oui changes de région, tu n'en auras pas besoin! :eekout :ptdrparce qu'il fait jamais moins de 7 degrés la ou tu habites peut etre... :ange
Salut a tousoki. je suis aussi tenté pour un passage en 17 en jantes toles mais j'avoue que ca m'embete de me passer de la surveillance de la pression des pneus. d'ou mon hesitation a rester en 18 avec les jantes d'origine.. :wacko
Pour ma part possédant des jantes 20 pouces je me voit mal commander des pneus hiver de cette taille. Habitant a Metz, connaissant parfois des hiver rude et surtout pour ne pas avoir a racheter en pièces détaché une jante en 20, je vais opter pour un pack jantes tôle avec je pense des 17'', enfin je dois encore me renseigner sur les correspondance. Voilà pour mon point de vu.
c'est du 255 35 20 :reflexion t'es sur? c'est pas 245 35 20 ?
Encore faut il qu'il y a de la neige !pas besoin de neige pour mettre des pneus hiver.. la pluie le verglas ou simplement le froid suffisent...
et bien, quand a moi, je n'ai jamais changé de pneu en hiver, avant.Moi aussi, je vois pas l'interet :reflexion
et,..je ne vais pas commencer.
je roulerai donc avec mes jolies jantes et pneus de 20".
on a quand meme plus vraiment des hivers très très rude. quoique dès fois....
mais bon, je roulerai prudement et partirai bien a l'avance.
Il suffit simplement d'acheter les jantes d'origine 17' montée d'origine en neige lors des promotions hiver que opel fait chaque année début novembre.pour ma part,a quel prix?
mon garagiste me démonte mes 20",et les stock gratis
Il suffit simplement d'acheter les jantes d'origine 17' montée d'origine en neige lors des promotions hiver que opel fait chaque année début novembre.pour ma part,
mon garagiste me démonte mes 20",et les stock gratis
Salut a tous,merci pour ces infos.
Sur le site belge d' opel , ils annoncent des kits jantes + pneus hiver.
Il y a des jantes 17 pouces avec capteur et des jantes de 18 sans capteur
Semperit 225/50 R 17 -98 H xl alu look (67 50 613) € 1.099,00
Michelin 225/50 R 17 -98 V EL en alliage (67 50 617) € 1.575,00
Bridgestone 235/45 R18 -98 V xl en alliage (67 50 618) € 1.889,00
Michelin 225/50 R 17 -98 V el alu look avec capteur (67 50 615) € 1.365,00
Semperit 225/50 R 17 -98 H xl en alliage (67 50 616) € 1.310,00
Mais ce ne sont pas des prix promo non plus
Bon, OK j'ai compris ... tu m'aimes plus , quoi !!! :larmes :larmes133 euros en 18 en 17 je sais pas j'ai decidé de rester sur du 18 et en plus sur une monte non autorisée.. :icon_mrgreen
sinon, tes pneus, ils valent combien en 18" et en 17" ??? j'hésite encore entre les deux tailles :bah
133 €uros !!! c'est très interessant ... tu les commandes quand ?? on pourrait faire une commande groupée ... qu'en dis-tu ?j'attends encore un peu que mes avants soient morts.
en plus on aurait l'occasion de se voir pour faire la paix :dents :dents
:jap
J'oubliai ... tu les as trouvés sur quel site ???123pneus. mais pour info et puisque t'es frontalier allemagne les memes sont a seulement 122.90 euros pieces sur le meme site mais version allemande. www.reifendirekt.de
:merci
je sais pas, moi , j' adère toujours au faite de changer de pneu en hiver. Surement a cause que je n 'ai jamais fait ca.Salut interceptor
:ave ca vas, ca vas...faut pas m' attaquer comme ca.. :nanana
j' ai pas dis que c'était pas bien, j' ai seulement dis que j' ai jamais fait cela et que par conséquent...j' ai pas envis de le faire.
:icon_wink
coucou et bonjour tout le mondes j'espère que vous aller bien :icon_wink enfin un jour de repos :thumbup pour les pneus neige je me dirige aussi sur du 17" en jante tôle en 205 de dimensionmoi aussi content de te relire!! :bounce
sinon pour ma titine tout se passe très bien no souci :59
moi j'ai opter pour des 225/50R17 enfin ce qui est recommander !!t'as trouvé des jantes? alu? tole? t'as des prix?
une petite info pour notre amis INTERCEPTOR !
je me suis renseigner pour connaitre le prix d'une jante de 20" ! et bien 721.15 EUROS sans montage alors le calcul est vite fais ! une glissade et plus de jante vu la hauteur des flancs !
dc a toi de mediter un peu decu surtout que tes pneu ne sont pas tout frais non plus
les jantes se seront des toles ! mais pour les prix je m'en souviens plus ! je dois demander a mon concessionnaire je les ai reserver chez lui la semaine derniere comme pour le moment il fait moins 25% dessu !oki ca m'interesse de savoir ce que ca va te couter. suis toujours hesitant :dents j'aurai bien mis du 245 45 18 mais c'est pas chainable et y a meme pas d'easygrip de michelin pour cette taille. :spamafote
je te tien au courant qd j'y retourne la semaine prochaine ! en tout cas la marque c'est du continental
en 18 tu vas pas avoir d'autre choix que des jantes alu y parai ! les toles sont tres dure a trouver pour cette taille la ! a moins que tu montes t pneu hiver sur tes jantes d'origine!!!oui j'etais parti sur un montage sur jantes d'origine mais si je peux pas chainer ca marche pas.. :spamafote retour case depart.. :ptdr
y a pas de probleme dès que j'ai les infos je les transmets mais ce sera pas avant jeudino soucy. je te remercie :jap
Salut à tous,
Au GD Lux, Opel a distribué un toute- boite.
Les prix devraient être les mêmes en Belgique.
Comme c' est un kit, je pense que le montage - équlibrage est compris.
- Type de jante : LooK Alu/ Design
- Description : Semperit 225/50 R17 - 98 H xl
- Prix : 1045 Euros
De toute façon des pneu neige en 18", c'est du pneu pluie amélioré !!!
Il vaut mieux rouler avec du 13" que du 18", plus la surface de préhension au sol est grande, meilleure est l'adhérence, ce qui veut dire à contrario, que sur sol glissant, ca patinera encore plus facilement...
Perso je prendrai la 206 de ma
J'ai pas fait attention à cet indice H .... mais si le Luxembourg et la Belgique l'autorisent ... pourquoi pas la France ??? Nous sommes tous en Europe, non ??? :dentsl'exception culturelle française.. :spamafote
c'est dommage quand même, car le prix est vraiment intéressant avec des jantes ALU :bah
Je viens de commander mes equipements d'hiver, j'ai obté pour des jantes en acier 16" avec pneus bridgestones, 980.- frs
coucou et bonjour tout le mondes j'espère que vous aller bien :icon_wink enfin un jour de repos :thumbup pour les pneus neige je me dirige aussi sur du 17" en jante tôle en 205 de dimension
sinon pour ma titine tout se passe très bien no souci :59
ben tout pareil pour moi très content de te relire :woohoo et j'espère que tout va bien chez toi et chez ta petite familleno soucy !! donnes nous les details sur le type de pneu et les tarifs quand tu les auras. ca pourrai interresser du monde dans ta region :jap
pour ta proposition c'est sympa je te tien au courant voir remise de mon mècano d'abord :icon_wink
re a tous oui je confirme ce que dit jobo et pour le 16" avec moteur 130 cv sa passe mais avec moteur 160 et sup il préfère le 17" source mecanoeh oui avec l'indice de charge et l'indice de vitesse j'ai eu le meme soucis. impossible de reprendre les pneus du zaf. :spamafote
car j'avais des 205/55r/16 H91 du zaf mais il ne vont pas :bah
Salut a tous,:dents c'est une jungle le choix des pneus hiver.. :marteau un truc a rendre fou... :icon_mrgreen
J' ai enlevé les prix que j' avais mis des magasins Hela
Indice de charge érronné.
Purée, il faut penser à tout :blink
re a tous oui je confirme ce que dit jobo et pour le 16" avec moteur 130 cv sa passe mais avec moteur 160 et sup il préfère le 17" source mecanoeh oui avec l'indice de charge et l'indice de vitesse j'ai eu le meme soucis. impossible de reprendre les pneus du zaf. :spamafote
car j'avais des 205/55r/16 H91 du zaf mais il ne vont pas :bah
en plus les jantes ne sont pas les memes.. l'entraxe est different.
oui très juste pour ma part vendu hier pour 450 euro :bah sa vac'est pas mal. t'as recuperé la moitié de la mise.
Perso si j'en ai besoin, je l'équiperai avec des chaines, de manière ponctuelle....des chaines speciales alors.. genre trak ou spider. parce que le 18 est non chainable... :bah
Perso si j'en ai besoin, je l'équiperai avec des chaines, de manière ponctuelle....des chaines speciales alors.. genre trak ou spider. parce que le 18 est non chainable... :bah
pense aussi au prix d'une jante alu.. en 18 pouce environ 600 euros.. une glissade et ca te coute a 100 euros pres le prix d'un kit pneus complets avant jantes alu..
chaussettes peut etre mais par exemple des michelin easygrip ca se fait pas pour du 245 45 18 mais en autres marques je n'ai pas regardé. de toute façon si tu dois monter un col avec panneau chaine obligatoire avec des chaussettes tu passes pas.Perso si j'en ai besoin, je l'équiperai avec des chaines, de manière ponctuelle....des chaines speciales alors.. genre trak ou spider. parce que le 18 est non chainable... :bah
pense aussi au prix d'une jante alu.. en 18 pouce environ 600 euros.. une glissade et ca te coute a 100 euros pres le prix d'un kit pneus complets avant jantes alu..
Et des chaussettes ??
C'est quoi tes trak et spider ??trak
Easy Grip Q3 couvrant la taille de pneu 235 / 50 / 18 OU 225 / 55 / 18
Sinon j ai lu que depuis debut 2009 les Easy Grip serait homologué pour les panneaux B26si c'est pas exactement prevu pour ta taille de pneu ca va sauter en dehors du pneu.. et tu vas etre chocolat..
Il y a ce modele la qui m interepelle : Cc est le modele Q3, et ils disent que c est utilisable avec 2 tailles de jantes et pneusCiterEasy Grip Q3 couvrant la taille de pneu 235 / 50 / 18 OU 225 / 55 / 18
Je me dis que si tu peux rajouter une taille en largeur en diminuant une taille sur la bande de roulement, peut etre est ce utilisable avec du 245/45/18.
Pour mon cas je vais opter pour çaoui je les avais vu aussi. c'est le meme systeme que les trak
KONIG - K-Summit modèle K44 il y en a chez Norauto
cet apres midi montage des detecteurs de pression dans les jantes toles. j'espere que ca va fonctionner.Il dit quoi l'ODB si tu mets les pneu neige sans les détecteurs ??
a mon avis il doit indiquer qu'il ne trouve pas la pression des pneus. donc allumage du voyant defaut de la detection des pneus.cet apres midi montage des detecteurs de pression dans les jantes toles. j'espere que ca va fonctionner.Il dit quoi l'ODB si tu mets les pneu neige sans les détecteurs ??
Si ca en reste là, c'est pas trop grave ....a mon avis il doit indiquer qu'il ne trouve pas la pression des pneus. donc allumage du voyant defaut de la detection des pneus.cet apres midi montage des detecteurs de pression dans les jantes toles. j'espere que ca va fonctionner.Il dit quoi l'ODB si tu mets les pneu neige sans les détecteurs ??
il te faut les jantes toles aussi.Patience... J'y venais justement, je cherche sur le net mais bon, ils vendent plus que des jantes en alu ...
t'as pas lu ce topic... :lyderic 104 euros il me semble chez opelil te faut les jantes toles aussi.Patience... J'y venais justement, je cherche sur le net mais bon, ils vendent plus que des jantes en alu ...
Ca va chercher combien des toles chez OPEL ?
Ouai, ça nous fait du 800 € pour les 4 :reflexion et en plus ca va pas la rendre jolie mon insignia en hiver .... :dentst'as pas lu ce topic... :lyderic 104 euros il me semble chez opelil te faut les jantes toles aussi.Patience... J'y venais justement, je cherche sur le net mais bon, ils vendent plus que des jantes en alu ...
Ca va chercher combien des toles chez OPEL ?
t'as les coordonnées de ton bon plan à 700 € tout monté tout finit ?? :aveOuai, ça nous fait du 800 € pour les 4 :reflexion et en plus ca va pas la rendre jolie mon insignia en hiver .... :dentst'as pas lu ce topic... :lyderic 104 euros il me semble chez opelil te faut les jantes toles aussi.Patience... J'y venais justement, je cherche sur le net mais bon, ils vendent plus que des jantes en alu ...
Ca va chercher combien des toles chez OPEL ?
excuses moi mais j'ai pas trop suivi ce topic ... tu as reçu ta commande ?? c'était carré ??t'as les coordonnées de ton bon plan à 700 € tout monté tout finit ?? :aveOuai, ça nous fait du 800 € pour les 4 :reflexion et en plus ca va pas la rendre jolie mon insignia en hiver .... :dentst'as pas lu ce topic... :lyderic 104 euros il me semble chez opelil te faut les jantes toles aussi.Patience... J'y venais justement, je cherche sur le net mais bon, ils vendent plus que des jantes en alu ...
Ca va chercher combien des toles chez OPEL ?
:dents oui moi avec des nexen j'ai trouvé le tout a 700 euros livrés a la maison montés et equilibrés.. par mp si tu veux des renseignements.oui, d'accord pour le look ...
le look on s'en fou un peu quand on voit le prix d'une jante alu.. vaut mieux faire une glissade avec une jante tole ca evitera de pleurer..
Bon j'ai monté mes pneus cet aprem. sans les capteurs de pression pour le moment.Comment elle fait pour savoir que c'est des pneus hiver ??? :reflexion
apres avoir fait quelques kms le systeme indique ceci
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/aa87551cf088e32f791ee5243bd95abd.JPG)
ca reste affiché quelques seconde puis ca disparait et aucun voyant ne reste allumé au tableau de bord.
s'il y a pas de capteurs de roue presents c'est que t'as viré les jantes d'origine.. et dans 90% des cas c'est pour mettre un train de pneus hiver..Je ne l'ai pas encore et j'en suis déjà amoureux de cette voiture .. :love
Bon j'ai monté mes pneus cet aprem. sans les capteurs de pression pour le moment.Comment elle fait pour savoir que c'est des pneus hiver ??? :reflexion
apres avoir fait quelques kms le systeme indique ceci
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/aa87551cf088e32f791ee5243bd95abd.JPG)
ca reste affiché quelques seconde puis ca disparait et aucun voyant ne reste allumé au tableau de bord.
Oui sinon elle irait de suite dans une concession acheter deux autres paires de chaussures..... :dents:eek Heureusement qu'elle ne se voit pas :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdrBon j'ai monté mes pneus cet aprem. sans les capteurs de pression pour le moment.Comment elle fait pour savoir que c'est des pneus hiver ??? :reflexion
apres avoir fait quelques kms le systeme indique ceci
ca reste affiché quelques seconde puis ca disparait et aucun voyant ne reste allumé au tableau de bord.
On n'arrive pas au même diamètre total de roue?non il aurait fallut du 225 55 17 pour etre le plus proche. et j'ai choisi du 225 50 17
Pourquoi n'avoir pas pris du "55", Jo ??environ 50 euros plus cher le pneu et difficile a trouver en indice 98
Pour ceux qui monteront des pneus neiges 225 50 17 je vous conseille une reprog chez opel. en effet a petite vitesse la difference n'est que 2 a 3 km/h mais a 130 elle atteind les 10 km/h a l'aise. c'est pas pratique.Le fait de ne pas faire cette reprog n'a pas d'incidence particulière sur la voiture ou sur l'odb, je pense, si ce n'est une vitesse légèrement inférieur à la normale ..
donc pour ma part rdv vendredi pour faire changer ça. :jap
négatif!!Pour ceux qui monteront des pneus neiges 225 50 17 je vous conseille une reprog chez opel. en effet a petite vitesse la difference n'est que 2 a 3 km/h mais a 130 elle atteind les 10 km/h a l'aise. c'est pas pratique.Le fait de ne pas faire cette reprog n'a pas d'incidence particulière sur la voiture ou sur l'odb, je pense, si ce n'est une vitesse légèrement inférieur à la normale ..
donc pour ma part rdv vendredi pour faire changer ça. :jap
Vu que l'odb "détecte" lui même les pneus hiver, c'est que tout a été calculé, non ?
L'odb fera lui même la bascule au retour des pneus normaux :coucou
Mon cher jobo, va falloir développer STP.négatif!!Pour ceux qui monteront des pneus neiges 225 50 17 je vous conseille une reprog chez opel. en effet a petite vitesse la difference n'est que 2 a 3 km/h mais a 130 elle atteind les 10 km/h a l'aise. c'est pas pratique.Le fait de ne pas faire cette reprog n'a pas d'incidence particulière sur la voiture ou sur l'odb, je pense, si ce n'est une vitesse légèrement inférieur à la normale ..
donc pour ma part rdv vendredi pour faire changer ça. :jap
Vu que l'odb "détecte" lui même les pneus hiver, c'est que tout a été calculé, non ?
