27 avril 2024 à 22:14:51

Auteur Sujet: [Zafira 2.0 DTI] Arrêt du moteur en roulant - redemarrage impossible !  (Lu 23898 fois)

Hors ligne TECHNICIENOPEL13

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Re : [Zafira 2.0 DTI] Arrêt du moteur en roulant - redemarrage impossible !
« Réponse #50 le: 09 janvier 2014 à 18:03:02 »
bonjour;ne te preoccupe pas de la bille c est normal;quel est son role?mais bon dans la gamme des pompes a injection de cette categorie elle  l ont  aussi

Hors ligne Phanou33700

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bonjour;ne te preoccupe pas de la bille c est normal;quel est son role?mais bon dans la gamme des pompes a injection de cette categorie elle  l ont  aussi

Oui en effet j'ai fais des recherches sur le net et elles l'ont toute ce bidule  :icon_mrgreen

Dis moi TECHNICIENOPEL13 , est ce que tu crois qu'une chaine peut se détendre et empêcher le démarrage ?

Ou qu'une distribution peut se décaler comme ça du jour au lendemain ?

Merci d'avance.

stéphane
Stéphane.

Hors ligne TECHNICIENOPEL13

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Re : [Zafira 2.0 DTI] Arrêt du moteur en roulant - redemarrage impossible !
« Réponse #52 le: 09 janvier 2014 à 18:24:34 »
la chaine peut de detendre si le poussoir hydraulique ne joue pas son role ; jamais entendu parlé de cas de decalge de distribution sur moteur a chaine;particulierement sur ces moteurs;donc ce n est pas ca qui occasionne le non demarage de ton vehicule,dans l etat actuel tu as un defaut de pression d alimentaion

Hors ligne Phanou33700

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Re : [Zafira 2.0 DTI] Arrêt du moteur en roulant - redemarrage impossible !
« Réponse #53 le: 09 janvier 2014 à 18:36:18 »
Cool au moins j'ai pas fais tout ce boulot pour rien alors ! :dents

merci.

stéphane
Stéphane.

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Re : [Zafira 2.0 DTI] Arrêt du moteur en roulant - redemarrage impossible !
« Réponse #54 le: 14 janvier 2014 à 19:45:33 »
Bonsoir !

aujourd'hui j'ai eu des nouvelles du diéséliste ....

Pompe HS ....

Devis pour la réparation supérieur à 2000 euros !! :icon_mrgreen

Echange standard 1200 euros ht..... :icon_mrgreen

J'ai peut être l'option de l'acheter neuve à 1025 euros. J'attends la confirmation.

Sachant que je vais changer la courroie accéssoire et les tendeurs de chaines.

Je devrais m'en sortir pour 1250 euros environ... en esperant qu'après elle demarre !!! :icon_mrgreen

En tout cas maintenant je suis fixé. Le diéséliste m'a confirmé que la pompe avait bien souffert....

Je vous tiendrais au courant de la suite .

Stéphane.
Stéphane.

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Re : [Zafira 2.0 DTI] Arrêt du moteur en roulant - redemarrage impossible !
« Réponse #55 le: 14 janvier 2014 à 19:52:10 »
merci pour le retour ;j attends pour la repose ;dans l ensemble  te debrouille pas trop mal  :thumbup

Hors ligne Phanou33700

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merci pour le retour ;j attends pour la repose ;dans l ensemble  te debrouille pas trop mal  :thumbup

Merci , j'apprécie le compliment !   :bien

Tu penses que je vais avoir du mal à la remonter on dirait ... :dents

C'est fort possible !

L'aventure n'est pas encore fini en effet.

Stéphane.
Stéphane.

