[CDTI 160 - refroidissement] baisse soudaine niveau liquide

[jobo173]

l'entretien c'est minimum une fois par an ou 30000 kms au premier des deux termes atteinds. ou quand l'indicateur de vidange indique que l'entretien est necessaire.

question reprog j'en suis un farouche opposant donc mal placé pour te donner des infos a ce sujet 

[Thunder K]

Hello,
Si elle est de juillet 2009, elle est donc encore sous garantie jusqu'à juillet 2011 non?

[bonmatos]

voila, moi aussi message niveau bas de liquide de refroidissement, mais après vérification, à froid, il ne manque que 5 milimetres de liquide par rapport au max ??? à surveiller et mise en plac d'un bidon de liquide dans le coffre au cas ou !!! c'est tout de même bizare ... affaire à suivre ...

[homer77]

Et voilà..moi également j ai un fuite; j en ai plein le côté conducteur dans le compartiment  moteur
Affichage niveau bas en partant du boulot, j en achève à un station et à la maison 50km plus loin bocal à moitié vide.
On verra lundi à la concession

[jobo173]

Et voilà..moi également j ai un fuite; j en ai plein le côté conducteur dans le compartiment  moteur
Affichage niveau bas en partant du boulot, j en achève à un station et à la maison 50km plus loin bocal à moitié vide.
On verra lundi à la concession

peut etre le radiateur de la vanne egr comme j'avias eu 

[weboll]

Circuit chauffage habitacle ?

[homer77]

Confirmer: radiateur de vanne egr : corps en plastique qui s' est fêlé

[jobo173]

    

ils t'ont changé le tout ou que la cloche?

[homer77]

Le tout.
Mais la ou la concession n est pas pro....il à fallu je remette du liquide. Il aurait pu faire tourner la voiture un peu

[Roc83]

Salut à tous 

En parlant de liquide de refroidissement, est-ce que vous savez s'il y a une marque ou un type spécifique de liquide recommandé pour les Insignia (du moins pour les 2L CDTI 160 ch) pour faire l'appoint ?
J'ai regardé dans le manuel et n'ai rien trouvé à ce sujet. 
Ils parlent surtout de l'huile moteur Dexos 2. 
Merci par avance pour votre aide
Bon week end
 

[Smarties]

Salut à tous 

En parlant de liquide de refroidissement, est-ce que vous savez s'il y a une marque ou un type spécifique de liquide recommandé pour les Insignia (du moins pour les 2L CDTI 160 ch) pour faire l'appoint ?
J'ai regardé dans le manuel et n'ai rien trouvé à ce sujet. 
Ils parlent surtout de l'huile moteur Dexos 2. 
Merci par avance pour votre aide
Bon week end
 

Du liquide rose de Nonoauto ou Feurouge fera l'affaire 
http://www.norauto.fr/Acheter-Liquide-de-refroidissement-rose-30-PERMATHERM-5L-/Lubrifiant/Liquides-refroidissement2/248089-NorautoSI-/1.html

[Roc83]

Ok 
Très bien
Merci Smarties

[chapman]

Salut,

Et bien voilà, je me croyais tranquille, après quelques bricoles puis la direction assistée, le volant moteur, c'est maintenant au radiateur de la vanne EGR qui est fissuré.

Prix 1115 euros, sous garanti heureusement. Mais de nouveau sans voiture pendant une semaine. Ca commence sérieusement à me les  .
Bientôt elle aura passé plus de jours d'indisponibilité que de milliers de kilomètre parcourus.

Là, je crois que c'est bon, je change ...

[stephy_68]

 

voilà, le problème du radiateur intervient sur ma 130cv ... après les fameuses baisses de liquide de refroidissement 

résultat : ensemble à changer pour près de 1000 €uros !

heureusement mon garage prend la totalité en charge et j'avais en secours les conseils avisés de Jo (que je remercie  )

donc moral de l'affaire : sur les CDTI, la moindre baisse de liquide de refroidissement indique un problème de fuite au niveau du radiateur de la vanne EGR ! c'est couru d'avance, même si la panne va seulement intervenir au bout de quelques mois !
 

[PCG@MER]

voilà, le problème du radiateur intervient sur ma 130cv ... après les fameuses baisses de liquide de refroidissement 
résultat : ensemble à changer pour près de 1000 €uros !
heureusement mon garage prend la totalité en charge et j'avais en secours les conseils avisés de Jo (que je remercie  )
donc moral de l'affaire : sur les CDTI, la moindre baisse de liquide de refroidissement indique un problème de fuite au niveau du radiateur de la vanne EGR ! c'est couru d'avance, même si la panne va seulement intervenir au bout de quelques mois !
 

Ah m**** ! je comprends que tu sois heureux du SAV de SUTTER  Tu ne leur a pas glissé que tu voulais changer de titine ?.... 