L'odb fera lui même la bascule au retour des pneus normaux :coucou
il detecte que t'as pas les pneus d'origine mais ne peut pas savoir quelle taille de pneus tu as mis.
la voiture n'a aucun moyen de savoir quelle taille de pneu tu as mis. alle peut calculer la vitesse de rotation du moyeux grace aux capteur abs mais elle est incapable de determiné si tu as du 17 ou 21 pouces accroché dessus.D'accord. Ce sont donc les capteurs abs qui indiquent la vitesse de rotation du moyeux et qui donnent ainsi la "vitesse" de la voiture... C'est donc bien comme sur les vélos, c'est le diamètre de la roue qui détermine ta vitesse de progression (on va dire comme ça).
de plus c'est un parametre bien trop important pour qu'elle joue a l'apprentit.
les capteurs ne peuvent donner d'indication de vitesse. ils n'emettent que toutes les minutes la valeur de pression
alors oui elle detecte qu'elle a plus la monte d'origine mais si demain je mets des capteurs de presion dans mes pneus neige elle ne verra rien et se croira toujours en monte d'origine.
ah oui si tu ne programme pas la taille de tes pneus hiver inutile arrivé au printemps de reprogrammé la taille des pneus été ...Vu que t'en parles, je suppose que c'est techniquement possible.
suffit d'accepter une importante difference a vitesse élevée.
Eh Franck, tu ne veux pas non plus que l'ODB détecte la marque des pneus ?! "attention, vous avez mis des NEXEN au lieu des BRIDGESTONE préconisé par OPEL" :dents :dents:coucou toi.. T'es sorti de ton lit ?? :wheelchair
ca existe mais comme c'est un point serieux de la securité cette possibilité est reservée aux garagistes et je trouve ca rassurant...ah oui si tu ne programme pas la taille de tes pneus hiver inutile arrivé au printemps de reprogrammé la taille des pneus été ...Vu que t'en parles, je suppose que c'est techniquement possible.
suffit d'accepter une importante difference a vitesse élevée.
Mais tu vois, c'est quelque chose que les concepteurs peuvent penser pour les prochaines voitures.
Une fonction dans le menu de l'odb permettant de choisir ou de rentrer les paramètres des pneus hiver afin que l'odb puisse recalculer la vitesse de la voiture ....
Intéressant .... et effectivement rassurant ..ca existe mais comme c'est un point serieux de la securité cette possibilité est reservée aux garagistes et je trouve ca rassurant...ah oui si tu ne programme pas la taille de tes pneus hiver inutile arrivé au printemps de reprogrammé la taille des pneus été ...Vu que t'en parles, je suppose que c'est techniquement possible.
suffit d'accepter une importante difference a vitesse élevée.
Mais tu vois, c'est quelque chose que les concepteurs peuvent penser pour les prochaines voitures.
Une fonction dans le menu de l'odb permettant de choisir ou de rentrer les paramètres des pneus hiver afin que l'odb puisse recalculer la vitesse de la voiture ....
je pensais que cela avait avoir avec le poid de la voiture (qu'ils préconisent le 18').seul l'indice de charge du 98 est a respecter. en indice de vitesse tu peux prendre du w ou du v. (on peut baisser d'un indice en pneus hiver)
Tu saurais me dire l'entraxe ainsi que d'autre mesure qu'il faut que je prenne en compte pour les jantes ?
Merci
K.
Au fait, la monte en 17" passe lorsqu'on a le Flex Ride ?oui
OK, je me demandais ça vu qu'il y a les freins 17+Au fait, la monte en 17" passe lorsqu'on a le Flex Ride ?oui
t'as les memes freins avec le flexride. et meme bouvy je crois a commandé du 17 pour son monstre blanc.Avec le flex ride, ce n'est pas les même freins que sur une Insignia normale. Avec le Flex ride, les disques ont le même diamètre que ceux du monstre de bouvy :icon_wink (mais pas la même capacité de freinage :dents)
t'as les memes freins avec le flexride. et meme bouvy je crois a commandé du 17 pour son monstre blanc.Avec le flex ride, ce n'est pas les même freins que sur une Insignia normale. Avec le Flex ride, les disques ont le même diamètre que ceux du monstre de bouvy :icon_wink (mais pas la même capacité de freinage :dents)
Oui il a commandé du 17" !
combien coutent les jantes?
oui c'est tres correct.combien coutent les jantes?
on me les fait à +- 89 € htva (+21 % en belgique) donc total +- 107 €.
je pouvais avoir des jantes tôle pour le même prix...
Bonjour a tousD'accord avec toi côté investissement, sauf pour les jantes alu...
Ca y est je me suis équipé en roues hiver, au départ j'avais opté pour 4 jantes en tôle, puis en regardant un peu sur internet (le bon coin) j'ai trouvé 4 roues complètes pour mon insignia; ce sont 4 jantes alu 18'' d'origine opel GT montées de 4 michelin pilot alpin en 245/45/18, donc exactement la monte d'origine des insignia. De tout façon je ne pense pas que je pouvait mettre plus petit que des 18 du fait de la grosseur des disques de frein (160 ch + flexride= disques diamètre supérieur). Comme ca mon insignia restera belle hiver comme été et je préserve mes 20 pouces et ses pneus pour l'hiver. J'ai payé 600€ le pack, bien que d'occasion les pneus sont a peine usés (1 mm de moins) et aucune rayures ni éraflures sur les jantes, bien sur le tout est monté, équilibré.
Je pense malgré tout que c'est nécessaire pour ceux qui habitent au nord ou a l'est, là ou les conditions climatique sont un peu rude l'hiver, c'est vrai c'est un investissement mais je pense que l'ont y gagne tout de même en changeant moins souvent les pneus et l'on risque surtout de moins abimer sont véhicule.
Voilà pour ma contribution, en espérant avoir éclairé certains d'entre vous.
et après t'as l'impression d'avoir une nouvelle voiture en remontant les jantes alu :thumbupBonjour a tousD'accord avec toi côté investissement, sauf pour les jantes alu...
Ca y est je me suis équipé en roues hiver, au départ j'avais opté pour 4 jantes en tôle, puis en regardant un peu sur internet (le bon coin) j'ai trouvé 4 roues complètes pour mon insignia; ce sont 4 jantes alu 18'' d'origine opel GT montées de 4 michelin pilot alpin en 245/45/18, donc exactement la monte d'origine des insignia. De tout façon je ne pense pas que je pouvait mettre plus petit que des 18 du fait de la grosseur des disques de frein (160 ch + flexride= disques diamètre supérieur). Comme ca mon insignia restera belle hiver comme été et je préserve mes 20 pouces et ses pneus pour l'hiver. J'ai payé 600€ le pack, bien que d'occasion les pneus sont a peine usés (1 mm de moins) et aucune rayures ni éraflures sur les jantes, bien sur le tout est monté, équilibré.
Je pense malgré tout que c'est nécessaire pour ceux qui habitent au nord ou a l'est, là ou les conditions climatique sont un peu rude l'hiver, c'est vrai c'est un investissement mais je pense que l'ont y gagne tout de même en changeant moins souvent les pneus et l'on risque surtout de moins abimer sont véhicule.
Voilà pour ma contribution, en espérant avoir éclairé certains d'entre vous.
Avec le temps, l'alu a tendance à se faire rogner par le sel et fragilise la jante.
Malgré le côté inesthétique de cette monte hivernale, je préfère quand même m'équiper en jantes tôles plus résistantes dans le temps... En plus ce n'est que pour quelques mois :dents :dents
Bonjour a tousle 245 45 18 n'est pas autorisé en pneus hiver.... seul le 225 45 18 l'est pour le 18 pouces.. :bah
Ca y est je me suis équipé en roues hiver, au départ j'avais opté pour 4 jantes en tôle, puis en regardant un peu sur internet (le bon coin) j'ai trouvé 4 roues complètes pour mon insignia; ce sont 4 jantes alu 18'' d'origine opel GT montées de 4 michelin pilot alpin en 245/45/18, donc exactement la monte d'origine des insignia. De tout façon je ne pense pas que je pouvait mettre plus petit que des 18 du fait de la grosseur des disques de frein (160 ch + flexride= disques diamètre supérieur). Comme ca mon insignia restera belle hiver comme été et je préserve mes 20 pouces et ses pneus pour l'hiver. J'ai payé 600€ le pack, bien que d'occasion les pneus sont a peine usés (1 mm de moins) et aucune rayures ni éraflures sur les jantes, bien sur le tout est monté, équilibré.
Je pense malgré tout que c'est nécessaire pour ceux qui habitent au nord ou a l'est, là ou les conditions climatique sont un peu rude l'hiver, c'est vrai c'est un investissement mais je pense que l'ont y gagne tout de même en changeant moins souvent les pneus et l'on risque surtout de moins abimer sont véhicule.
Voilà pour ma contribution, en espérant avoir éclairé certains d'entre vous.
Bonjour a tous
Ca y est je me suis équipé en roues hiver, au départ j'avais opté pour 4 jantes en tôle, puis en regardant un peu sur internet (le bon coin) j'ai trouvé 4 roues complètes pour mon insignia; ce sont 4 jantes alu 18'' d'origine opel GT montées de 4 michelin pilot alpin en 245/45/18, donc exactement la monte d'origine des insignia. De tout façon je ne pense pas que je pouvait mettre plus petit que des 18 du fait de la grosseur des disques de frein (160 ch + flexride= disques diamètre supérieur). Comme ca mon insignia restera belle hiver comme été et je préserve mes 20 pouces et ses pneus pour l'hiver. J'ai payé 600€ le pack, bien que d'occasion les pneus sont a peine usés (1 mm de moins) et aucune rayures ni éraflures sur les jantes, bien sur le tout est monté, équilibré.
Je pense malgré tout que c'est nécessaire pour ceux qui habitent au nord ou a l'est, là ou les conditions climatique sont un peu rude l'hiver, c'est vrai c'est un investissement mais je pense que l'ont y gagne tout de même en changeant moins souvent les pneus et l'on risque surtout de moins abimer sont véhicule.
Voilà pour ma contribution, en espérant avoir éclairé certains d'entre vous.
Pour des neiges en 20" je viens de les commander a la concession et ils sont bien en 245/35/20 comme mes pneus route....
merci, il dois bien y avoir une raison a cela. la connais tu ,c ar je ne vois pas bien..
il m'avait aussi fait une proposition en 17 avec des jantes toles, mais je trouvais dommage de ne pas garder cet 20". je vai voir avec lui demain si il peux me faire une proposition avec les 18 5 doubles branches avec de pneus neiges.:coucou
Affaire a suivre
:coucou
Je dois encore confirmer mais voilà vers quoi je me dirige...
Jantes Rial Milano couleur titanium en 17' (je pense que c'est presque la même couleur que la voiture)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/061a71aec7e0cab4b8b460768cb70cc3.gif)
+
VREDESTEIN WINTRAC EXTREM en 225 50 R17
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/aff0b9619cbe006f72d110476a01d95f.jpg)
K.
Salut kitesloLis la fin du livret de ta voiture et tu comprendras :dents :dents (section pneumatiques :whistling)
Pourquoi conseillé :icon_neutral
Merci
Merci pour votre réponse Jobo173ben oui c'est le probleme... a moins qu'en belgique vous soyez aussi autorisé a baisser en indice de charge ce qui est pas impossible vu que vous avez le droit de baisser de 2 indices de vitesses.. mais la faut voir la reglementation belge.. :spamafote
En indice 98 je ne trouve pas :reflexion
C'est l'ouverture de l'Europe ???? Des voitures différentes pour tous ??? :whistling
Je me demande tout simplement si ce n'est pas parce que moi et Kistelo avons les deux modèles ?:coucou
J'ai la berline et il a le break... Il doit y avoir des données différentes comme le poids max en chargement...
Pas simple tout cela ! pour ma part je viens de comparer sur www.pneusonline.be et selon le modèle et la cylindrée cela change également ! Là ça devient compliqué Hihi :bye
Merci pour votre réponsec'est a dire ??
Mais voila c'est raté j'ai commander une mauvaise dimension :blush :icon_sad
:reflexion :wacko
:cry et non la commande est partie et en plus le paiement a été efectuermince. y a plus qu'a revendre tout ca sur un site d'annonce en essayant de perdre le moins possible.. :bah bon courage
Bonjourc'est sur que c'est pas genant dans 99% des cas.. mais en cas d'accident.. la c'est un probleme. c'est donner a ton assureur un bon moyen de ne rien te rembourser et te laisser endosser toutes les responsabilités seul.
Après réflexion si pas de problème pour le montage avec du 16''(ex.étrié..) je les gardes
Il me semble que énormément de voiture sont équipé de pneu non conforme :bye
:coucou
Voilà je viens de les faire placer cet après midi.. ça donne encore pas mal... :icon_mrgreen bon comparés au 20' ça fait plus petit qd même et la différence entre le 2 montes au niveau confort n'est vraiment pas du tout flagrante..
Par contre 17' c'est vraiment juste ... qd je vois l'espace entre l'étrier et la jantes avant, je sais à peine passer mon doigt...
K.
salut a toutes et a tous voila c'est fait :59 montage des pneus neige vendredi donc ce sont des continentale (contiwintercontact ) en 215/60/r16 plutôt pas mal pour 920 euro ttc :blush et niveau conso sa se ressent déjà donc qu'en pensé vous
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/5b8ac69e4bde8b860aa30de2b023d69c.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/2a25b8e7dfa2e9df47734cb8746b75f6.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/f01ac9367361c5c8cfd26ca8c32553f5.JPG)
en tout cas je confirme.. je me suis deplacé.. j'ai vu... stephy n'a pas d'insignia... franck en a bien une j'ai pu l'admirer.. mais stephy.. pas de voiture... :whistling
Les enjoliveurs c Kdo ??? :doute :doute
Tu préfères pas sans plutôt ??? :whistling :whistling
Tu risques pas de monter des pneus neige sur ta caisse, elle est jamais là.... Si en plus tu n'es pas manouel ....
Jo, fais gaffe le jour où il te passe une commande, ce sera une arnaque, son chèque ne sera pas solvableet il les revendra à prix d'or..
T'as bien vu qu'il n'a pas d'insignia :dents :dents
VENDU :blegle :blegleTu risques pas de monter des pneus neige sur ta caisse, elle est jamais là.... Si en plus tu n'es pas manouel ....Jo, fais gaffe le jour où il te passe une commande, ce sera une arnaque, son chèque ne sera pas solvableet il les revendra à prix d'or..je veut pas prendre partis mais mais je confirme que stephy a bien une superbe insignia blanche :ange
T'as bien vu qu'il n'a pas d'insignia :dents :dents
:icon_wink
Pour ceux qui monteront des pneus neiges 225 50 17 je vous conseille une reprog chez opel. en effet a petite vitesse la difference n'est que 2 a 3 km/h mais a 130 elle atteind les 10 km/h a l'aise. c'est pas pratique.
donc pour ma part rdv vendredi pour faire changer ça. :jap
Eh Jo .... serait ce ton insignia propre dans ton avatar ?? :whistling :whistlingoui c'est une photo du jour de la livraison .. :dents
Ouai, facile de faire croire à tout le monde que ta voiture est un modèle de propreté.... :whistling :whistlingEh Jo .... serait ce ton insignia propre dans ton avatar ?? :whistling :whistlingoui c'est une photo du jour de la livraison .. :dents
Ouai, facile de faire croire à tout le monde que ta voiture est un modèle de propreté.... :whistling :whistlingEh Jo .... serait ce ton insignia propre dans ton avatar ?? :whistling :whistlingoui c'est une photo du jour de la livraison .. :dents
:casque oui oui, il en veut une autre ... punition :casquetoi avant de la ramener, tu feras déjà la tienne :lyderic
:casque oui oui, il en veut une autre ... punition :casquetoi avant de la ramener, tu feras déjà la tienne :lyderic
tout à fait .... et monsieur avait tenu tête à Jobo en plus :whistling :whistlingAhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh........................................il y a de la punition non faite :eek :eek :eek :eek :malades :ptdr:casque oui oui, il en veut une autre ... punition :casquetoi avant de la ramener, tu feras déjà la tienne :lyderic
il faut une 20aine de km pour qu'elle t'insulte.. :dentsOuaip, c'est bon... 3 fois le message et puis c'est rentré dans l'ordre après quques démarrages, maintenant plus rien... :jap
de memoire j'ai mis 2.4 partout.. ne sachant pas ou tu monterais les roues.. :bah
normal c'est les lamelles!! les pneus sont larges!OK :reflexion Ca fait bizarre, j'ai l'impression de conduire un 4x4 :icon_eek
c'est l'incovenient des pneus neiges larges et des moteurs silencieux.. avec un bon vieux diesel t'entendrai rien.. :dentsnormal c'est les lamelles!! les pneus sont larges!OK :reflexion Ca fait bizarre, j'ai l'impression de conduire un 4x4 :icon_eek
c'est niet en 245/45/18 c'est dans la notice !! pour une semaine tu fais comme moi tu achète des K-Summit K44 chez Norauto 324€
non je les ai demandé au père Noel car pas donné..........mais l'achat est prévu début janvier.
je prèfere investir dans ce modèle que dans des chaussettes
j'ai la notice de montage en PDF si tu veux je peux te la transmettre.
sinon tu peux regarder sur le site www.konig.it où www.thulesrack.com
c'est pour ça que c'est Papa Noël qui met au pied du sapin !!
je t'ai envoyé par mail la doc je sais pas si tu as reçu mais au moins ça te donne une idée.
