bougies de préchauffage

[sam46]

Merci Sam.
Mais je ne vois pas que le logiciel soit vendu avec. Chez Autodiag, c'est clairement indiqué.
Bonne soirée
Désolé encore Doric

le logiciel ils te l'enverront par mail, mais tu peux le trouver sur le net.

[sam46]

Petite question :
Pour l' opcom, PC Windows obligatoire ?
D'après ce que je lis sur les sites je pense que oui malheureusement.
Impossible de trouver une solution Opcom autonome avec écran ?
Ou une version compatible tablette Android ou Chromebook ?

Sinon, qu'avez vous comme valise diag multi marque qui est capable de lire, effacer les codes et reprogrammer certains éléments à conseiller ?

Salut
Pour opcom oui windows obligatoire.

Sinon pr les valises j'ai une multimarque icarsoft max j'en suis assez satisfait mais elle est un peu limité.

Si tu cherches une interface à utiliser avec android ou ios d'ailleurs tu peux regarder la  odblink mx + et elle fonctionne très bien avec les américaines ou les véhicules sur base de plateforme américaine comme non opel de l'ère GM
https://obdlink-france.fr/diagnostic-auto-moto/6-obdlink-mx-plus-bluetooth.html

[doric73]

Je voudrais surtout par exemple, effectuer la manipulation d'apprentissage des bougies de préchauffage pour l Insigna.

J'ai déjà un lecteur OBDBII, il fait la lecture des défauts et rien d'autre.
Le défaut des bougies de préchauffage n'est même pas lu ! Donc ultra limité

[sam46]

Je voudrais surtout par exemple, effectuer la manipulation d'apprentissage des bougies de préchauffage pour l Insigna.

J'ai déjà un lecteur OBDBII, il fait la lecture des défauts et rien d'autre.
Le défaut des bougies de préchauffage n'est même pas lu ! Donc ultra limité

Je viens de vérifier sur mon Zafira C qui a 4 bougies avec capteur et  j'avais déjà fait un changement de bougies sur une Astra J 1,7 CDTI qui n'avaient pas de capteurs et pour les deux avec l'opcom tu n'as que le choix de faire un apprentissage du module de bougies.
Il n'y a pas d'apprentissage des bougies.
Dans ce cas pour l'apprentissage du module sur Opel, je te conseille l'opcom. Même mon icarsoft max ne le propose pas, il faudrait voir si l'ultra le propose mais c'est bcp plus cher que la max ( 360-390€)

[doric73]

Merci beaucoup pour les réponses.
Donc que pensez vous :
J'ai changé les bougies, mais toujours le message "entretien nécessaire"
Une bougie est défectueuse ?
Ou un apprentissage du module des bougies est nécessaire ? Avec l' opcom.

[Formalhaut]

Bonjour.
En général, autant que je sache, le message "entretien nécessaire" se rapporte au FAP.
Tu es parti sur les bougies parce que ton garagiste t'a orienté là-dessus dés le début ou parce que tu as bien un code qui se rapporte aux bougies?
Tu as peut-être tout simplement le FAP au bord du colmatage.
Tu pourrais soit acheter un produit de nettoyage sans démontage, à injecter dans l'arrivée d'air, soit aller faire un grand tour en roulant en 3ème ou 4ème à 2500/3000t/mn minimum pendant 1/2 heure, soit encore faire une régénération FAP forcée dans un garage qui a l'équipement..

[sam46]

Merci beaucoup pour les réponses.
Donc que pensez vous :
J'ai changé les bougies, mais toujours le message "entretien nécessaire"
Une bougie est défectueuse ?
Ou un apprentissage du module des bougies est nécessaire ? Avec l' opcom.

tu as changé les quatres bougies?

[sam46]

Bonjour.
En général, autant que je sache, le message "entretien nécessaire" se rapporte au FAP.
Tu es parti sur les bougies parce que ton garagiste t'a orienté là-dessus dés le début ou parce que tu as bien un code qui se rapporte aux bougies?
Tu as peut-être tout simplement le FAP au bord du colmatage.
Tu pourrais soit acheter un produit de nettoyage sans démontage, à injecter dans l'arrivée d'air, soit aller faire un grand tour en roulant en 3ème ou 4ème à 2500/3000t/mn minimum pendant 1/2 heure, soit encore faire une régénération FAP forcée dans un garage qui a l'équipement..

non pas forcément le message "entretien véhicule nécessaire" peut signifier un tas de choses.
FAP, EGR, sonde lambda, FAP, serrure de capot etc etc

[doric73]

Merci beaucoup pour ces réponses.

