Problème mécanique et perte de puissance

[PAPA52000]

Salut à tous, j'ai depuis hier un méchant probleme. Quand je maintien le régime moteur à +/-2000tr/min, le moteur sacade; Quand j'accèlère, il y a comme un trou a l'accélération et le moteur peine avant d'arriver vers les 2500tr/min, de plus il y a comme un bruit d'injecteur qui claque. La voiture a 134000km, l'entretien a été réalisé à 120000 de même que la courroie de distr. et les galets. Le filtre à air est propre. l'arriere du pot est propre( F.A.P.) donc pas de possibilité de voir si le moteur fume .

Y a t'il un meccano qui aurait déjà vu ou entendu ce problème

Merci d'avance.

Papa 52000

[Myck]

 

si la distri a été fait y a peu je dirais peut etre un mauvais calage.

Sinon après faut voir au niveau des injecteur si y en a pas un qui rends l'ame

[wifi]

ça sent l'injecteur hs...

[Taho]

 
Moi j'ai eu le meme pb.
En faite c'etait la connectique de l'injecteur n°3 qui etait défaillante.Donc remplacement du fil plus la connectique hier.
Maintenant tout est nickel .
Facture tout compris 77,43€.
@+

[Joebar]

Sa fait une semaine que j'ai se problème, et on m'a diagnostiquer que la sonde de pression de turbo est HS (j'attends la pièce). La différence avec toi, c qu'en troisième la voiture se met en défaut a 3500tr/min.

[Joebar]

Donc, hier on m'a remplacer la sonde, et une durite de la solenoide du turbo qui a éclater pendant l'essai après avoir changer la sonde. Maintenant tout marche comme il faut.

[wifi]

Donc, hier on m'a remplacer la sonde, et une durite de la solenoide du turbo qui a éclater pendant l'essai après avoir changer la sonde. Maintenant tout marche comme il faut.

je sais pas ce que c'est...

[Myck]

Solenoide de turbo = electrovanne de commande.

Tu faiblis mon cher 

[wifi]

Solenoide de turbo = electrovanne de commande.

Tu faiblis mon cher 

non suis en congés...je commence a oublier...

[Myck]

S'tu veux je t'expose un cas qu'on a eu au taf ca va te remettre dans l'ambiance