Et les trak aussi
non toujours pas j'ai pas trop cherché non plus.. :bahEt les trak aussi
T'as trouvé ton bonheur au fait .... :doute
:bye
non toujours pas j'ai pas trop cherché non plus.. :bahEt les trak aussi
T'as trouvé ton bonheur au fait .... :doute
:bye
non toujours pas j'ai pas trop cherché non plus.. :bahEt les trak aussi
T'as trouvé ton bonheur au fait .... :doute
:bye
Pas le temps de chercher pour lui, tellement occupé a faire plaisir aux autres :ange et c'est la fin d'année :dents
non toujours pas j'ai pas trop cherché non plus.. :bahEt les trak aussi
T'as trouvé ton bonheur au fait .... :doute
:bye
Pas le temps de chercher pour lui, tellement occupé a faire plaisir aux autres :ange et c'est la fin d'année :dents
Aaaahhhh c'est donc lui le Pere Noël ..... :spoton :spoton Je dirai rien promis .... :blush
Moi, j'ai fait monté des michelin pilote alpin 3 sur les jantes alu 18 pouces ; pour voir la taille des pneus et la novicité de l'insignia avec la neige. J'ai été trés surpris, elle sort plutôt trés bien dans la neige. Donc content car habitant en altitude et beaucoup de neige j'avais des appréhensions.T'as mis du 225 45 18 ?
mais non, ils sont plaqués OR, pour éviter les rayures :dentsOr blanc sur or jaune, la classe .... :spoton
Bonjour,Perso je te conseille du 225 50 17 98v ou w
J'ai donc une Insignia Cosmo 130 montée en 245/45-18. Et petit détail, j'habite en Creuse (Vous chercherez sur une carte :icon_lol) ou il neige assez souvent. Je voudrais donc m'équiper en pneus hiver mais j'aimerais acheter des jantes aussi tôle ou alu selon le prix. Quelqu'un aurait-il une idée de sites sur lesquels je pourrais regarder et aussi des précisions sur les montes autorisées en France?
Merci...
Bonsoir Jobo173,elles valent 104 euros piece chez opel mais on peut negocoer a 80 ou 85 euro piece..
Tu as payé combien tes jantes pour monter ces pneus?
A propos de ce grincement, je ne l'ai remarqué que sur les modèles où il y a le GPS. Vous me confirmez?:coucou Bonjour
Quelqu'un peut-il me dire pourquoi les pneus hiver en 245-45/18 ne sont pas homologués sur cette p...n ce voiture??? :mur :mad3Parce que c'est trop large pour être efficace donc seul le 225 45 est homolgué en 18
Bon voila, je suis dans la m...e .... :mad3
Malgres que ce ce soit compatible, (inscrit sur la boite) mes chaines spike-spider ne s'adaptent pas sur mes 20" ..... impossible de faire le tour du pneu .... malgres l'adaptateur pour les ecrous .... la chaine elle même ne peut se monter sur cette taille ....
Je suis donc vraiment enervé, on part au ski dans un mois et du coup, je n'ai rien .... :ranting
Je monte au ski 1 voir 2 semaines maxi/an, chez moi il n'y a jamais de neige .... (hérault) que me conseillez vous ?
J'avoue être dépité car je croyais bien que cela fonctionerai .... :bah
Quelqu'un peut-il me dire pourquoi les pneus hiver en 245-45/18 ne sont pas homologués sur cette p...n ce voiture??? :mur :mad3Parce que c'est trop large pour être efficace donc seul le 225 45 est homolgué en 18
ca existe mais c'est une monte non autorisée sur l'insignia.Quelqu'un peut-il me dire pourquoi les pneus hiver en 245-45/18 ne sont pas homologués sur cette p...n ce voiture??? :mur :mad3Parce que c'est trop large pour être efficace donc seul le 225 45 est homolgué en 18
heu je me trompe ou cela existe des pneus hiver dans cette taille?
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m11b0s2782p0 (http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m11b0s2782p0)
A votre avis, que dirait l'assureur en cas de pépin?Si c'est grave ils en profiteront pour exclure leur responsabilité puisque le véhicule ne sera plus conforme au type mine
Est-il autorisé de monter du 225-45/18 à l'avant et de laisser les pneus d'origine à l'arrière?Non
ok! avais pas compris la subtilité..............ca existe mais c'est une monte non autorisée sur l'insignia.Quelqu'un peut-il me dire pourquoi les pneus hiver en 245-45/18 ne sont pas homologués sur cette p...n ce voiture??? :mur :mad3Parce que c'est trop large pour être efficace donc seul le 225 45 est homolgué en 18
heu je me trompe ou cela existe des pneus hiver dans cette taille?
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m11b0s2782p0 (http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m11b0s2782p0)
Quelqu'un a t-il commandé les chaines TRAK AUTO 215 sur 123pneus avec l'adaptateur pour les écrous de roue en 22 parce que j'ai du mal à avoir confirmation de la possibilité de le faire?
Merci...
Bon, finalement, après pas mal d'hésitations, j'ai commandé les KÖNIG K-SUMMIT 44 chez car-id.fr.t'as pas oublié de demander les adaptateurs pour les ecrous en 22 ?
On verra bien ce que ça donne...
Tcs = traction control pas esp
tu appuis une fois sur le bouton ca desactive le tcs si tu rappuie longtemps sur le bouton ca retire l'espTcs = traction control pas esp
ok mais j' y comprends plus rien............le bouton sur le tableau de bord c est bien pour débrayer l'esp? non? et le TCS on le debraye comment?
enfin l'antipatinage c est le TCS? ............
Merci jobo173.
L'avantage avec ce site, c'est que quand on appelle, quelqu'un répond et j'ai pu avoir confirmation qu'en le précisant lors de ma commande, il me l'enverrait sans frais supplémentaire contrairement à d'autres sites qui me demandait 20€ de plus.
Voici les jantes de 17 pouces achetées chez Opel.
Ils appellent cela LOOK ALU
Ce sont des jantes tôle avec des enjoliveurs montés avec des pneus Semperit 225/50/17 98H
En Belgique et au Luxembourg, on peut mettre du H
Le prix est de 1045 euros
Tiens je savais pas qu'on pouvait aussi desactiver l'ESP en appuyant une deuxième fois ..... :reflexiontu appuis une fois sur le bouton ca desactive le tcs si tu rappuie longtemps sur le bouton ca retire l'espTcs = traction control pas esp
donc tu peux avoir les deux systeme en action ou seulement l'esp ou rien du tout
Hier, je suis passé chez mon fournisseur officiel de pneus pour voir le prix de 4 jantes + 4 pneus neige ....encore une nympho euh pardon une info à faire circuler :dents
Il m'a dit "Vous avez plus vos spike spider ?" j'ai dits oui, mais elles ne se montent pas, elles sont trop petite .... :mad3
Et la MIRACLE .... il va voir et me dit c'est des "L" que vous avez ? je repond oui bêtement :icon_mrgreen
Dis moi pas qu'il existe une version "XL" :ptdr et oui .......
Donc, commande des adaptateurs pour écrous diam.22 & kit XL pour mes chaines arraignées .....
Vous pouvez pas savoir comment je suis heureux ..... J'avais vraiment les boules de perdre plus de 300€
:bye
avec le flexride les disques de freins sont plus grands. donc c'est logique que ca passe pas. il y a deja une personne sur le forum qui a mis du 16 mais il a pas le fexride.
Merci jobo173 pour ton retour rapide.
Je n'ai peut être pas bien lu le manuel et/ou les précautions à prendre en fonction de l'option Flexride?
Malheureusement, sur le site de 123pneus, seules les jantes 16 pouces sont préconisées pour une Insignia CDTI 160CV et il n'y a pas d'autre choix pour l'instant.
En attendant, quelqu'un pourrait il me conseiller sur ce qu'il faut prendre comme jante pour une Insignia CDTi 160 CV, FlexRide?
Je précise que la couleur est "Gris des Andes" des fois que cela influence aussi le type des jantes ou des pneus...
Attention,
Je viens de recevoir des pneus hiver+jantes en 215x60R16 99H achetés sur le site 123pneus (via menu "pneus complets hiver"+ selecteur de modèle...).
Impossible de les monter sur mon insignia à l'avant. les roues frottent et sont coincées.... probablement par le cache externe des freins
J'ai l'option flexRide et c'est peut être la cause... ?
Quelqu'un a-til déjà monté des jantes R16 sur une insignia CDTI 160CV COSMO PACK 5 portes ...?
Merci à vous.
CiterCitation de: Pseudo38 le Hier à 14:02:43
Attention,Je viens de recevoir des pneus hiver+jantes en 215x60R16 99H achetés sur le site 123pneus (via menu "pneus complets hiver"+ selecteur de modèle...).
Impossible de les monter sur mon insignia à l'avant. les roues frottent et sont coincées.... probablement par le cache externe des freins
J'ai l'option flexRide et c'est peut être la cause... ?
Quelqu'un a-til déjà monté des jantes R16 sur une insignia CDTI 160CV COSMO PACK 5 portes ...?
Merci à vous.
Faut lire son certificat de conformité avant d'acheter !!
pour ma part j'ai pris du 225 50 R17 + jantes
CiterCiterCitation de: Pseudo38 le Hier à 14:02:43
Attention,Je viens de recevoir des pneus hiver+jantes en 215x60R16 99H achetés sur le site 123pneus (via menu "pneus complets hiver"+ selecteur de modèle...).
Impossible de les monter sur mon insignia à l'avant. les roues frottent et sont coincées.... probablement par le cache externe des freins
J'ai l'option flexRide et c'est peut être la cause... ?
Quelqu'un a-til déjà monté des jantes R16 sur une insignia CDTI 160CV COSMO PACK 5 portes ...?
Merci à vous.
Faut lire son certificat de conformité avant d'acheter !!
pour ma part j'ai pris du 225 50 R17 + jantes
Oui tu as raison .. mais le site 123pneus ne proposait pas de jantes+pneus en 17 pouces pour l'insignia.
Pour mon info, comment voir dans le certificat de conformité que l'option Flexride interdit l'utilisation de pneus 16 pouces?
Voici les jantes de 17 pouces achetées chez Opel.
Ils appellent cela LOOK ALU
Ce sont des jantes tôle avec des enjoliveurs montés avec des pneus Semperit 225/50/17 98H
En Belgique et au Luxembourg, on peut mettre du H
Le prix est de 1045 euros
Je viens de téléphoner à ma concession Opel (en France, je précise :ange) pour avoir le même genre de jantes, ils ne connaissent même pas :reflexion
Le gars que j'ai eu a regardé dans son catalogue et il n'a rien trouvé, il a pris mes coordonnées et doit me rappeler !!!
Je sais pourquoi ils ont dit ça :dentsEn Alsace on a réglé depuis longtemps les problèmes de pression :whistling
C'est du fait que la cosmo pack a les capteurs de pression des pneus, du coup, en mettant des pneus neige ça en t'indiquera plus la pression
Mais bon, ça n'empêche pas d'en mettre
C'était les soldes :reflexionce n'était pas les soldes :dents
je suis content pour la famille Rikopel .... ils vont pouvoir venir sur SOULTZ maintenant :dents :dents
:biere
y'e temps, l'hiver est quasi fini :eekout :ange :angeOUi c'est vrai, mais ils servent quand même encore et puis au moins il les a déjà pour l'hiver prochain :ange car il s'est fait de belles frayeurs cet hiver
C'était les soldes :reflexionT'aurais du profiter des soldes parce que toi t'arrives pas à quitter Soultz quand il y a de la neige ..... :whistling :dents
je suis content pour la famille Rikopel .... ils vont pouvoir venir sur SOULTZ maintenant :dents :dents
:biere
bonjour,Alors les 4 jantes + 4 pneus + montage, équilibrage : 757€
sans indiscrétion cela t'a couter combien pour le tout ?
Merci
moi je suis en 225 et je trouve que c'est un bon compromis. on perd pas trop en adherence sur sec par rapport aux 245 et sur la neige j'ai eu aucuns soucis. :bah:up1 avec jobo
Bonjour à tous,Tu peux tranquillement prendre les Nokian, mon père a les WR G2 en 225 et ils tiennent bien la route :bien
J'hésite entre du 225 50 17 98 V et du 215 55 17 98 V.
En 215 la marque du pneu sera du Nokian (pneu finlandais haut de gamme).
En 225 je ne sais pas encore.
Les jantes seront les Rial Milano (100 euros TTC pièce).
D'après vous, faut-il mieux prendre le 215 ou le 225 ?
Bonjour à tous,:coucou
J'hésite entre du 225 50 17 98 V et du 215 55 17 98 V.
En 215 la marque du pneu sera du Nokian (pneu finlandais haut de gamme).
En 225 je ne sais pas encore.
Les jantes seront les Rial Milano (100 euros TTC pièce).
D'après vous, faut-il mieux prendre le 215 ou le 225 ?
Si je peux me permettre de donner mon avis ..Bonjour à tous,:coucou
J'hésite entre du 225 50 17 98 V et du 215 55 17 98 V.
En 215 la marque du pneu sera du Nokian (pneu finlandais haut de gamme).
En 225 je ne sais pas encore.
Les jantes seront les Rial Milano (100 euros TTC pièce).
D'après vous, faut-il mieux prendre le 215 ou le 225 ?
Copieur :dents :dents tu verras c'est un modèle facile à entretenir et vu la couleur la saleté ne se voit pas.(Met une photo dès que tu les auras installées :icon_wink)
Pour les pneus comme dit JOBO, prend du 225 c'est le mieux.
K.
En plus en Alsace, la période hivernale dure parfois jusque mi mai alors ....
En plus en Alsace, la période hivernale dure parfois jusque mi mai alors ....Quoi , il nous faut des pneus neige pour venir au rasso ??? :dents :dents
et elle commence fin aout?? :tooth :toothOui et prévoyez des chaines, des moon boots, les skis et les raquettes...... :blegle :blegle
Alors comme ça tu passes dans le coin et tu rends visite à personne ?pas raciste.. juste snob.. :dents
Tu es raciste envers les alsaco ou quoi ? :dents :dents
Alors comme ça tu passes dans le coin et tu rends visite à personne ?pas raciste.. juste snob.. :dents
Tu es raciste envers les alsaco ou quoi ? :dents :dents
où alors il avait peur qu'on soit jaloux de voir une Insignia propreAlors comme ça tu passes dans le coin et tu rends visite à personne ?pas raciste.. juste snob.. :dents
Tu es raciste envers les alsaco ou quoi ? :dents :dents
... à moins que ce soit la timidité :whistling
:dents :dents
où alors il avait peur qu'on soit jaloux de voir une Insignia propreAlors comme ça tu passes dans le coin et tu rends visite à personne ?pas raciste.. juste snob.. :dents
Tu es raciste envers les alsaco ou quoi ? :dents :dents
... à moins que ce soit la timidité :whistling
:dents :dents
on a pas vu les photos avant et apres lavage.. :whistlingoù alors il avait peur qu'on soit jaloux de voir une Insignia propreAlors comme ça tu passes dans le coin et tu rends visite à personne ?pas raciste.. juste snob.. :dents
Tu es raciste envers les alsaco ou quoi ? :dents :dents
... à moins que ce soit la timidité :whistling
:dents :dents
Si tu veux une Insignia propre, fais comme moi...
Tu ne mets pas de pneus neige... tu attends qu'il fasse -3°C... Tu te manges une poteau... :grrr :ranting ... Magie après 4 jours d'attente, Opel te donne une Insignia toute propre... (je sais, cher le lavage...) :mur :mur :mur
Juste une petite question plus ou moins en rapport avec le sujet, en regardant sur le net j'ai vu que c'ertains pneus avaient une "protection jantes" en quoi celà consiste et c'est éfficace?Au niveau du point d'accroche du pneu sur la jante, ce dernier est plus large protégeant ainsi les bords de jante...
Merci
bonjour,Alors les 4 jantes + 4 pneus + montage, équilibrage : 757€
sans indiscrétion cela t'a couter combien pour le tout ?
Merci
En Allemagne bien sur, car en France il n'y a plus rien en stock :bah
salut à tous :coucoubien vu, heureusement que la largeur n'est pas proportionnelle au diamètre :dents :ptdr :ptdr
je viens de rentrer... il neige sur Lyon depuis 17h et ça commence à glisser....
demain si c'est comme ça, l'insignia en 20'' va rester au garage :dents
j'vais prendre le VTT pour aller au boulot :grrr le velo est monté en 26'' mais ce sera mieux quand même :dents :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
salut à tous :coucou
je viens de rentrer... il neige sur Lyon depuis 17h et ça commence à glisser....
demain si c'est comme ça, l'insignia en 20'' va rester au garage :dents
j'vais prendre le VTT pour aller au boulot :grrr le velo est monté en 26'' mais ce sera mieux quand même :dents :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
je mes jamais de pneu hiver ci on a de bon pneu sa peu se faire :whistlingca s'appelle de l'inconscience... :bah les pneus hiver ne sont pas fait que pour la neige.. en dessous de 7 degres les pneus normaux perdent 70% de leur efficacité...
tous dépend aussi de la quantité de neige :reflexion
ce que je veux dire que dans certaine région il y a peu de neige pourquoi acheter des pneu de neige pour rien :huh :huhbien sur si t'habites une zone ou ils fait moins de 7 degres 3 jours dans l'année ca s'impose pas..