Alors, je n'ai relevé aucun défaut avec mon appareil OBD2 chinois.
J'ai demandé au garage Opel de faire une lecture des codes défauts, d'où le passage à la valise.
Leur réponse à été : 3 bougies de préchauffage HS sur les 4
J'ai changé les 4 bougies.
Pour le FAP, je roule de temps en temps en descendant les rapports manuellement en étant à 4000tr/min.
Je mets déjà environ 1x par an un produit type nettoyant FAP à mettre dans le réservoir d'essence.

Je suis bien intéressé pour le produit dont tu parles qui se met directement dans l'arrivée d'air. Je vais regarder ça.
La solution d'après sera un nettoyage complet du FAP, une entreprise le fait à Grenoble apparemment.

La vanne EGR, à part le produit nettoyant qui se met dans le réservoir, qui est pour FAP, EGR injecteur etc. Je n'ai jamais fait un vrai nettoyage.

Je pense faire un nettoyage par hydrogène, pour commencer.
Ensuite une vidange complète avec filtre à gasoil également. Ça lui fera pas de mal je pense.

[doric73]

Entretien nécessaire peut vouloir dire énormément de choses.
Je le sais parfaitement. C'est bien pour cette raison que je souhaite m'équiper d'un vrai lecteur de codes.

L' opcom serait certainement l'idéal. Mais je vais devoir m'équiper d'un PC Windows avant !
J'ai un pc portable pour le boulot, sous windows, très haut de gamme. Mais impossible d'installer un logiciel non validé en amont. Question de sécurité.

Mes autres appareils perso sont : Mac et appareils sous Android

[doric73]

Idéalement une vraie valise multi marque, mais je veux être sûr avant qu'elle puisse lire, effacer et faire les apprentissages sur l'Opel Insignia.

Idéalement qui puisse me servir pour les autres voitures également...

Mais c'est aléatoire ce genre de valise apparemment.
Même un garage Bosh à côté de chez moi, avec un tas de valises multi marque, m'a dit d'aller directement chez Opel pour cette lecture de défaut.
Mais il n'a pas essayé avec ses valises, il n'avait pas le temps... Donc j'en sais rien 😂

[sam46]

La vanne EGR, à part le produit nettoyant qui se met dans le réservoir, qui est pour FAP, EGR injecteur etc. Je n'ai jamais fait un vrai nettoyage.

https://eshop.wurth.fr/Categories-produits/Nettoyant-pour-filtre-a-particules-diesel/31073009011601.cyid/3107.cgid/fr/FR/EUR/;pgid=oEWqWFmMIjQ77R3XmS1wb_g_0000FZubqPNg;sid=8stJUUF63mJJUSbALMLEWrFwOuMEz4lSv1Vu2W7G

Je pense faire un nettoyage par hydrogène, pour commencer.

laisse tomber c'est un attrape c**illon ce truc. Mieux vaut démonter et vérifier.

[sam46]

Entretien nécessaire peut vouloir dire énormément de choses.
Je le sais parfaitement. C'est bien pour cette raison que je souhaite m'équiper d'un vrai lecteur de codes.

L' opcom serait certainement l'idéal. Mais je vais devoir m'équiper d'un PC Windows avant !
J'ai un pc portable pour le boulot, sous windows, très haut de gamme. Mais impossible d'installer un logiciel non validé en amont. Question de sécurité.

Mes autres appareils perso sont : Mac et appareils sous Android

Idéalement si tu ne veux pas investir dans un pc windows l'idéal est de prendre l'odb mx+ mais tu ne peux pas faire d'apprentissage avec.
Lecture, effacement défaut, voir les data en live.

[sam46]

Idéalement une vraie valise multi marque, mais je veux être sûr avant qu'elle puisse lire, effacer et faire les apprentissages sur l'Opel Insignia.

Idéalement qui puisse me servir pour les autres voitures également...

Mais c'est aléatoire ce genre de valise apparemment.
Même un garage Bosh à côté de chez moi, avec un tas de valises multi marque, m'a dit d'aller directement chez Opel pour cette lecture de défaut.
Mais il n'a pas essayé avec ses valises, il n'avait pas le temps... Donc j'en sais rien 😂

Je pense que ce garage multi marque connait mieux PSA et Renault, il y a un tas de gars qui ne veulent pas toucher les Opel ou les Volvo

[doric73]

Merci pour le lien pour le produit. Je vais regarder ça.
Pour la valise ou l'outil OBD2, si c'est juste pour voir les défauts et les effacer, autant avoir l Opcom et pouvoir tout faire je pense. Surtout vu l'incompétence des concessions Opel. Je n'ai même plus confiance en leurs diagnostics finalement 😞.

[sam46]

Effectivement les concessionnaires Opel sont des rigolos mais c'est pareil ailleurs.