[Signum 1.9l CDTI 150] FAP dans le moteur ???

[fabien_bxl]

Bonjour,


J'ai une Signum cdti 150.

Ce week-end, lorsque je m'arrêtais, je voyais un dégagement de fumée assez important venant du moteur côté passager... (la voiture avait 2960Km)

J'ai pensé que c'était le filtre à particules mais ce qui m'inquiète c'est que ça a duré quelques temps et que, après avoir arrêté la voiture pendant 2 heures cette fumée a repris (qd la voiture était chaude).

Si c'est vraiment le FAP, est-ce normal que cela vienne du moteur ????

Je n'ai pas regardé si le dégivrage se mettait en route ou que la ventilation fonctionnait différemment.

merci de me donner votre avis.


FABIEN

[sergio361]

Lorsque le FAP se régénère, le seul truc qui se passe, c'est que la conso instantanné à l'arrèt passe de 0,7l/h à 3-4l/h et le régime moteur augmente légèrement.
Ca dure une dizaine de minuteset çarevient à la normale.
Par contre pas de fumée qui sort niveau moteur.
Peut-être as tu roulé dans unee grosse flaque d'eau, et avec la chaleur du moteur l'eau s'évaporait.
Sinon t'as essayé de voir si tu avait pas une fuite de liquide lave glace ou refroidissement?

[Salsita]

Lorsque le FAP se régénère, le seul truc qui se passe, c'est que la conso instantanné à l'arrèt passe de 0,7l/h à 3-4l/h et le régime moteur augmente légèrement.
Ca dure une dizaine de minuteset çarevient à la normale.
Par contre pas de fumée qui sort niveau moteur.
Peut-être as tu roulé dans unee grosse flaque d'eau, et avec la chaleur du moteur l'eau s'évaporait.
Sinon t'as essayé de voir si tu avait pas une fuite de liquide lave glace ou refroidissement?

Le FAP pour les Zafira est dans le tunnel sous caisse au niveau des sièges avant. Par contre, la fumée peut venir des vernies qui chauffent sur les pièces neuves

[OMEGA0570]

le top serait de faire tourner le moteur et attendre que les ventilateur s enclenche , au moin tu serais rassuré ! je pense egalement que ce sont les vernis qui "brule" cela pourrais expliquer les fumees ...