Si ca ne te derange pas je suis preneur pour les docs comme ca je vais comparer aussi !je t'ai envoyé un MP pour que tu me donnes ton mail pour la docs
En tout cas merci pour tes réponses et ton aide car je me serai retrouve avec des chaines qui m'aurait tout peter et j'en aurait surement eu pour plus cher que des Koenig !
Je n'ai jamais eu de pneus neige, alors désolé sur ma question vous parait stupide. :icon_redface
Est-ce qu'avoir des pneus neige exonère totalement d'avoir des chaînes dans le coffre ?
En sous-question :
- faut-il malgré tout mettre les chaînes lorsque le panneau équipement obligatoire est sorti ? (je pense que non)
- si la route est vraiment enneigée sur plusieurs centimètres et en pente, on s'en sort sans chaînes ?
Je n'ai jamais eu de pneus neige, alors désolé sur ma question vous parait stupide. :icon_redfacePour te répondre efficacement..
Est-ce qu'avoir des pneus neige exonère totalement d'avoir des chaînes dans le coffre ?
En sous-question :
- faut-il malgré tout mettre les chaînes lorsque le panneau équipement obligatoire est sorti ? (je pense que non)
- si la route est vraiment enneigée sur plusieurs centimètres et en pente, on s'en sort sans chaînes ?
PC Gamer a raison! Panneau chaînes obligatoires= chaînes obligatoires!
Pour revenir sur ce que tu disais sur les pentes raides, les pneus neiges peuvent largement suffire tout dépend de la neige.Plusieurs cas se présentent:
1) Route enneigée, chasse neige qui est passé, mais il reste de la neige damée sur toute la route> ça passe mais surtout ne pas hésiter à prendre de l'élan et ne pas faire comme les touristes chez nous qui montent à 30kmH (sur portion de route très en pente 16%) parce que tu restes bloqué!
Ce cas de figure se présente généralement dans tout les cols Vosgiens, car il ne mettent pas de sel à cause des risques de pollution des rivières.
2) Tu vas au ski route dégagé super soleil génial j'ai bien fait de pas écouter les gars du forum, ne pas prendre de pneus neiges et encore moins les chaînes.....au retour il neige depuis 15h00 il est 17h30 et faut franchir un col, solution> prend une nuit d'hôtel ;)
Sur une route ou la neige est fraîche les pneus neiges peuvent suffire tout dépend de l'épaisseur >20cm t'oublies, 5-10cm ca devrait passer par contre faut être deux fois plus vigilant.
3) plaque de verglas alors la faut juste prier!!! En montée tu peux t'en sortir avec une bonne paire de chaînes, en descente si tu la vois de loin, vas y super doucement! Genre 1ere frein moteur , le pied léger sur le frein et laisser allé!
Dans tout ces cas de figure, la meilleure configuration reste pneus neige,+ chaînes dans le coffre! Mais si le budget ne le permet pas pour les pneus neige, ce qui peu être compréhensible, faut s'arrêter dès que la route est blanche (généralement début de col) et placer ces chaînes!
un petit lien (http://www.viabilite-hivernale.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=5012) qui définit exactement le panneaux chaînes obligatoires. et ses conditions pour les pneus neiges!
d'accord avec tout mais la ou je ne te suis pas c'est sur le budget.. :nonCa dépend où tu habites... :ptdr :ptdr
je rappel que lorsque tu roules avec tes pneus hiver tu n'uses pas tes pneus été..
alors effectivement il faut faire un avance de fonds mais au final sur plusieures années ca revient au meme prix que si on avait du changer plus vite ses pneus ete.. :bah
Ca dépend où tu habites... :ptdr :ptdrpignouf!! tu les uses aussi bien sur.. mais si t'avais pas tes hiver tes pneus été auraient 6000 km de plus :blegle
Cet hiver j'ai fait 6.000 kms avec les hiver de Octobre à fin Avril et là je suis en été de Mai jusque Mi octobre je pense avec 13.000 au compteur..
Je les use autant les uns que les autres ... quoique le grip sur le bitume ne doit pas être pareil quand même :reflexion
Pignouf ?? :reflexionj'en ai autant pour toi qui n'arrive pas a faire fonctionner un simple site pour acheter des pneus... :ange
m'ouai .... çà lui ressemble :dents :dents
:eekout
pignouf!! tu les uses aussi bien sur.. mais si t'avais pas tes hiver tes pneus été auraient 6000 km de plus :blegleIncroyable !! :blink Je n'y avais pas pensé ....... :doute
oui encore que si tu revends ta voiture tu vas recuperer les 200 euros de difference en revendant les jantes toles... :angeTout à fait ... c'est vrai que perso, j'étais pas très chaud pour sortir une telle somme ... :reflexion
ca coute donc pas plus cher au final ca immobilise juste une somme d'argent.. :bah
:blegle je n'ai eu aucun souci cette hiver .... ma femme ne sait simplement pas conduire sur la neige :dents :dentsMouais .... :doute on va dire ca ..... ta femme ne sait pas conduire ..... :tooth :tooth n'empêche que sur la neige, la magnifique adhérence qui fait la réputation de notre voiture, n'est plus là :dents
sinon, je cherche des pneus hiver mais :
1/ un ami ne peut plus m'en fournir pour un motif obscur :dents :dents
2/ un site de vente refuse mes accès internet :ptdr :ptdr
:eekout
d'accord avec tout mais la ou je ne te suis pas c'est sur le budget.. :non
je rappel que lorsque tu roules avec tes pneus hiver tu n'uses pas tes pneus été..
alors effectivement il faut faire un avance de fonds mais au final sur plusieures années ca revient au meme prix que si on avait du changer plus vite ses pneus ete.. :bah
Le changement de roue 2 fois par an, vous le faites vous-même sur cric ou bien vous allez le faire faire dans un garage ? Auquel cas combien ça coûte ?moi je le fais moi meme.. c'est simple et vite fait..
Le changement de roue 2 fois par an, vous le faites vous-même sur cric ou bien vous allez le faire faire dans un garage ? Auquel cas combien ça coûte ?Sur cric à la maison :bien
Bonjour a tous,Attention ... il me semble qu'on en a parlé plus haut ... toutes les tailles ne sont pas chainables ou difficilement ou encore avec des modèles bien particuliers .... :blink
Je cherche en ce moment des chaines neige grace a Terrisse qui ma fournit pas mal de doc je pense aller vers des K-Summit en fin de compte mais j'ai découvert ces chaines la :
http://www.easygrip.fr/product.php?id_product=12 (http://www.easygrip.fr/product.php?id_product=12)
Qu'en pensez vous ? Quelqu'un a deja tester ?
@Bientot
Le changement de roue 2 fois par an, vous le faites vous-même sur cric ou bien vous allez le faire faire dans un garage ? Auquel cas combien ça coûte ?
Ok y a pas de mal! :toothEt toi julien ?? ton mériva il a des pneus neige ?? si oui c'est quoi tes marque et tailles :icon_mrgreen
En fait tout dépend si tu fais changer tes pneus (neuf) le garagiste peux peut être te le monter "gratos", mais ça m'étonnerais!
Parceque si tu viens juste avec 4 roues à monter, ça va te couter un bras!
Et toi julien ?? ton mériva il a des pneus neige ?? si oui c'est quoi tes marque et tailles :icon_mrgreenquestion interessante cher modo... mais a t elle sa place dans un topic dedié aux pneus hiver de l'insignia...?? :marteau
question interessante cher modo... mais a t elle sa place dans un topic dedié aux pneus hiver de l'insignia...?? :marteauC'est pas faux :ange :ptdr
en 225 45 17 ? t'es sur que c'est homologué? il me semble que c'est 225 50 17 ou 225 55 17 les montes autorisée.. :reflexionAh oui pardon c'est du 225/50/17!!!! Ont peut mettre aussi du 215/50/17???
OFF TOPIC "on":sur les jantes de 20" ces du 245/35/20 et peut ont mettre du 225/45/20??? OFF TOPIC "off"en pneus ete je sais pas mais en pneus hiver c'est sur que non. aucune monte autorisée en 19 ou 20 en pneus neige :bah
C'est pas faux :ange :ptdrJ'en parlerais dans la section Meriva, mais non je ne suis pas encore équipée mais ça ne va pas tarder, je vais commander 4 belle jantes alu et 4 pneus Hiver des kleber krisalp, que je conseil vraiment, Top sur la neige.;)
Bah !! Julien tu répondras dans le topic de ta belle :dents :dents
page 163 du livret du conducteurJe relance un peu ...
des pneus de taille
205 60 16
215 55 17
225 50 17
225 45 18
234 45 18
sont les seuls a pouvoir etre utilisés en pneus hiver.
Je relance un peu ...En voilà une question ... :icon_mrgreen
C'est toujours d'actualité ces tailles ?
apparemment le 225 55 17 est maintenant homologué en pneus hiver pour l'insignia. au debut il ne l'etait pas.. :bahStephy n'a donc plus d'excuses pour trouver ses pneus pour cet hiver :dents
:casque tu me cherches, toi :dents :dentsC'est toi qui viendras me chercher quand tu seras immobilisé cet hiver :ptdr :ptdr
En voilà une question ... :icon_mrgreenEt bien je n'aurai pas la voiture (donc le livret) avant 2 mois ...
Du jour où ta voiture sort avec une taille spécifique de boudin, ce sera toujours la taille homologuée par le constructeur même si les versions à suivre changent de taille.... :bah
Normalement, dans le livret tu as les correspondances pour les pneus hiver.. :jap
apparemment le 225 55 17 est maintenant homologué en pneus hiver pour l'insignia. au debut il ne l'etait pas.. :bahCool, à vérifier donc ! Si c'est vrai, ça m'arrange !
la:
http://www.bonspneus.fr/?tracker=HURRA&et_cid=3&et_lid=3 (http://www.bonspneus.fr/?tracker=HURRA&et_cid=3&et_lid=3)
des kits complets a pas cher.
la:En jantes acier 17" et pneus 225-55-R17, j'arrive sur ce choix :
http://www.bonspneus.fr/?tracker=HURRA&et_cid=3&et_lid=3 (http://www.bonspneus.fr/?tracker=HURRA&et_cid=3&et_lid=3)
des kits complets a pas cher.
les nexen sans hesiter. c'est ce que j'ai et je regrette pas..Pareil :up1
Le tarif est vraiment avantageux.Perso je vais habituellement chez 123pneus ou allopneu et jamais aucun soucis :bien
Par contre par correspondance ça me gène. Si jamais quelquechose ne va pas, :mur
Oui, le prix par roue, en TTC et monté.Je rejoins ce qui dit Jo .... et je vois que Opel n'a pas baissé ses tarifs... :bah
Donc entre 1076 € et 1240 € au total.
Oui, c'est sûr que 500€ de différence ce n'est pas rien !Ben si vraiment tu as peur (et vu la somme totale je comprends), tu achètes tes jantes chez OPEL, tes pneus (nexen) sur le net et tu fais monter ca chez un petit garagiste local... :icon_wink
J'ai bien compris que vous considérez le Nexen comme bon techniquement, et je vous fais entièrement confiance (devrais-je ? :icon_mrgreen).
Mais j'ai un peu peur par correspondance de me retrouver avec des jantes que je ne peux pas monter pour x raison (largeur incompatible, entraxe des boulons etc.), ou par exemple un défaut dans un pneu ou un équilibrage mal fait. Et alors je fais quoi, je renvoie ma roue en collissimo ??? :huh :huh
Concernant les marques Hankook (en V) et Uniroyal (en H), vous considérez que c'est kif-kif ?
c'est en cours ... maintenant que le site fonctionne bien sur Firefox :angeA priori tu as passé commande chez bonspneus.fr ???
Monsieur,
C'est avec plaisir que nous répondons à votre demande !
La dimension des jantes acier est bien 7x17 ET 41 est peut être monter avec vos pneus de grandeur 225 55 R17 sur votre véhicule.
Si vous commandez des roues complètes tout retour est exclus.
Nous sommes en regret de vous informer que nous ne disposons pas de partenaires de montage certifiés dans vos environs pour le moment.
Veuillez agréer nos salutations distinguées
Votre bonspneus.fr - Service clients
tu te fais livrer à la maison ?t'as pas quelqu'un dans ton entourage qui est la en journée? tu peux indiquer une adresse de livraison differente. :bah
Moi mon soucis, c'est que je ne suis pas à la maison en journée. Il faudrait que ça puisse se faire sur rendez-vous :icon_confused :icon_confused
tu te fais livrer à la maison ?En général ils ont plusieurs livraisons dans un même secteur et tu donnes ton portable pour être joignable...
Moi mon soucis, c'est que je ne suis pas à la maison en journée. Il faudrait que ça puisse se faire sur rendez-vous :icon_confused :icon_confused
En général ils ont plusieurs livraisons dans un même secteur et tu donnes ton portable pour être joignable...c'est moi qui te les ai livrés ... :icon_mrgreen
Je n'ai jamais eu de problème de livraison avec des pneus.. même absent, le livreur repasse à une heure dont tu conviens avec lui ... :jap
c'est moi qui te les ai livrés ... :icon_mrgreenJe ne parlais pas de cette livraison là :dents même si le livreur était au top :bien
je crois que je vais rouler cet hiver avec les Goodyear Ultra Grip Performance 2
en 215 55 17 98V
vous connaissez ce pneu ?
http://eu.goodyear.com/be_fr/tires/ultragrip-performance/index.jsp (http://eu.goodyear.com/be_fr/tires/ultragrip-performance/index.jsp)
apparemment depuis peu les deux tailles seraient autorisées.. a verifier quand meme :jap
Il est bien homologué le 225/55, c'est ce qu'on a sur la notre :icon_winkouai mais a l'epoque ou vous l'avez acheté c'etait pas homologué... :icon_mrgreen
iooo, ne devons nous pas mettre du 225/50/17 ????
ach so ! (de sécurité :icon_lol)étant frontalier, je ne l'avais jamais entendue celle là :tooth
(lecteur, si tu n'es pas frontalier et que tu ne comprends pas la vanne, rassure-toi c'est normal :eekout)
Les boulons d'origine vont très bien sur les jantes acieret même les antivols :dents
PS pour Lanrent: la livraison est effectuée par Chronopost et le service client de bonspneus m'a spécifié que si il n'y avait personne à la réception, les roues sont stockées au bureau de poste.Merci :bien :bien
Ne tarde pas trop surtout si tu veux des nexen.. il semble que ca soit la penurie annoncée d'ici peu sur ces pneus tres appreciés et pas chers..Bon ben voilà c'est mort, il n'y en a plus :cry :cry :cry !
Bon, je n'aurai ma voiture que dans 1 mois. J'ai encore un peu de temps.oki :spoton
J'ai envoyé un message au service client (encore un, il vont m'aimer !) pour leur demander s'ils étaient en rupture de stock et s'ils savaient d'ici combien de temps ils en auront de nouveau.
Bon, je n'aurai ma voiture que dans 1 mois. J'ai encore un peu de temps.
J'ai envoyé un message au service client (encore un, il vont m'aimer !) pour leur demander s'ils étaient en rupture de stock et s'ils savaient d'ici combien de temps ils en auront de nouveau.
voila c'est ce que je craignais.. perso je prendrais les vredestein sur jante acier a 211 euros..Pareil Vredestein :jap
Mince alors ... et moi qui commençait à me dire qu'il fallait commander les pneus neiges :bahtu l'as toujours pas fait? tu te fous de ma gueule????? :ranting
j'va me faire engueuler :dents :dents
voila c'est ce que je craignais.. perso je prendrais les vredestein sur jante acier a 211 euros..
Jo, pourquoi préfères-tu ceux à 211 €uros ... c'est du 97 H !! on peut mettre en dessous du 100 ?non 97h tu peux pas. hier y en avait en 98v.. mais comme tu le sais maintenant .. ca va tres vite... :spamafote
et les Hankook à 203 € ? ils ne sont pas bons ?
Votre bonspneus.fr - Service clients
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Fax: 0826 - 10 03 87*
*0,15 EUR/Min. Depuis le réseau fixe.
Nous sommes à votre disposition de 8h-17h du lundi au vendredi.
eMail: contact@bonspneus.fr
Internet : http://www.bonspneus.fr (http://www.bonspneus.fr)
Je savais que j'allais me faire engueuler :angeOH le mec !!!
... mais pas aussi rapidement :tooth :tooth
:icon_redface j'ai pas été à la maison ces dernières semaines ... je m'en occupe de suite !!! :clinoeil
Bon alors Stephy ? Tu les as appelés ???le connaissant il va les appeler aux premières chutes de neige :ptdr
Ca y est c'est commandé ?
:evil :cops :icon_rolleyes
:blegle à PCG qui fait que se moquer :dentsCa m'a couté moins cher l'année dernière :ange
j'ai passé commande ... et j'ai perdu un bras :ange
Pneus Vredestein 225/55 R17 101V sur jantes tôle = 868 €
:jap
Salut les gars avez vous un retour d'expérience sur les pneus hiver Falken HS-439 car c'est que je compte monter sur mon helice en 225/40/18 et 255/35/18 !c'est ce que je viens de commander pour remplacer deux de mes pneus avant. suite a appel de ma cousine canadienne qui ne roule qu'avec ça il semble qu'ils soient bien apprecier au pays de la neige.. :bah
Merci pour vos réponses meme-ci je ne suis pas insigneux mais ex astra J :blush :bye
Merci jobo pour tes réponses ultra rapides comme dhab, tu me rassure dans mon choix ; apparamment il a de bonne appréciation sur le net Job!oui j'ai fait pareil que toi. je voulais du nexen parce que j'en etais content mais c'ets la penurie en europe sur les nexen.. donc j'ai pris les falken.. je pense que je serais pas deçu..
