule ? Sachant que mon Opel à fait la révision des 90 000km et que normalement il doive faire les mises à jour.