vectra 2.0 dti, probleme vibration et voyant moteur au ralenti!?!

[pticoeur62]

bonjour,

j'ai deux probleme avec ma vectra...
le 1er est que la voiture tremble arrivé vers 120 km/h et ce stabilise a plus haute vitesse... mais les vibrations sont enormes des que je freine a grande allure....

le 2eme probleme m'agace...le voyant moteur est allumé au ralenti...il s'eteint si je demande de la puissance... puissance bien faible en passant... 70km/h en monté...

une idée peut etre....
tout ce melange dans ma tete

[arnaud623]

  problème 1:

                    Voir l'équilibrage,il est possible que tu ai perdu un plomb d'équilibrage.

                    Par contre la vibration au freinage me ferai penser que tu as les disques de frein voilés.


  problème 2:

                   Peut-être bien une vanne EGR encrassée ou grippée...
 
       Messieurs les mécanos pourront t'en dire d'avantage.

[pticoeur62]

je suis pas tres doué alors je demande et apprends car j'apprecie...
pour les vibrations est il possible qu'un cardan desserré soit en cause??

pour la vanne je l'ai nettoyer et ne semble pas grippé...a t'elle des joints??car j'ai un doute...

[sam46]

je suis pas tres doué alors je demande et apprends car j'apprecie...
pour les vibrations est il possible qu'un cardan desserré soit en cause??

pour la vanne je l'ai nettoyer et ne semble pas grippé...a t'elle des joints??car j'ai un doute...

Un cardan desseré tu le sentirais tout le temps, et ca se deserre pas comme ca.
Mais controle que tes goujons soient serrés quand même, me rappelle d'une personne qui a perdu une jante en roulant  car on a voulu lui fauché ses jantes mais les malins n'ont pas eu le temps.


Sinon pour la vanne, tu peux pas voir que c'est grippé.
Les petits tuyaux de dépression sont abimés?

[pticoeur62]

non ...
par contre je signale en passant(je sais pas si c'est important de le signaler) elle regagne legerement de la puissance dès que le voyant s'eteind... une durite de turbo fendu pourrai etre en cause??

j'avais regardé les goujons tout est ok... et j'ai bien un cardan desserré...

[sam46]

non ...
par contre je signale en passant(je sais pas si c'est important de le signaler) elle regagne legerement de la puissance dès que le voyant s'eteind... une durite de turbo fendu pourrai etre en cause??

j'avais regardé les goujons tout est ok... et j'ai bien un cardan desserré...

un cardan desserré donne ces symptomes vibration, resserre le vite.


Pour le manque de patate inspecte la durite de turbo ca coute rien

[pticoeur62]

... bon... j'ai une durite( souple ) fendu...mais j'entends pas de fuite en roulant...j'ai mis du sparadra en attendant la piece, strictement aucun changement... c'est sur je dois changer ceci , mais j'ai un pressentiment qu'autre chose etouffe la voiture... il y avait des joints sur egr? je crois qu'il y en a plus...
en realité j'ai les memes symptomes que si je debranchais la ptite durite sur la vanne egr...
je commence a psychoter de partout....

[pticoeur62]

en passant c'est quoi le risque d'un cardan desserré??

[sam46]

... bon... j'ai une durite( souple ) fendu...mais j'entends pas de fuite en roulant...j'ai mis du sparadra en attendant la piece, strictement aucun changement... c'est sur je dois changer ceci , mais j'ai un pressentiment qu'autre chose etouffe la voiture... il y avait des joints sur egr? je crois qu'il y en a plus...
en realité j'ai les memes symptomes que si je debranchais la ptite durite sur la vanne egr...
je commence a psychoter de partout....

change la durite, le sparadrap ca ne change rien.


Pour le cardan desserré tu verras bien mais ca vibre ca bouge ca tremble ca créé des efforts partout sur le cardan lui même etc.


Tu as pas la clé pour le serrer?

[pticoeur62]

non j'ai pas ce qu'il faut malheureusement....
bon je change des que possible la durite...des que possible...
je sais pas si j'arriverais a le faire de moi meme vu l'emplacement...

[FRED V6]

J'ai un doute pour le cardan ( tu verifies sur un parking en tournant en rond ).
Pour les vibrations je pense aussi à un disque de voilé ou un plombage qui est partit se ballader.
Manque de puissance: certainement ton tuyau fuyant meme si tu l'as scotcher.

[pticoeur62]

le voyant s'allumerait a cause du tuyau??