Et en plus il est pas trop cher! :icon_mrgreen
oui j'ai fait pareil que toi. je voulais du nexen parce que j'en etais content mais c'ets la penurie en europe sur les nexen.. donc j'ai pris les falken.. je pense que je serais pas deçu..
Salut les gars avez vous un retour d'expérience sur les pneus hiver Falken HS-439 car c'est que je compte monter sur mon helice en 225/40/18 et 255/35/18 !
Merci pour vos réponses meme-ci je ne suis pas insigneux mais ex astra J :blush :bye
Demain, je vais peut-être prospecter pour une clé dynamométrique et un cric "chariot".oui ! enfin c'est pas des boulons c'est des ecrous :tooth
Les boulons de l'Insignia sont bien en 22 ?
çà risque de faire mal sur la neige ... t'as pas plus large ? :dents
Non bien sur faut les retirer des que tu fais plus de 10 kms :marteau :blinkC'est pas ca ..... sur l'ancienne 206 de ma femme j'ai l'impression que le grip plus agressif des pneus hiver sur le bitume a finit de flinguer la direction...d'ailleurs en remontant les pneus été, il y avait moins de jeu et moins de grincement dans la crémaillère...
En tout cas les K-Summit de Koenig sont top je m'en suis servi cet hiver et rien à redire.Si Terrisse ou un autre a un avis à donner entre les chaînes K-Summit et les Trak, je suis preneur.
si tu veux plus d'infos je peux te faire parvenir de la docs pour Traks et K-summit car j'avais fait le comparatif à l'époque.
Bonsoir,Salut,
est-il possible de remplacer des pneus 245/45/18 par des 225/45/18 sans changer de jante ?
Cela devrait permettre de mettre des chaines TRAK en respectant l'homologation.
Qu'en pensez-vous ?
Bonsoir,Tu regardes dans le livret de ta voiture où tu trouveras toutes les tailles homologuées pour ta titine :jap
est-il possible de remplacer des pneus 245/45/18 par des 225/45/18 sans changer de jante ?
Cela devrait permettre de mettre des chaines TRAK en respectant l'homologation.
Qu'en pensez-vous ?
je ne pensais pas à des pneus neige.ah oki.. la ca depends de la region ou tu habites.. si t'as pas besoin de pneus neige..
je pensais juste au changement de mes 245 lorsqu'ils seront "usés".
hypothèse : 245/45/18 ===> 225(ou 235)/45/18 = plus de problème de chaînes
C'est pas la question posée...A mon humble avis il n'y a aucune différence entre du 225 et du 245 sur une jante de 18" .... c'est sûr que c'est différent si tu bascules du 245 à du 155, ca va faire bizarre sur la jante :ptdr
la question c'est: est ce qu'un pneu en 225 45 18 est montable sur la jante d'origine.....
perso j'en suis pas certain donc je m'avanca pas :bah
oui, habitant en région parisienne, j'ai eu qques "petits soucis" avec la neige l'année dernière.Je connais bien la région parisienne et ses déboires météorologiques hivernaux :marteau :marteau
Effectivement les 245 sont chaînables techniquement mais pas légalement; c'est indiqué dans le manuel.
Pour résumer, je souhaite garder mes jantes 18' et virer mes 245.
Merci pour votre aide.
Nous aimons vous informer que la marchandise commandée le 14.10.2010DPD est repésenté par Chronopost en France
est prête à expédier et vous sera livrée par DPD dans les prochains 3-4
jours ouvrables à l’adresse de livraison donnée.
DPD est repésenté par Chronopost en FranceBen perso j'ai déjà reçu du chronopost et même de la livraison privée par transporteur à mon bureau de poste le plus proche en cas d'absence de ma part :reflexion
Je ne serai pas à la maison, quasi sûr. Donc on verra où je devrai aller les chercher ! Le dépôt Chronopost le plus proche que j'ai trouvé sur internet est à 12km de chez moi.
Je vous dirai.J'ai déjà été chercher 4 pneus à La Poste ...oui monsieur :jap
Mais un colis avec 4 roues complètes, ça va faire gros derrière le comptoir de la Poste :ange
Trève de plaisanterie, si c'est stocké à la poste, ce sera sûrement au Centre de Tri, il y a un bureau à l'écart pour le retrait des colis et pour les professionnels.
Chronopost doit avoir des accords avec la Poste, ça leur coûte sûrement moins cher que de gérer leurs propres locaux.
Mes roues ont été livrées par Chronopost, entre midi et deux, du coup j'étais à la maison.Je l'ai vu le support de roue dont tu parles .... c'est précisé 225 maxi.... donc tu devais t'en douter :bah
Heureusement parce que vu le poids des bestiaux, ça aurait été chiant de les chercher à la Poste !!!
Par contre, j'ai jeté un coup d'oeil rapidement (sans déballer) et j'ai déjà deux soucis :
- le premier pas grave, sur les 4 roues, il me manque 1 cache "moyeux" (le cache qui se met au milieu de la roue)
- le deuxième plus embêtant : ils m'ont livré des écrous plus petits que du 22mm ...
Pas eu le temps de chercher plus loin, mais ce soir il faut que je vérifie si la partie vis est compatible avec l'Insignia et si je peux fixer les chaînes K-Summit sur la tête (il faut que ce soit du 17 ou du 19mm !). Sinon il faudra que je cherche d'autres écrous. Et puis du coup pas d'écrou anti-vol ... :wacko
Et puis j'avais aussi commandé un support à roues (un "arbre"). Super, mais il fonctionne pour des roues de maxi 225 de large. Ca passe pour la monte hiver, mais pas pour la monte été qui est en 245 !!! :ranting :ranting :ranting :ranting Pas content :ranting :ranting :ranting
alors pourquoi j'ai des valeurs correctes ? :reflexionT'as roulé?
Juste 3 mètres :angeRoule et on en reparle :icon_mrgreen
mais aucune Insignia derrière moi :whistling
:ptdr :ptdr
Tes valves semblent être en caoutchouc sur les photos donc pas de capteurs
c'est du caoutchouc hightech :ptdr :ptdrMarmotte papier alu etc....
Je l'ai vu le support de roue dont tu parles .... c'est précisé 225 maxi.... donc tu devais t'en douter :bahJ'avais pas vu. Mais c'est bien précisé.
Tes valves semblent être en caoutchouc sur les photos donc pas de capteursTiens, moi j'ai rien demandé, mais elles sont métalliques :rolleyes
:blegle j'ai pas un break, moi ! si t'avais réfléchi avant de dire ta con**ries, tu saurais que le coffre de la 4 portes (avec options roue pleine et ISS) ne permet pas de stocher 4 pneus :aznparce que t'es pas doué.. c'est tout.
:dents :dents
parce que t'es pas doué.. c'est tout.
c'est impossible d'en mettre 4 ... 2 max ! :icon_winkIl me semble effectivement avoir parcouru quelques 10zaines de kms avant que les pneus soient reconnus comme des pneus hiver :jap
Je te tiens au courant pou les capteurs ! vu le faible kilométrage que j'ai fait, les pneus n'ont peut-être pas eu le temps de chauffer : donc valeurs inchangées :ange
:coucou des nouvelles de la pose des pneus neigetout vient à point à qui sait attendre ..... :whistling
... bon ben çà y est, l'ODB a bien reconnu les pneus neiges aujourd'hui :icon_wink
:coucou des nouvelles de la pose des pneus neigeet qui c'est qui avait encore raison ???? :ptdr
... bon ben çà y est, l'ODB a bien reconnu les pneus neiges aujourd'hui :icon_wink
et qui c'est qui avait encore raison ???? :ptdrPas Stephy en tout cas :ange
Bonsoir , voici une promo que je viens de recevoir d'Opel Belgium"et pour tout le reste il y a Eurocardmastercard" :ptdr :ptdr
Roues d'hiver a prix plancher pour votre opel insignia !!!!
Jantes en acier (6750610) avec : Semperit 205/60R16 ==> 815€
Jantes en acier + alu look(6750613) avec : Semperit 225/50R17 ==> 1145€
Jantes en Alliage léger (6750616) avec Semperit 225/50R17 ==> 1349€
"et pour tout le reste il y a Eurocardmastercard" :ptdr :ptdr
Pfiouu !!! toujours pas donné.... y en a combien à ce prix là ?? 2 ou 4 ?? :reflexion
Salut PCGAMER .... 4 jantes et 4 pneus !!!!!montés, équilibrés, valvés, posés sur la voiture ou livrés ..... :doute
montés, équilibrés, valvés, posés sur la voiture ou livrés ..... :doute
Bonsoir , voici une promo que je viens de recevoir d'Opel Belgium
Roues d'hiver a prix plancher pour votre opel insignia !!!!
Jantes en acier (6750610) avec : Semperit 205/60R16 ==> 815€
Jantes en acier + alu look(6750613) avec : Semperit 225/50R17 ==> 1145€
Jantes en Alliage léger (6750616) avec Semperit 225/50R17 ==> 1349€
J' ai acheté 4 jantes alu RONAL NOIR 18 montées de pneus hiver Bridgestone Blizzak 225/45 R18 pour 1140 euro tout compris.(via internet)
Chez opel c' est pas une promotion car il y a 2mois je m' étais déja renseigné sur les prix et ils m' ont dit le prix de 1145 euro pour les 17 look alu avec semperit!!!
OU EST LA PROMOTION :bah
Bonsoir , voici une promo que je viens de recevoir d'Opel Belgium
Roues d'hiver a prix plancher pour votre opel insignia !!!!
Jantes en acier (6750610) avec : Semperit 205/60R16 ==> 815€
Jantes en acier + alu look(6750613) avec : Semperit 225/50R17 ==> 1145€
Jantes en Alliage léger (6750616) avec Semperit 225/50R17 ==> 1349€
mince, tu aurais du m'en parler :dents :dents ... les jantes sont très belles :lover
salut upsyd très belles jantes , tu es pret pour aller en w-e a Aix,tu n'auras pas besoin de ma voiture. :bye
:coucou:up1 bel ensemble :jap
Bel ensemble que voilà :bien
Bonsoir à tous,
Cela fait un bail que je n'ai pas posté :icon_redface mais là j'ai une question concernant les pneus hiver et surtout concernant la taille des jantes. Je m'explique. L'hiver passé déjà j'ai acheté et fait monter un jeu de jantes 16 pouces alors que ma monte d'origine est 18 pouces. Ok pour la belgique. Ma question est de savoir s'il est possible de reprogrammer l'ODB car la différence de diamètre de jante fausse complètement l'affichage de la vitesse ( plus haute que réelle puisque plus petit diamètre donc roue tourne plus pour la même distance), la conso et le kilométrage ( plus ennuyeux). J'espère être clair.
Avez-vous un retour d'expérience ce concernant ?
Merci d'avance
ne te meprends pas. tu as pas loin de 10 km/h de difference a 130 km/h tu as la meme monte que la mienne et j'ai cette difference.
4km/h de moins a 50
5 a 70
6 à 90
et 10 a 130
il aurai fallut du 225 55 17 pour etre quasi a egalité avec les 245 45 18
:bah
Bon, comme le dit bien Uspyd, j'ai vérifié sur le site qu'il indique et de fait, celà m'a permis de remarquer que c'est mon erreur, j'ai fait monter du 205/60/16 alors que dans le carnet de la voiture ils indiquent 215/60/16. :icon_redface :muren belgique vous avez sur le certificat de la voiture les tailles autorisées il me semble. :reflexion
Alors j'ai une question subsidiaire, hormis le compteur qui n'est plus correct, puis-je continuer à rouler avec cette monte ? ( assurance,...). Pour rappel, je suis en belgique. Merci aux belges du forum
Au niveau assurance je ne crois pas ,mais si tu devrais passer a l auto sécurité tu risquerais d' avoir la carte rouge.je suis pas d'accord avec toi. ce qui justifie la carte rouge niveau auto securité justifie une perte de la garantie de l'assurance a mon sens.. :bah
Bon, comme le dit bien Uspyd, j'ai vérifié sur le site qu'il indique et de fait, celà m'a permis de remarquer que c'est mon erreur, j'ai fait monter du 205/60/16 alors que dans le carnet de la voiture ils indiquent 215/60/16. :icon_redface :murEntre ces 2 dimensions, ce n'est que la largeur du pneu qui change, pas le diamètre. Donc pas d'écart de vitesse.
Alors j'ai une question subsidiaire, hormis le compteur qui n'est plus correct, puis-je continuer à rouler avec cette monte ? ( assurance,...). Pour rappel, je suis en belgique. Merci aux belges du forum
Entre ces 2 dimensions, ce n'est que la largeur du pneu qui change, pas le diamètre. Donc pas d'écart de vitesse.:nanana negatif. il y a 2.02% de difference en circonference.
C'est vrai jobo tu as raison mais comme ceci il ne doit pas passer a l auto sécurité pendant les 4 premières année.je ne vais pas m'avancer sur vos assurances belges mais en france lorsque l'expert passe apres un accident il releve la taille et usure des pneus. en cas de pneu non homologué pour la voiture l'assurance est en droit de refuser les garanties liées au contrat vu que la voiture n'est plus homologuée...
Crois tu que si il aurait un accrochage que l'assurance regarderait la taille de ces roues et avoir des problèmes.
D' ici la il aura usé ces pneus et il équipera ces roues avec la bonne taille de pneu.
:nanana negatif. il y a 2.02% de difference en circonference.Ah mince autant pour moi.
Merci à tous pour vos réponses. Certains compatriotes sont-ils équipés aussi en hiver 205/60/16 ?oui le mieux c'est de prendre contact avec ton assureur comme ca tu seras sur :jap
Je pense que le plus simple est d'avouer mon erreur au concessionnaire et à l'assurance pour connaître les implications de mon erreur. En tous cas, j'ai fait avancer le schmilblick !
En Belgique, on tient compte du certificat de conformité , le 225/50/17 est bien mentionné ainsi que d'autres dim......comme le 215/55/17.non on a pas accés au certificat.. il part en prefecture des l'immatriculation. donc nous on doit faire avec les infos du constructeur. :bah
Donc homologation Ok = assurance Ok à ce niveau
Tiens ca me fait penser , ce certificat est européen ! La France n'en tient pas compte ?
Ah mince autant pour moi.
Je croyais que le 1er chiffre correspondait à la largeur du pneu ...
Euh Jo, tu as changé de monte depuis la première ??non rien changé :bah
Tu étais bien en 225/50/17 ?? tu as changé depuis ..... :reflexion
non rien changé :bahAh ... j'avais cru comprendre que tu étais passé en 225/ 55 au lieu de 50 ... :marteau
Merci à tous pour vos réponses. Certains compatriotes sont-ils équipés aussi en hiver 205/60/16 ?
Je pense que le plus simple est d'avouer mon erreur au concessionnaire et à l'assurance pour connaître les implications de mon erreur. En tous cas, j'ai fait avancer le schmilblick !
Ah ... j'avais cru comprendre que tu étais passé en 225/ 55 au lieu de 50 ... :marteaunon :bah
Bonsoir najib17Et tu n'as pas remarqué de différence concernant ta vitesse réelle versus compteur ?
Je suis équipés de pneus hiver 205/60/16 depuis l'hiver dernier.
Et tout va bien
Salutations
Et tu n'as pas remarqué de différence concernant ta vitesse réelle versus compteur ?Si
salut a tous juste une petite question vue que je n'y connait pas grand choses niveau taille de jantes :huh1 je voulai savoir si les jantes " ronal 42 8 /17 et ET 42" aller sur une insignia ST :reflexionil manque une donnée importante.. la principale.. est ce des 5x120 ? sinon c'est mort quoiqu'il arrive. :bah
MERCI a tous
:spoton
merci laurent donc j'ai les bonne jante mais par conntre les ecroue d'origine vont pour les jantes ???Je ne sais pas, mais il y a des chances pour que ça ne marche pas, car les écrous d'origine OPEL ont une tête hexagonale de taille inhabituellement grande : 22mm.
bon ben voia c commander des belleS rouletteS en 17 " avec des pneus uniroyale 225/50 R 17 98H MS plus 66 XL FRdu H ??? c'est pas autorisé.. tu dois prendre du V minimum en france pour une insignia..
:dents
:reflexion c quoi la diference entre le H et le Vc'est l'indice le vitesse. l'insignia est equipée en W d'origine. en pneu hiver tu peux descendre d'un indice et donc passer au V mais pas au H ca fait 2 indices de difference.. :bah
ok et enfaite qui verifie si c H ou V ???l'expert de l'assurance en cas d'accident.. et perte des garanties.. :bah
:ranting :ranting :malades
:grrr bon ben je c quoi faire demain :rantingoui il vaut mieux modifier ta commande. tu rouleras plus tranquille en sachant que t'es couvert en cas de probleme. :bah
donc le tout avec la livraison 290 €.bon prix :bien
titi, avant que tu ne fasses une crise cardiaque, saches que tu peux facilement modifier une commande chez bonspneus.fr en appelant le SAV ... mais rapidement !
Punaise, je crois que personne n'est épargné par la grande complexité du choix des chaussures d'hiver ! Truc de malade ! :malades
oui c clair je preferet etre couvert mais bon c quand même bien complique leur truc !!!!Oui c'est important de respecter les normes ...
merci a voous de m'avoir aider :spoton :spoton
Oui c'est important de respecter les normes ...