[Siegfried54]

Bonsoir à tous,
tout récemment inscrit sur le forum, que j'ai découvert il y a peu, je franchis le pas aujourd'hui pour partager avec vous mon expérience opel en toute convivialité (j'ai pu constaté que le forum n'en manquait pas).
Je suis l'heureux propriétaire d'une insignia, que j'ai dû pas plus tard qu'avant hier amener chez opel pour un problème de fuite du liquide de refroidissement.
Le verdict a été sans appel (la facture aussi!): radiateur de vanne EGR HS, et montant de la facture à presque 1100 euros. Moi qui m'attendais à une simple durite à remplacer, la chute fut brutale... 
J'ai cru comprendre par contre qu'il y avait une possibilité de prise en charge par opel france ( l'auto n'est plus sous garantie), au motif de vice caché...
Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne sur ce propos, ce serait super sympa...
Merci par avance! 

[jobo173]

effectivement cette piece n'est pas une piece d'usure il faut contacter GM france par recommandé et leur demander le remboursement intégral au titre de la garantie sur les vices cachés !  d'autant que cette panne n'est pas isolée loin de la 

[Siegfried54]

Il semble en effet que cette panne ne soit pas isolée, plusieurs personnes sur le forum apparemment en ont fait la douloureuse expérience, mais je doute que pour un même problème, nous ayons tous eu droit à la même oreille attentive et bienveillante de GM France, en fonction du kilométrage de la voiture et de l'entretien périodique
Pour ma part, mon Insignia a 100000kms, mais a toujours été entretenue en temps et en heure dans le réseau Opel, est-ce que ce sont des éléments qui peuvent avoir leur poids dans la balance au moment de solliciter un remboursement intégral au titre de la garantie sur les vices cachés?
Je doute par ailleurs que le radiateur de vanne EGR coûte les 964 euros TTC que j'ai pu débourser pour cette pièce... 

[jobo173]

 un entretien dans le reseau doit jouer en ta faveur mais de toute façon un radiateur de vanne egr doit tenir la vie de la voiture.  il faut imperativement exiger le remboursement intégral et ne pas lacher le morceau 

pour le prix, il y a pas de surprise.. la piece coutait deja plus de 700 euros Ht il y a plus de 2 ans ca a surement pas baissé 

[Siegfried54]

Je vais envoyer un courrier en recommandé dès demain, un courrier en toute courtoisie histoire de ne pas froisser les susceptibilités, mais en étant relativement ferme sur ma position...
Et puis comme on dit, il faut souvent demander un peu plus que ce qu'on espère avoir, donc je vais suivre ton conseil, je vais demander le remboursement intégral de la facture, mais ma grande conviction de ce soir me fait penser que si j'arrive à obtenir ne serait-ce que 70% du montant total de la pièce, je pourrai m'estimer heureux! 

[jobo173]

Je vais envoyer un courrier en recommandé dès demain, un courrier en toute courtoisie histoire de ne pas froisser les susceptibilités, mais en étant relativement ferme sur ma position...
Et puis comme on dit, il faut souvent demander un peu plus que ce qu'on espère avoir, donc je vais suivre ton conseil, je vais demander le remboursement intégral de la facture, mais ma grande conviction de ce soir me fait penser que si j'arrive à obtenir ne serait-ce que 70% du montant total de la pièce, je pourrai m'estimer heureux! 

tout depends le temps et l'obstination que tu es pres a mettre dans le dossier.. 

[Siegfried54]

Tout dépendra du temps au bout duquel on daignera bien vouloir traîter ma requête et me répondre! 

Mais je viendrai donner des nouvelles dès que j'en aurai, en espérant que d'ici là je ne sois pas 

 

[stephy_68]

Bjr,
Comme l'a dit Jobo, OPEL doit accepter la prise en charge à 100%. Ton concessionnaire aurait pu faire un geste commercial de son côté.

[Siegfried54]

Bonjour Stéphy,
en guise de geste commercial, le garage m'a simplement fait une facture sur laquelle apparait le remplacement du fameux radiateur de vanne egr à 964 euros TTC, et 2h de main d'oeuvre...
Ceci dit, le patron du garage, devant mon enthousiasme à régler la douloureuse  , m'a tout de même conseillé d'écrire à GM France, en m'expliquant que peut-être dans le meilleur des cas ils m'accorderaient le remboursement de 70% du montant de la pièce... Mais que quoi qu'il en soit il appuyerait ma requête puisque dès qu'il y un courrier écrit en haut lieu, ils reçoivent systématiquement un retour de GM France qui cherche à en savoir un peu plus avant de prendre une décision. 

[Smarties]

Ton garagiste est un sale c... c'était à lui de faire la démarche auprés de GM pour obtenir une prise en charge.

Ensuite il faut prévenir GM par lettre recommandée avec AR que tu es prêt à faire intervenir ta protection juridique.
là en pricipe ils bougent


Ensuite si la réponse n'est pas satisfaisante il faut utiliser ta protection juridique et les attaquer pour vice câché
Mais attention les experts s'arrage souvent entre eusx au détriment du consommateur. Dans ce cas demander à to assureur l'avis d'un autre expert.
(là c'est ton assureur qui compren que tu n'est pas prêt à lâcher )