[Meriva A 1.7 Cdti] Calage vilebrequin

[Romse]

Bonjour a tous,
Suite au remplacement du joint de culasse sur la Meriva de ma copine par un garagiste (toutes marque) le moteur claque (a chaud et a froid), j'ai donc voulu verifer le calage de la distribution j'ai trouver pour l'arbre a came ( vis diametre 6 dans le trou de la poulie et vissé dans la culasse) mais je ne trouve pas comment caler le vilebrequin??
Merci de votre aide

[FANTOME91]

 
il y a un repère surla poulie vilebrequin à aligner avec un repère sur le bloc moteur.
Genre ça

[Romse]

Ok merci ! Quand je mets mon vilebrequin au calage et ensuite mon arbre piger je n'arrive pas a passer ma courroie et quand elle passe elle est mal caler! Des conseils pour passer la courroie ??

[Romse]

Je pense avoir trouver le problème je prenais compte des repères sur le damper ( encoche sur le damper et pige qui resort du bloc) et je ne tombais jamais bien! En prenant en compte le repère sur le pignon de vilebrequin et le repère sur le bloc ça correspond! Des avis ??

[FANTOME91]

Oui, on comme repère, les repères de la poulie du vilebrequin pas ceux de la poulie damper.

Fais un photo de la poulie crantée du vilebrequin et post la

[Romse]

C'est bon j'ai réussi et a remonter! J'avais déposer pour voir si elle était bien caler car un joint de culasse à été fait dessus par un garage et depuis le moteur claque. J'aurais penser a une distri mal calé mais non. Des avis sur ce qu'il pourrait la faire claquer ??
Merci

[benny67]

as tu regardé le jeu des culbuteurs, des fois  qu'il y en a un qui serait mal réglé 

[TECHNICIENOPEL13]

la culasse a t elle été rectifiée?

[Romse]

Merci pour vos réponses!! Pour le réglage du jeu aux soupapes qu'il y'a t-il à démonter? Mis à part les connecteurs des injecteur et les retours?
Ils ne me semblent pas que la culasse est été rectifié ni éprouvé( ce n'est pas ma voiture mais celle a mes beaux parents )!
Autrement la voiture tire bien et pas de fumée !!