Perso, mon employeur a fait monter des pneus hiver sur mon véhicule ... comme on a des mécanos doués :whistling après les avoir montés sur jantes, ils se sont rendu compte que l'indice de charge n'était pas bon... Ils ont démonté les "hiver" remis les "été " et commandés les bons avec le bon indice...
Ce qui fait que cette semaine où on attend de la neige à compter de ce soir, on roule avec des pneus été :whistling :ptdr
penses aussi qu'il y a une flèche sur les pneus neige ... c'est pas pour faire joli :tooth :toothah oui, tiens. :icon_redface
penses aussi qu'il y a une flèche sur les pneus neige ... c'est pas pour faire joli :tooth :toothHein ?? :reflexion j'ai loupé un épisode là .....
penses aussi qu'il y a une flèche sur les pneus neige ... c'est pas pour faire joli :tooth :toothca fait belle lurette qu'il y a plus de fleche sur les pneus... :ptdr ils sont monté avec outside coté exterieur de la jante.
ca fait belle lurette qu'il y a plus de fleche sur les pneus... :ptdr ils sont monté avec outside coté exterieur de la jante.Il dit ca parce que récemment il a changé les pneus de sa voiture de fonction ....
Il dit ca parce que récemment il a changé les pneus de sa voiture de fonction ....:nanana :nanana
Il a réussi à flinguer le cric :ptdr
:nanana :nananaC'est pas impossible .. on a toujours eu 20 ans de retard alors .... :wacko
par contre nos pneus de "fonction" ont encore les flèches ... :tooth :tooth
ca fait belle lurette qu'il y a plus de fleche sur les pneus... :ptdr ils sont monté avec outside coté exterieur de la jante.Mais alors, on m'aurait menti (Stephy ? :nanana)
ai mis la semaine dernière des pneu hiver Pirelli Sottozero 255/45/20 ....introuvables en Croatie mais achetés en Slovénie....look de l'OPC inchanché !!! 418 € HT418€ HT :eek C'est le prix de quoi ? 1 ou 4 ? et avec ou sans jante ?
ca fait belle lurette qu'il y a plus de fleche sur les pneus... :ptdr ils sont monté avec outside coté exterieur de la jante.
ai mis la semaine dernière des pneu hiver Pirelli Sottozero 255/45/20 ....introuvables en Croatie mais achetés en Slovénie....look de l'OPC inchanché !!! 418 € HTSalut,
418€ HT :eek C'est le prix de quoi ? 1 ou 4 ? et avec ou sans jante ?http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-PIRELLI/WINTER,240,SOTTOZERO/255,35,R20,97,V,XL.html (http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-PIRELLI/WINTER,240,SOTTOZERO/255,35,R20,97,V,XL.html) :bah
Tiens une question de GFX sur son topic m'a inspirée celle-ci :Perso, j'ai mis la même pression que pour les été.... :icon_wink
Quelle pression pour les pneus hiver ? Intuitivement je mettrais celle indiquée pour la voiture en conduite confort (donc fourchette basse)
Moi je mets 0.2 de plus :bahPourquoi ? :reflexion
Moi je mets 0.2 de plus :bah
Pourquoi ? :reflexionOui, pourquoi ? :bah
Pourquoi ? :reflexionpour que les lamelles d'ouvrent .. :bah
pour que les lamelles d'ouvrent .. :bah
Mince, je croyais que c'était pour être plus léger... :dentsje sais pas si t'es tres bien placé pour parler "pneu" :ptdr
Pourquoi :huh :huh :huhcompete ou "quipète.. " :dents
Je roule avec des pneus de "compète" en ce moment :dents
ca fait belle lurette qu'il y a plus de fleche sur les pneus... :ptdr ils sont monté avec outside coté exterieur de la jante.
J'ai jeté un oeil à mes Nexen Winguard Sport 225-55-R17
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/a443fbbed84cd713d58e49e17c5e847c.jpg)
Le outside est à gauche, (c'est écrit sur le côté du pneu) et la bande verte est vers l'intérieur de la voiture.
Mais du coup, les roues ne sont pas symétriques par rapport à la voiture !
Qu'en penser ?
Premier retour d"expérience avec mes pneus hiver Nexen Winguard Sport 225-55-R17.ahhh ca fait du bien de lire ça :thumbup
Et bien je peux dire que rouler sur la neige avec ces pneus est rassurant!!! je ne m'attendais pas à une telle différence avec des pneus été, tenue de route, freinage...
Pour moi maintenant c'est dit, je m'équipe pour tous les hivers!!
Bon,vu la savonnette que j'ai acheter,je vais devoir investir aussi dans des pneus neiges.:ptdr :ptdr bmw c'est bien sur le sec.. :ptdr mais c'est tellement rigolo la propulsion.. :bah
Actuellement je suis en 225/45/17 run flat,alors je vais acheter 4 jantes toles + un cric + une bombe anticrevaison. :ranting
Perso j'aime pas trop par ce temps mais bon.chez bm elles sont quasi toutes en runflat.. :bah et c'est vrai que c'est hors de prix.. mais rien ne t'empeche de remettre des pneus normaux..
Dans mon cas: il ne faut surtout pas appuyer car dés que le couple deboule,c'est demi tour assurer.
J'ai pas fait attention lors de mon achat qu'elle a des run flat;belle connerie qui coute un bras :bah
chez bm elles sont quasi toutes en runflat.. :bah et c'est vrai que c'est hors de prix.. mais rien ne t'empeche de remettre des pneus normaux..Exact,le soucis c'est que tu n'as pas de place prevu pour une roue de secours.
Après avoir galéré l'hiver dernier, j'ai acheté cet hiver 4 jantes et 4 pneus NOKIAN WRG2 en 225 50 17.Essaie de modifier la taille des photos (2 mo maxi) et effectivement, le format jpeg passe sans problème .. :jap
Et bien aucune comparaison avec les pneus été.
Essayez et c'est adopté, on ne peut plus s'en passer.
De plus ma conso est passée en moyenne de 7 à 6,1 l.
Impossible de joindre quelques photos.
Format JPG ou faut-il convertir en PDF ?
Il me met répertoire plein alors que la taille que je veux envoyer ne dépasse pas 3 Mo.
Quelqu'un peut-il m'aider ?
Essaie de modifier la taille des photos (2 mo maxi) et effectivement, le format jpeg passe sans problème .. :jap
Ca ne marche pas, voici le message :utilise la fonction stocker l'image sur FO plus bas.. et pas fichiers joints et autres options.
DSCF2578.JPG.
Vous ne pouvez pas envoyer ce type de fichier. Les extensions autorisées sont pdf.
Lorsque je convertis les fichiers en pdf, ça me dit : le répertoire est rempli !!!!!!
Les photos font à peine 300 Ko.
J'utilise Mozilla.
Avez-vous une idée ?
utilise la fonction stocker l'image sur FO plus bas.. et pas fichiers joints et autres options.
jolie les jantes :bien
Après avoir galéré l'hiver dernier, j'ai acheté cet hiver 4 jantes et 4 pneus NOKIAN WRG2 en 225 50 17.J'ai mis les mêmes pneus que toi et je suis ravis aussi !!!
Et bien aucune comparaison avec les pneus été.
Essayez et c'est adopté, on ne peut plus s'en passer.
De plus ma conso est passée en moyenne de 7 à 6,1 l.
Impossible de joindre quelques photos.
Format JPG ou faut-il convertir en PDF ?
Il me met répertoire plein alors que la taille que je veux envoyer ne dépasse pas 3 Mo.
Quelqu'un peut-il m'aider ?
Ness > Très jolies tes jantes :bienSi je peut t'aider,moi j'ai mis http://www.gtasport.com/images/jante/dez/re250.jpg (http://www.gtasport.com/images/jante/dez/re250.jpg) et les même pneus pour 960€
Quelle marque et quel modèle ?
Et sans vouloir être indiscret, tu as payé combien pour ce package ?
Ness > Très jolies tes jantes :bien
Quelle marque et quel modèle ?
Et sans vouloir être indiscret, tu as payé combien pour ce package ?
merci pour ta réponse j'ai un CDTI 130cv chassis normal (pas flexride)alors ca devrait passer .. mais perso je te conseil du 17 .. qui te permettra de passer partout et de garder hors neige et verglas un comportement proche de l'origine.. :bah
A+
Actuellement je suis en 225/45/17.faut regarder dans le bouquin de l'utilisateur.. sur lada je sais pas ce qu'on peut mettre comme taille.. :bah :tooth
J'ai trouver des jantes + pneus en 205/50/17
Est ce que je peux les montées? ( un peu le bordel avec ce qu'on à le droit ou pas :bah)
Perso j'aime pas trop par ce temps mais bon.
Dans mon cas: il ne faut surtout pas appuyer car dés que le couple deboule,c'est demi tour assurer.
J'ai pas fait attention lors de mon achat qu'elle a des run flat;belle connerie qui coute un bras :bah
Salut jobo, ben ecoute je suis comme fred et j'ai monte des pneus neiges comme dis dans mon topic, ben je peux te dire que c'est que du bohneur niveau motricité tenue de route et accrochage sur la neige j'ai plaiir a rouler sur la neige :grin :spotonAh ben c'est pas moi qui vais dire le contraire ça fait 15 ans que je milite pour les pneus neige! Et j'en ai toujours mis sur mes voitures depuis la disparition des pneus clous....
Ah ben c'est pas moi qui vais dire le contraire ça fait 15 ans que je milite pour les pneus neige! Et j'en ai toujours mis sur mes voitures depuis la disparition des pneus clous....
t'as connu les pneus clous ? t'es vachement vieux alors :dents :dentsouai !! j'ai ai eu sur ma manta :thumbup
Ca y est, j'ai mis les chaussures d'hiver à ma belle ! :icon_biggrin
Je vous mettrai une photo à l'occase.
Ce soir j'ai fait env. 15 bornes avec et tout a l'air d'aller.
La pression était à 2.1, je l'ai montée à 2.3 (avant et arrière).
J'en ai eu pour facilement 2h30, le temps de déménager les 4 roues hiver, démonter, remonter, nettoyer les roues été et les ranger.
La c'était une première pour moi. La prochaine fois je serai plus rapide, je saurai par coeur où mettre le cric, comment m'organiser etc.
Question pour les "boîtes-auto-istes" :
Pour monter sur le cric, j'ai hésité à rester sur "P" ou sur "N", le frein à main étant serré. Sur "N", impossible de retirer la clé du contact et bip-bip.
Du coup j'ai laissé sur "P" mais je ne sais pas si c'est bon pour la mécanique :icon_confused.
Pour les boîtes manuelles, vous laissez une vitesse ou vous mettez au point mort ?
Ca y est, j'ai mis les chaussures d'hiver à ma belle ! :icon_biggrinEn manu, je mets aussi une vitesse lors du démontage des roues :jap
Je vous mettrai une photo à l'occase.
Ce soir j'ai fait env. 15 bornes avec et tout a l'air d'aller.
La pression était à 2.1, je l'ai montée à 2.3 (avant et arrière).
J'en ai eu pour facilement 2h30, le temps de déménager les 4 roues hiver, démonter, remonter, nettoyer les roues été et les ranger.
La c'était une première pour moi. La prochaine fois je serai plus rapide, je saurai par coeur où mettre le cric, comment m'organiser etc.
Question pour les "boîtes-auto-istes" :
Pour monter sur le cric, j'ai hésité à rester sur "P" ou sur "N", le frein à main étant serré. Sur "N", impossible de retirer la clé du contact et bip-bip.
Du coup j'ai laissé sur "P" mais je ne sais pas si c'est bon pour la mécanique :icon_confused.
Pour les boîtes manuelles, vous laissez une vitesse ou vous mettez au point mort ?
Ca y est, j'ai mis les chaussures d'hiver à ma belle ! :icon_biggrin
Je vous mettrai une photo à l'occase.
Ce soir j'ai fait env. 15 bornes avec et tout a l'air d'aller.
La pression était à 2.1, je l'ai montée à 2.3 (avant et arrière).
J'en ai eu pour facilement 2h30, le temps de déménager les 4 roues hiver, démonter, remonter, nettoyer les roues été et les ranger.
La c'était une première pour moi. La prochaine fois je serai plus rapide, je saurai par coeur où mettre le cric, comment m'organiser etc.
Bonjour a tout le monde! Pour moi ils m'ont changés mes pneus été 245/45 18 96w sur pneus hiver 225/45 17 (semperit speed-grip) en hongrie !oui il y a un probleme.. :bah c'est pas uen monte autorisée en france.. :bah
C'était urgent! Mais j'ai lu votre discution et je pense que il y a un probléme! Est ce que vous pouvez me renseigner?
Merci pour toutes réponses!! Et bonne année a tous!!!
Bonjour !!non.. :bah 225/50 ou 225/55 en 17 .. desolé :bah
J'ai retourneé dans le magasin et ils m'ont propose 235/55 17 v hankook (origine 245/45 18 w).
Est ce que c'est autoriseé en france??
Merci pour toute réponse!!!!!
Est ce que vous pouveé m'expliquer pourquoi?parce que opel a homologué la voiture en france avec ces tailles de pneus.. on a pas le choix.
Moi je ne comprend rien, ils sont regarder dans catalogue et sur internet!!
Merci encore!!!
Salut,
ça ne serait pas plutôt du 255/35R20 :icon_wink
:coucou
ouais mais bon :bah c'est : Oh Putain la Caisse... :eekouton joue pas dans la meme cour.. :ange
on joue pas dans la meme cour.. :angeC'est pas tout d'acheter du 20" monsieur ... après faut assumer :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
Bonjour à tous,K44 ?? tu n'as pas de pneus hiver ? tu voudrais monter tes chaines direct sur les pneus été en 18, correct ? :reflexion
comme tout le monde ici, je suis l'heureux propriétaire d'une Insignia, avec de jolis pneus en 245/45/18
Et je suis encore plus content car je pars aux sports d'hiver ce week-end. Jusque là, tout va bien :)
Il y a maintenant plus d'un mois, j'ai réservé sur un site de location des chaines TRAK 215 / 22mm mais je viens d'apprendre que le loueur ne sera pas livré.
J'ai appelé tous les magasins du coin mais tout le monde est en rupture et c'est trop tard pour acheter sur internet.
La grande question du jour : est-ce que quelqu'un serait prêt à me louer ses fameuses chaines (TRAK 215 ou KONIG K44, écrou 22mm) ?
J'habite dans le Nord, à côté de Lille et je pars ce samedi 26 février.
K44 ?? tu n'as pas de pneus hiver ? tu voudrais monter tes chaines direct sur les pneus été en 18, correct ? :reflexion
euh... oui en fait. C'est grave docteur ?Ben oui et non mais va falloir être prudent :bah
Ben oui et non mais va falloir être prudent :bah
Tu vas accrocher devant mais l'arrière risque de vouloir de dépasser dans le sens de la descente .... tête à queue fort possible dans un virage par exemple :jap
Et pour avoir suivi celle de Stephy en pneus été lors des premières neige, je peux te dire que le 18" ca glisse bien :icon_mrgreen
Bonjour Arnal,
Tu dis que t'as trouvé des chaussettes homologués pour ton insignia en 245-45-18???????
Tu peux me dire laquelle et sa référence si possible.
Merci d'avance.
.. il écoute jamais, même au boulot :dentsdans le bon sens.. rien a craindre des radar.
par contre, c'est 10/12 km/h en + ou en - ?
:blink :eekout
si. a 130 y a 10km/h en gros... ca prouve que tu m'ecoutes pas je te l'ai dit a la livraison des pneus... :reflexionJe devais être subjugué par ton charme :icon_wink :icon_mrgreen
.. il écoute jamais, même au boulot :dents:boulett :brique
par contre, c'est 10/12 km/h en + ou en - ?
:blink :eekout
Une question : quand repassez-vous en pneus été ?Ben les températures sont encore fraîches mais je pense qu'on peut facilement basculer sur les été...
Je pense faire ça d'ici une quinzaine ...
moi c'est fait depuis hier :japIdem, changé dimanche en profitant du soleil ... J' ai ainsi pu laver les jantes a fond avant de les monter.
Ou à prendre le risque (très minime) de mettre du 225-55 :icon_confusedc'est surement ce que je vais faire.. d'autant que d'un coté du bouquin c'est marqué qu'on ne peut pas les mettre comme pneu neige et de l'autre coté alors que pour toutes les tailles de pneu c'est precisé "sauf pneu neige" a part pour ce pneu la.. :tooth
Et ben moi, je vais continuer à mettre mes 225 :dents en plus la doc sera là pour aller dans mon sens ....une 4x4 ne freine pas plus court.. je mets pas des pneus hiver pour aller plus vite ou plus loin je mets des pneus hiver pour ma securité et celle des autres.. alors 4x4 ou pas c'est pneus neige en hiver..