Hors ligne tonton alex

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Re : [Zafira 2.0 DTI] Arrêt du moteur en roulant - redemarrage impossible !
« Réponse #57 le: 18 janvier 2014 à 11:52:32 »
salut
j'arrive juste sur le forum et ton sujet ma interpellé.
j'ai eu un problème quasi similaire sur une corsa c et mon problème venait tout simplement d'une soudure sèche sur le boitier d'injection.
prix d'un boitier avec main d'oeuvre environ 1000,1200€ chez opel.
moi j'ai passé 15 minutes a tout cassé et elle a redémarré au quart de tour.
coût total....le prix d'une cartouche de pâte a pare brise pour refaire le joint.
bon après si ils t'on dit que c'était la pompe,désolé pour toi
en tout cas chapeau pour ton taf

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salut
j'arrive juste sur le forum et ton sujet ma interpellé.
j'ai eu un problème quasi similaire sur une corsa c et mon problème venait tout simplement d'une soudure sèche sur le boitier d'injection.
prix d'un boitier avec main d'oeuvre environ 1000,1200€ chez opel.
moi j'ai passé 15 minutes a tout cassé et elle a redémarré au quart de tour.
coût total....le prix d'une cartouche de pâte a pare brise pour refaire le joint.
bon après si ils t'on dit que c'était la pompe,désolé pour toi
en tout cas chapeau pour ton taf

Merci pour le compliment c'est sympa  :bien

Par contre qu'est ce que tu appelles le boitier d'injection ?

C'est le boitier électronique qui est sur la pompe à injection ?

Je penses que je vais commander la pompe sur e-bay. J'attends d'avoir l'argent.

Stéphane.
Stéphane.

Hors ligne ymaxb

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Re : [Zafira 2.0 DTI] Arrêt du moteur en roulant - redemarrage impossible !
« Réponse #59 le: 18 janvier 2014 à 22:54:27 »
Je pense que Tonton alex veut parler du boitier de pompe injection sur le 1.7 DTI :bye

Hors ligne niju69003

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Re : [Zafira 2.0 DTI] Arrêt du moteur en roulant - redemarrage impossible !
« Réponse #60 le: 17 février 2014 à 13:42:43 »
Salut,
Alors, quoi de neuf ???
Ex Opel : Zafira A 2.2dti 125 Design Édition
Nissan Juke Tekna 1.6 Dig-T

Hors ligne Phanou33700

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Salut,
Alors, quoi de neuf ???

Pour l'instant j'ai pas l'argent pour acheter les pièces et pas trop de temps de toute façon ... Des j'ai les pièces je vous tiendrais au courant .

Au plaisir ,

Stéphane
Stéphane.

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salut
j'arrive juste sur le forum et ton sujet ma interpellé.
j'ai eu un problème quasi similaire sur une corsa c et mon problème venait tout simplement d'une soudure sèche sur le boitier d'injection.
prix d'un boitier avec main d'oeuvre environ 1000,1200€ chez opel.
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Bonjour
Tu parle d'une soudure séche, tu la resoudé ?
VB2CV Panneau trop tard

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Bonjour a tous !

Désolé pour ce long silence..

J'ai fini par vendre le zaf !

Grand merci à tous pour votre précieuse aide.

Phanou
Stéphane.

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Désolé pour toi.

Donc pas de solution réelle à ton problème. Il n'a pas été réparé ? :bah
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Il à été racheté par des mécanos....

Je pense que si j'avais eu le temps et l'argent nécessaire , je l'aurais réparé !

Mais bon , on fait pas ce qu'on veut.

Alors j'ai fini par le revendre.

Bientôt j'en achète un autre !!   :icon_mrgreen
Stéphane.

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J'espère que tu nous le présentera :wink sans panne cette fois :dents
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J'espère que tu nous le présentera :wink sans panne cette fois :dents

Avec grand plaisir !! :icon_mrgreen

Je suis entrain de me renseigner sur la fiabilité des moteurs des nouveaux zaf ...

Apparemment les 1.3 et 1.9 cdti sont des moteurs fiat.. ( jtd ) et seraient plus fiables...

J'enquête .

Au plaisir.

Phanou
Stéphane.