Bonjour,

J'ai depuis une semaine un problème similaire sur un meriva b essence 1.4
Le véhicule est passé au garage aujourd'hui.
Le diagnostique qui nous a été donné : joints de l'arbre à came à remplacer.
La douloureuse à prévoir : environ 250 euros.
Nous sommes très étonnés car la voiture a moins de 50 000 kms...

Voiture toujours suivie et révisée chez Opel.
Comment expliquer une usure de ces joints là ?

Est ce inquiétant ?
Le garage n'a pas d'explication à donner sur l'origine de l'usure des joints......
Cela est assez bizarre ...
Auriez-vous des idées ... ??
Thanks
A suivre ....