Mais avec un 4x4, tu n'as plus besoin de pneus hiver :whistling
une 4x4 ne freine pas plus court.. je mets pas des pneus hiver pour aller plus vite ou plus loin je mets des pneus hiver pour ma securité et celle des autres.. alors 4x4 ou pas c'est pneus neige en hiver..C'est bon, te fâche pas ... :tooth :tooth
C'est bon, te fâche pas ... :tooth :toothstephy sors de ce corps :whistling
C'était une blagounette :tooth
stephy sors de ce corps :whistlingahhhhhhhhh !! non ..... :ptdr
une 4x4 ne freine pas plus court.. je mets pas des pneus hiver pour aller plus vite ou plus loin je mets des pneus hiver pour ma securité et celle des autres.. alors 4x4 ou pas c'est pneus neige en hiver..:up1 tout a fait d'accord! XD
pour ma securité et celle des autres..Ta bonté te perdra !
stephy sors de ce corps :whistling
Bonjour Coyote19,
J'ai fait monter des jantes tôlées avec des goodyear ultra grip 7 en 17" en novembre 2010, pour environ 900 euros tout compris.
Vu l'hiver que nous avons eu et les quantités de neige record qui sont tombées sur nos régions, je n'ai pu que me féliciter de mon choix.
Personellement, je te conseillerais des 17", fais le tour des revendeurs, demande une offre ttc et jette aussi un oeil sur les sites de vente en ligne (là, je n'ai pas d'expérience). En tout cas, chez les centrales de pneus, les prix peuvent varier.
De même lorsque j'ai acheté l'an dernier, opel était cher, notamment comparé à internet.
Perso j'ai commandé avec entière satisfaction sur bonspneus.fr (version française de reifen.de).
C'est une boîte allemande (mais SAV téléphonique en français) et leur SAV est très réactif, ils m'ont livré vite et ont corrigé une erreur de boulons en m'expédiant en quelques jours de nouveaux boulons sans que j'aie besoins de leur renvoyer les mauvais.
Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce forum et je suis dans l'optique d'acheter dès maintenant mes pneux hivers pour ne pas trop faire hurler mon banquier.... (eh oui j'aurais aussi 4x pneux hivers à acheter pour Madame....) :icon_lol
J'ai lu toutes les pages de ce topic mais je suis un peu perdu pour la taille et le choix!!!
Pourriez-vous me dire si j'ai juste sur ma pré-commande (jantes toles + roues), et lesquels sont les meilleurs selon vous?
Pirelli 225/50 R17 98V W 240 Sottozero 2 XL M+S
Sur jante-acier 7,00 J x 17
ou
Hankook 225/50 R17 98V Winter I*cept evo W310 XL M+S
Sur jante-acier 7,00 J x 17
ou
Yokohama 225/50 R17 98V W.drive XL RPB M+S
Sur jante-acier 7,00 J x 17
Je précise que j'ai des 20 pouces pour l'été et que mon Insignia est une Cosmo Tourer 2.0 CDTI
Je vous remercie d'avnace pour votre aide et vos réponses
Pascal
J'ai lu toutes les pages de ce topic1) bien, tu es courageux :bien
Pourriez-vous me dire si j'ai juste sur ma pré-commande
moi j'ai commandé aujourd'hui des jantes toles noires en 17 avec des nexen en 225/50/17 98V le tout pour 700 euros livrés chez moi montés et equilibrés.
pour ceux qui le voudraient je peux faire profiter de cette meme offre .. meme tarif livré chez vous.
Salut Jobo !malheureusement mon petit fournisseur a pris sa retraite :bah donc plus dispo. mais tu peux trouver des packs complets sur internet avec jantes toles par exemple chez bonpneus.fr
pas encore la voiture et je pense déjà à l'hiver qui est toujours rude chez nous et au petit col à franchir pour rentrer à la maison...
le plan cité plus haut est-il valable pour l'insignia 4X4 ???
est-il encore valable cette année dans les mêmes conditions ,
et qu'as tu pensé de ce "pack" hiver, étais ce bien sur route mouilée, voire enneigée ?
Merci !!!
Hello, l'hiver arrive bientôt :blink
Pour ceux que ça intéresse, je trouve les bridgestone BLIZZAK LM 25 RFT (run flat) vraiment pas chère ici :
http://www.1001pneus.fr/Pneus/21970/BRIDGESTONE-BLIZZAK-LM-25-RFT-245-45-18-96-V-HIVER-TOURISME.html (http://www.1001pneus.fr/Pneus/21970/BRIDGESTONE-BLIZZAK-LM-25-RFT-245-45-18-96-V-HIVER-TOURISME.html)
Oui, je sais JOBO cette taille n'est pas homologuée :grin
bon pour ma part j'ai fait un peu le tour de la question.
grosso modo les pneus en 17 valent le meme prix que les 18 :marteau
donc ca sera 4 vredestein snow trac a 170 euros sur mes jantes d'origine comme ça je garde l'alerte de pression des pneus.
attention pour ceux qui s'y interessent en 18 c'est pas du 245 comme a l'origine mais du 225 45 18 seule monte autorisée en 18 pouces. ce qui fait que ceux qui auraient voulu mettre que 2 pneus neige a l'avant (meme si c'est pas conseillé) sont roulés par impossible d'avoir du 225 45 devant et du 245 45 derriere.. :spamafote
donc pas trop de choix. soit 4 pneus en 17 soit 4 pneus en 18 ..
Hello,
Une petite question qui a son importance :
Comment stocker au mieux sa monte de pneus neige ?
L'un sur l'autre allongé ? Debout ?.....
J'attends vos conseils :bien
Tout à fait Joboca ne m'etonne pas du tout :bah en plus mon petit vieux dans le village de ma jeunesse m'a dit ce week end qu'on allait avoir beaucoup de neige. :tooth tous les ans il fait des pronostiques et souvent il a raison :ptdr
D'après une de mes connaissances belge, la belgique serait déjà en rupture de stock, si si sans rire :shocked
ca ne m'etonne pas du tout :bah en plus mon petit vieux dans le village de ma jeunesse m'a dit ce week end qu'on allait avoir beaucoup de neige. :tooth tous les ans il fait des pronostiques et souvent il a raison :ptdrBeaucoup de neige ce week end ?? :eekout
Beaucoup de neige ce week end ?? :eekoutpour la france.. mais pas sur que ca marche pour l'allemagne :blegle
Son pronostic vaut pour tout le territoire national ou seulement le Nooooord ... :dents
pour la france.. mais pas sur que ca marche pour l'allemagne :bleglebah .... il y a 60 ans nous étions tous allemands :dents
Perso je viens de commander 4 nouveaux pneus hiver (systeme 4x4 oblige.. il me fallait des pneus de meme usure) et ca a été galere de trouver ce que je cherchais.. dans la taille homologuée 225 50 17 y a pas un choix terrible en marque de moyenne gamme (j'ai abandonné depuis longtemps les voleurs des marques premiums...)
j'ai enfin trouvé mon bonheur a savoir des nexen winguard que j'avais en premiere monte hiver sur mon insignia et qui ne m'ont jamais deçus. :jap
Je suis passé par un site que je ne connaissais pas.. en esperant qu'ils soient serieux. :jap
bon livraison impeccable pour 90 euros le pneu suis content je suis equipé pour cet hiver :bounce que la neige tombe !!! :woohooje passerais bien la même commande, tu peux me faire passer le lien du site concerné ???
je passerais bien la même commande, tu peux me faire passer le lien du site concerné ???mp envoyé.
bon livraison impeccable pour 90 euros le pneu suis content je suis equipé pour cet hiver :bounce que la neige tombe !!! :woohooPrix raisonnable semble t il :icon_wink
Tout à fait Jobo
D'après une de mes connaissances belge, la belgique serait déjà en rupture de stock, si si sans rire :shocked
en 15 ?? ca passe pas sur l'insignia le 15 :reflexion
y avait encore des nexen en 17 de dispo .. :bah
Heu non c'est du 16", mon clavier qu'a fourché :icon_mrgreenben y a un probleme quand meme.. le 215 60 16 est autorisé uniquement en pneus été.. en pneu hiver la monte homologuée c'est 205 60 16 a moins qu'en belgique ca soit different.. :bah
Bah ici en Belgique, il y a l'air que non, j'ai deja fait plusieurs monteur de pneu, et niet, en 17'' reste du michelin, goodyear, continental mais a des prix beaucoup beaucoup trop important pour nous.
ben y a un probleme quand meme.. le 215 60 16 est autorisé uniquement en pneus été.. en pneu hiver la monte homologuée c'est 205 60 16 a moins qu'en belgique ca soit different.. :bah
ben y a un probleme quand meme.. le 215 60 16 est autorisé uniquement en pneus été.. en pneu hiver la monte homologuée c'est 205 60 16 a moins qu'en belgique ca soit different.. :bah
bon ben c'est different de la france :dents donc je peux pas t'aider et oui t'es dans la merde :tooth
ben y a un probleme quand meme.. le 215 60 16 est autorisé uniquement en pneus été.. en pneu hiver la monte homologuée c'est 205 60 16 a moins qu'en belgique ca soit different.. :bahJobo, quel intéret à mettre du 225.50.17 plutôt que du 205.60.16 qui sera forcément moins cher ? cette taille là, elle passe bien sur nos insignia 4X4 en pneu hiver, non ?
Jobo, quel intéret à mettre du 225.50.17 plutôt que du 205.60.16 qui sera forcément moins cher ? cette taille là, elle passe bien sur nos insignia 4X4 en pneu hiver, non ?perso j'ai eu peur d'une serieuse perte d'adherence entre le 205 et le 245 sur sol sec.. :bah le 225 m'a paru plus equilibré.
Salut,le 225 55 17 n'est pas homologué en pneus hiver.. c'est le 225 50 17 qui l'est.
j'ai pas encore reçu l'Insignia, mais je m'en vais déjà commander des pneus neige et les faire monter sur jantes 17'.
Je vais prendre des 225/55/17 (qui seront compatible avec les chaussettes 245/45/18 que j'ai déjà commandé en même temps que l'insignia).
Par contre pour la marque de pneus, j'hésite entre les Nexen Winguard Sport et les Falken Eurowinter. 40 euros d'écarts entre les 2.
Comme je n'ai roulé qu'en Michelin Alpin sur l'alfa (elle reste en pneu neige toute l'année :malades :malades), je ne connais pas du tout les 2 autres marques. La saab restait en pneu été pour des raisons de cout mais bon avec l'insignia et le 245, je pense qu'il est plus commode de s'équiper en pneu neige car je risque de reste coincé facilement à cause de 2-3 cm de neige :wheelchair :wheelchair.
Donc voilà en Michelin j'en ai pour plus de 1300 (jantes comprises) contre 800 pour les nexen et 1000 pour les Falken. Je me Dis que même si je prends les moins cher, il seront toujours mieux l'hiver que les 245 été livrés avec l'insignia.
Qu'en pensez-vous? Nexen ou Falken?
Merci pour vos avis éclairés (vaux mieux y fait nuit noir à ct'heu :ange)
Cordialement,
Nico
Ouaip c'est bien ce que je viens de voir. Gros boulet que je suis :ave2 :ave2 :ave2 :ave2de rien. c'est tellement la jungle cette histoire de pneus hiver que c'est facile de se gourer.. :bah
Merci beaucoup.
Nico
perso j'ai commandé 4 falken, et 4 jantes alu... total... quasi 1000 euros monté équilibré aiiiiiiiie !!!!!!!!!!!! :grrr :grrr :grrr :grrrc'est ça quand on tient au look :ange moi les jantes toles 55 euros piece :ange
et tu les as trouvées où tes jantes tôles?chez opel :bah
je vais commencer à m'y interesser parce que la livraison en décembre ca va être la neige dans le Nord ;)
ah ok! Je pensais que ca serait plus cher chez Opel :aveje les ai acheté il y a 2 ans c'est peut etre plus cher maintenant. :bah
juste pour être sûr : y'a pas obligation de mettre des jantes alu opel, on met ce qu'on veut non ????oui on mets ce qu'on veut..
perso j'ai commandé 4 falken, et 4 jantes alu... total... quasi 1000 euros monté équilibré aiiiiiiiie !!!!!!!!!!!! :grrr :grrr :grrr :grrrA l'époque, il y a deux ans, j'ai payé 700 € :icon_wink mais j'avais un excellent fournisseur qui avait aussi un peu galéré pour trouver les jantes tôles, il me semble :dents
jobo, après ton passage en 17 pouces, tu as recalibré ton compteur ou non ?non j'avoue que j'ai jamais recalibré.. j'ai appris la difference de justesse de mon compteur par rapport a mon avertisseur radar et la vitesse gps et je me suis adapté.. seul souci.. ta voiture fait plus de kms au compteur que sur la route elle vieillit donc plus vite.. si tu roules peu c'est pas utile de recalibrer. moi cette année je pense recalibrer.. :bah
Salut,:thumbup pour les capteurs de pression.. ca va douiller... :bah
ça y est, j'ai commandé 4 nexens 225/50/17 98V à 86 euros pièces. Plus qu'à acheter des jantes maintenant et pourquoi des capteurs de pression si c'est possible.
Cordialement,
Nico
je rappelle aussi que les pneus hiver doivent etre surgonglés de 0.2kg par rapport a la pression été affichée sur le tableu des pressions :jap
Si je dis pas de bêtise...c'est pour que les lamelles s'ouvrent et augmenter l'adhérence ...entre autre. :jap mais c'est surtout parce que l'hiver les pneus chauffent moins et donc la pression augmente moins dans les pneus que en été. donc on est plus vite sous gonflé. :jap
Merci pour les infos, moi je surgonflais pour réduire le contact pneu/route et améliorer le franchissement dans la neige. Oh le boulet :eekouttu t'en tire a un trés bon prix :thumbup par contre tu vas les monter tout seul? tu as du matos? parce qu'a mon avis tes nexen sont des XL soit des renforcés... et sans matos adequat tu risque d'abimer le talon en les montant. :bah
Sinon, les jantes tôles sont commandées chez Opel : 335 euros les 4. Le meilleur prix que j'ai pu trouvé. Donc je m'en sors pour un peu moins de 800 euros.
Les marchands de pneus locaux me les proposaient à 110 euros environs (en plus il ne les avaient pas forcement au catalogue). Certain vu le prix m'ont même proposé d'attendre les prochaines promos sur jantes alu. Mais je pourrai monter tous seul les pneus sur jantes tôles (restera plus que l'équilibrage à faire faire).
Bon weekend
Nicoo
J'ai été me renseigner hier chez Opel. En 16" les tôles sont à 91€ TTC et les 17" à 111€. (pour Astra mais il me semble que l'entraxe est la même entre Astra et Insignia).négatif !! c'est pas le meme entraxe.. :bah insignia en 120 et astra en 115 ou 110 suivant modeles.
il faut demander a un belge qu'il regarde sur son certificat d'homologation tout y est inscrit ! nous en france y a rien sur ce document :marteau
En effet, tu as raison. C'est exactement ce que j'espérais trouver ici vu qu'il n'y a pas de forum belge pour l'Insignia (du mois à mon su) :icon_wink.si il y a un forum belge sur les insignia :dents tu es dessus.. forum-opel.be :dents
Par pure curiosité, comment est-ce que vous faites alors en France pour savoir quels pneus/jantes vous pouvez utiliser avec votre voiture?
Par contre des pneus de taille 245/45 R18, 245/40 R19 et 245/35 R20 sont INTERDIT comme pneus d'hiver.
Mais pourquoi donc ? :huh1c'est uniquement fait pour que tu ne sois pas tenter de ne mettre que 2 pneus neige :jap
La circonférence d'un 245/45/18 neige ne serait-elle pas la même que pour un pneu d'été :wacko ou la raison est toute autre?
Quel danger d'outrepasser cette interdiction (mis à pars des problèmes de couverture d'assurance et de maréchaussée éventuellement :lyderic)
Bonjour tout le monde!
J'ai commandé mon Insignia (5 portes, Ecoflex 96kW/130ch, Edition, pack platinum) il y deux semaines et comme elle sera livré fin Novembre, il me semblait intéressant de mettre des pneus d'hiver que j'ai voulus commander en même temps auprès de mon concessionnaire Opel ici à Bruxelles.
Malheureusement le choix était plutôt limité et le vendeur na pas su me donner plus d'info par rapport aux pneus homologués en Belgique. Le site belge d'Opel ne donne pas de liste exhaustive de pneus homologués comme c'est le cas sur le site allemand (où l'on peut même télécharger le manual du propriétaire en format .pdf pour ceux qui connaissent l'allemand) et dans la liste des accessoires [http://www.opel.be/fr/Accessories/Default.aspx (http://www.opel.be/fr/Accessories/Default.aspx)] le choix est plus que limité:
- Michelin 205/60 R 16 -96 H el acier
Numéro: 67 50 611
Application: seulement sur 1.4 Turbo Start&Stop Manuelle 6 - 140ch (103kW)
Prix: € 975,00
J'aurais adoré prendre ce pneu vu le prix plus intéressant des 16 pouces (807 € sur jantes en acier pour les 4 pas chez Opel) et l'excellente réputation des Michelin Alpin A4 ainsi que l'avantage de la largeur réduite de 205 pour une meilleure adhérence sur neige, mais comme ils ne peuvent être utilisé que sur le 1.4 essence :angry...- Semperit 225/50 R 17 -98 H xl alu look
Numéro: 67 50 613
Application: seulement sur
1.6 Turbo Manuelle 6 - 180ch (132kW),
2.0 Turbo Automatique 6 - 220ch (162kW),
2.0 Turbo Manuelle 6 Adaptive 4x4 inclus - 250ch (184kW),
2.8 V6 Turbo OPC Manuelle 6 - 325ch (239kW),
2.0 CDTI Manuelle 6 FAP - 110ch (81kW),
2.0 CDTI Manuelle 6 FAP - 130ch (96kW),
2.0 CDTI Automatique 6 FAP - 130ch (96kW),
2.0 CDTI Manuelle 6 FAP - 160ch (117kW),
2.0 CDTI Start&Stop Manuelle 6 FAP - 160ch (117kW),
2.0 CDTI Automatique 6 FAP - 160ch (118kW)
Prix: € 1.249,00
Voici donc mes questions:
Est-ce que quelqu'un sait si on sait mettre des pneus d'hiver 16 pouces ou pas du tout?
Où pourrais-je trouver plus d'info (de préférence officielle) concernant les pneus d'hiver autorisés (homologués en Belgique) sur l'Insignia que j'ai commandée sachant que le vendeur avait l'air un peu perdu?
:huh1
Merci beaucoup d'avance pour toute aide!
Dans la notice, page 193, il est dit que les pneus en 205/60/16, 215/55/17, 225/50/17, 225/45/18, 235/45/18 sont seul autorisé en pneu hiver et dans la colonne juste a coté, toujours à la même page, il est dit que le 205/60/16, 215/55/17, 215/60/16, 225/50/17, 225/45/18, 225/50/17, 235/45/18 sont autorisé comme pneu hiver
Il y a deux montes qui se rajoutent :reflexion :reflexion
HIVER: Des pneus de taille 205/60 R 16, 215/55 R 17, 215/60 R 16, 225/45 R 18, 225/50 R 17 et 235/45 R 18 sont autorisés comme pneus d'hiver.
ETE : Des pneus de taille 225/55 R 17, 245/45 R 18, 245/40 R 191), 245/35 R 20 et 255/35 R 20 ne doivent pas être utilisés comme pneus d'hiver.
c'est uniquement fait pour que tu ne sois pas tenter de ne mettre que 2 pneus neige
non j'avoue que j'ai jamais recalibré.. j'ai appris la difference de justesse de mon compteur par rapport a mon avertisseur radar et la vitesse gps et je me suis adapté.. seul souci.. ta voiture fait plus de kms au compteur que sur la route elle vieillit donc plus vite.. si tu roules peu c'est pas utile de recalibrer. moi cette année je pense recalibrer.. :bah
la c'est en français ou en belge wallon :ptdr
http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html (http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html)
Vu que ma voiture sera un modèle année 2012, je suppose que je vais devoir essayer de trouver des informations officielles quelque part, je crois que je vais emmerder mon concessionnaire Opel (en plus le plus grand à Bruxelles), il devrait pouvoir me donner cette info. De plus que j'ai entendu hier à la télé qu'ils annoncent un autre hiver très rude… :aglagla1
Un grand merci Coyote pour les infos!
Vu que ma voiture sera un modèle année 2012, je suppose que je vais devoir essayer de trouver des informations officielles quelque part, je crois que je vais emmerder mon concessionnaire Opel (en plus le plus grand à Bruxelles), il devrait pouvoir me donner cette info. De plus que j'ai entendu hier à la télé qu'ils annoncent un autre hiver très rude… :aglagla1
Ou crois-tu que les pneus homologués pour ton modèle le sont aussi pour le mien? Pourrais-tu éventuellement scanner les parties concerné du manuel?
J'ai reçu des très bonnes offres chez ACPL (http://www.pagesdor.be/acpl-branches/ (http://www.pagesdor.be/acpl-branches/)) - pratique pour moi comme je viens des cantons de l'est. Ils ont d'ailleurs des jantes 205/60/16 en tôle pour 55,90 € ou alu pour 98 €.
Si jamais ce n'est pas trop loin pour toi…
:thumbup Cool, je veut vraiment pouvoir commander les pneus d'hiver au plus vite question de ne pas devoir rouler avec des tongs sur la neige dû à une rupture de stock.
Reste plus qu'à compter les jours jusqu'à livraison, pfffffffff
Par contre si je compare les 225/55/17 qui sont dessus de série avec des 205/60/16, ça donne:
-3,10%
Compteur 100 km/h
Vitesse "réelle": 96,9
Nécessaire de récalibrer le compteur...
Ce qui s'approche le plus serait du 205/65/16 si ça existe, là on est plus qu'à -0,9%, mais je suppose que le plus simple serait de voir ça avec le vendeur de pneus. Keske ça peut être compliqué!
Si c'est juste un problème esthétique, c'est pas trop grave pour moi.je veux dire que la direction va etre flou les pneus vont s'ecraser en virage..
Par contre, "Ca va vadrouiller". Que veux tu dire ?
à mon avis il veut dire "ça va douiller !", ça va être cher, faut du pognon, du flouze, du pèze, des dols pour cette taille !!!!pas du tout :ptdr
Et je suppose que tu es en R17voui :dents
Merci pour les infos...si une difference de tenue de route entre l'été et l'hiver ne te deranges tu peux passer en 16 :bah
Je vais surement me monter en R17.
Mon concessionnaire m'a envoyé un devis cet après-midi.
4 pneus R17 + 4 jantes montés équilibrés...
1500€ TTC :mur :mur :mur
Je sens que dans pas longtemps, les pneus neige vont sortir .....pareil je crois que je vais les mettre la semaine prochaine :jap
Demain matin, pus que 3 petits degrés en Alsace .... :dents
:up1HS : tu viens de donner les raisons de la crise boursière européenne .... La Belgique, "centre de l'Europe", qui n'a plus de gouvernement ..... FIN DU HS :tooth :tooth
Idem pour les chtis et les belges francophones (même si je me pose parfois des questions ici au "centre de l'Europe", :malades)...
J'avoue que le côté esthétique n'est important pour moi que si le surcoût n'est pas élevé, et pour des pneus la différence est quand-même importante.je suis d'accord sur ce qu'on dit toujours.. moins les pneus sont larges et mieux c'est dans la neige.. cependant il convient de prendre en compte aussi le poids de la voiture... :bah ce qui etait vrai sur des 2cv ou des pandas n'est plus tout a fait vrai sur une insignia... de plus les pneus a lamelles sont fait pour accrocher dans la neige.. et plus ils y aura de lamelles en contact avec la neige plus ca accrochera.. d'ou mon idée de rester sur du 17 pouces.. :bah
Par contre je vois un côté positif au 205/60 R16: en cas de route enneigée, une bande moins large constitue définitivement un avantage. En ce qui concerne la tenue de route sur des routes non-enneigée, je ne peux pas parler d'expérience car je garde la même taille sur ma Yaris.
A part ça, je suppose que c'est aussi une question de style de conduite:
Quelqu'un ayant une conduite plutôt sportive et des montes 18'' (voir plus grandes) et larges en été pourrait avoir des surprises avec des 205/60 R16 tandis que le conducteur prudent et passif roulera bien avec des pneus plus petit.
De toute façon, en hiver un style de conduite adapté (donc moins agressive) semble être de mise. :spoton
Ici à Bruxelles, je crois que l'on restera encore quelque temps au-dessus des 7 °C, je compte mettre les pneus d'hiver début Novembre.
je suis d'accord sur ce qu'on dit toujours.. moins les pneus sont larges et mieux c'est dans la neige.. cependant il convient de prendre en compte aussi le poids de la voiture... :bah ce qui etait vrai sur des 2cv ou des pandas n'est plus tout a fait vrai sur une insignia... de plus les pneus a lamelles sont fait pour accrocher dans la neige.. et plus ils y aura de lamelles en contact avec la neige plus ca accrochera.. d'ou mon idée de rester sur du 17 pouces.. :bahUne fois presque, en haut de la butte, mais le monsieur t'a aidé en déblayant ...... :dents :eekout
et pour avoir testé 2 hiver... (video a l'appuis :tooth) je suis jamais resté planté..
Une fois presque, en haut de la butte, mais le monsieur t'a aidé en déblayant ...... :dents :eekoutnon c'est lui qui m'a fait perdre l'adherence.... :bah
non c'est lui qui m'a fait perdre l'adherence.... :bahMais bien sûr ........ :whistling
Mais bien sûr ........ :whistlingregarde bien la video... il avait retiré une bande de neige en travers de la route et c'est en passant dessus que je suis resté bloqué momentanément... :blegle
regarde bien la video... il avait retiré une bande de neige en travers de la route et c'est en passant dessus que je suis resté bloqué momentanément... :blegleNe t'énerve pas mon bichon .... :ange
Ne t'énerve pas mon bichon .... :ange:ranting
:rantingMaintenant que tu es chaud, vas réglé le problème de stationnement avec ton voisin ... :tooth :tooth
Maintenant que tu es chaud, vas réglé le problème de stationnement avec ton voisin ... :tooth :toothmoi j'ai pas de problème.. il touche pas à ma voiture...
moi j'ai pas de problème.. il touche pas à ma voiture...:dents
t'as fini de deraper.... :lydericDésolé, je ne faisais que revenir sur la période hivernale et donc les pneus neige .... :dents :jap
pour info j'ai rencontré ce matin notre directeur départemental de la prévention routière et j'ai appris un truc :L'emploi des pneus neige n'est pas obligatoire en France, contrairement à nos voisins Allemands ou Suisses, donc pas de verbalisation possible sur le réseau national.
on peut être verbalisé en hiver si on bloque la circulation suite à la neige ou au verglas sans être équipé de pneus hiver... à bon entendeur... :whistling
Pour le reste, c'est l'assurance qui peut refuser de prendre en compte un accident sur le verglas ou la neige alors que tu circulais sans pneus adéquats.
:huh :huh :huhRegarde bien tes clauses d'assurance .... J'ai eu à déclarer un vol qui n'était pas dans les conditions requises. J'ai donc explorer à fond le livret des conditions d'assurance et j'ai eu quelques surprises :dents
Vu que les pneus neiges ne sont pas obligatoires en France, j'aimerai bien savoir comment elle peut refuser la prise en compte de l'accident.
a quel prix?
en france ils font pas ce type de promo.. :spamafote
Regarde bien tes clauses d'assurance .... J'ai eu à déclarer un vol qui n'était pas dans les conditions requises. J'ai donc explorer à fond le livret des conditions d'assurance et j'ai eu quelques surprises :dents
J'avais bien lu mon contrat et aucune clause spécifique sur des pneus neiges ou autre.Alors c'est cool pour toi :bien
moi aussi j'ai une clause dans mon contrat qui stipule que l'utilisation sur piste, circuit ou lorsque le vehicule est inadapté aux conditions de circulations n'est pas couvert.Ah ! merci de confirmer :dents
Mon Insignia commandé je me met en quête de 4 roues équipées neige.Et ben tu es courageux dis donc :tooth :tooth
Je viens de me lire le 38 pages de ce sujet.
Mon Insignia sera une 160 CDI 4*4 BVA 5 portes, je voudrais passer en 17" pour pouvoir chainer en cas de pb.
Je m'oriente donc sur du Michelin Alpin A4 en 225/50 R17 98V que l'on peut trouver chez Norauto pour 197€ (je ne fais pas de pub) par contre ils n'ont pas de jante tôle, où est il possible de les commander ? Chez Opel c'est 98€ pièce aussi cher que des jante alu.
tout compris : 678 euros : 4 jantes tole (commandées chez opel) 334 euros + 4 pneus Nexen 225/50/17 98V (achetés sur internet) 344 euros - montage offert par mon vendeur d'insignia.(merci beaucoup!)
Mon concessionaire me les propose à 112€ pièce :maladesperso c'est le prix que j'ai payé mes jantes... alu en 17...
http://www.opel.de/content/dam/Opel/Europe/germany/nscwebsite/de/04_Owner/03_Accessories/wheels/Opel-Serienreifen-Katalog.pdf (http://www.opel.de/content/dam/Opel/Europe/germany/nscwebsite/de/04_Owner/03_Accessories/wheels/Opel-Serienreifen-Katalog.pdf)
ci dessus un lien pour les tailles homologuées
non c'est homologué par pays :japOuais, débile !
Ouais, débile !pire que ça !! elle etait homologuée sur les modeles 2008 2009 mais ne l'est plus depuis 2010 :ptdr
Ma monte 225-55-R17 est homologuée en Allemagne et ne le serait pas en France :mur
Je crois qu'en cas de litige, il faudrait jouer sur la débilité du bins, que dis-je sur le fait que cette aberration n'est fondée sur aucun élément technique probant !c'est clair qu'il y a une voie de sortie.. mais perso les batailles contres les assurances j'ai donné pendant 10 ans.. alors je connais et j'essai d'en rester le plus loin possible maintenant... :bah
M'enfin, moi ça ne me tracasse pas plus que ça !
tu peux monter des chaines mais uniquement des systemes track ou equivalent qui se fixe sur un ecrou et permettent de ne pas avoir de chaine derriere la roue.Ouch. ca coute dans les 200/300€ ça. mais c'est pour les vrais qui ont beaucoup de neige une bonne partie de l'hiver ça !
pour les chaussettes et easy grip c'est vraiment a mon avis que du depannage.. :bahbah c'est ça : c'est juste histoire d'arriver à station dans les Pyrénées, et redescendre la semaine passée...
Celle que j'ai (faudra que je regarde la marque) sont plutôt top.C'est vrai qu'il y en a un peu à tous les prix... je suppose qu'on doit trouver comme d'hab de la m**** à tous les prix !
Ce sont des WEISSSOCK de Weissenfels.
Reste à voir ce que donnent les NEXEN... :blushtu seras pas deçu :jap
tu seras pas deçu :japC'est ce que tu as mis ?
C'est ce que tu as mis ?oui sur ma precedente et sur celle ci :jap
tu seras pas deçu :jap:up1, même monte, même résultat :jap
moi aussi j'ai une clause dans mon contrat qui stipule que l'utilisation sur piste, circuit ou lorsque le vehicule est inadapté aux conditions de circulations n'est pas couvert.
oui sur ma precedente et sur celle ci :jap
4 jantes en alu, moins cher que les jantes en tôles --> 4 X 100€ --> 400€
C'est quoi que vous avez pris comme jantes, des "Dezent"? En ligne ou dans un magasin?
Moi je dois encore attendre 2-3 semaines avant de savoir ce que je peu mettre... pfff
Depuis que j'ai mis les pneus hiver, la météo reste aux alentours de 12 ° :marteautant que tu depasses pas les 240 ca va.. tu reste dans l'indice :tooth
Hier j'ai même fait une pointe à 190km/h en Allemagne ... :icon_mrgreen
tant que tu depasses pas les 240 ca va.. tu reste dans l'indice :toothD'abord il y avait un peu trop de monde et puis j'y ai pensé "zut ! quel indice j'ai ?? :reflexion je vais lever le pied" :tooth
D'abord il y avait un peu trop de monde et puis j'y ai pensé "zut ! quel indice j'ai ?? :reflexion je vais lever le pied" :toothdu V !! donc 240 ... y a de la marge :tooth
du V !! donc 240 ... y a de la marge :toothJe n'étais plus sûr ....et puis ça reste du pneu neige alors je vais essayer de les utiliser à bon escient :whistling
Je n'étais plus sûr ....et puis ça reste du pneu neige alors je vais essayer de les utiliser à bon escient :whistlingoui a 190 ca fond comme neige au soleil :tooth
Je reviendrai avec mes 18" :dents
oui a 190 ca fond comme neige au soleil :toothC'était donc ça la gomme brûlée collée au bas de caisse .... :dents :dents
C'était donc ça la gomme brûlée collée au bas de caisse .... :dents :dents:tooth
Bref !! vivement l'hiver nom de diou !! :dents:up1
Hier 22h - Commande passée sur pneustore.fr
- 4 pneus NEXEN Winguard Sport XL 225/50 R17 370,80€ soit 92,70€/pneu
- 4 jantes 7J 17 origine opel 317,60€ soit 79,40€/jante
Montage à venir chez le citroën d'à côté 64€ soit 16€/roue
Coût total 752,40€ (vs 1002,25€ chez opel) Gain : 249,85€ (24,9%/opel) :bounce
Ils me montent les pneus avec des boulons en or chez opel !!??? :mur
Je viens de faire la même commande que toi ça sera mes premiers pneus neige non michelin alpin.
Par contre le prix a un peu augmenté les pneus étaient à 99.80€ pièce
4 x NEXEN :: Winguard Sport XL¤ :: Hiver - 225/50 R17 - 98V () = 399.20€
4 x OPEL, Insignia/Caravan : 7 J 17 : Ref.R1-1716 () = 317.60€
soit 716.080€ au total sans la pose (à priori 18€ le pneu soit un total 788.8€)
Reste plus qu'à attendre que la voiture arrive :icon_mrgreen
Que me conseillez vous comme chaînes sur ma monte hiver à priori en 225 50 R17 il faut avoir au minimum 10mm d'espacement.Euh sauf erreur de ma part, le 4x4 n'est pas chainable .... :reflexion
Je pensais mettre ça : http://www.polaire-distribution.com/detail-57.html (http://www.polaire-distribution.com/detail-57.html)
Prix au alentour de 40€, je ne veux pas y mettre trop cher car mes dernières chaines ont servis 3 fois en 5 ans forcément avec les pneus neige on s'en sert moins :ange
Euh sauf erreur de ma part, le 4x4 n'est pas chainable .... :reflexionsi si c'est chainable. maillon de 9mm maxi.
si si c'est chainable. maillon de 9mm maxi.Y a pas mieux placé que toi pour confirmer ça :jap
enfin techniquement faudrait mettre 4 chaines.. mais bon la c'est pour traverser l'antarctique :toothUn 4x4 monté en pneus hiver, à moins de vouloir traverser 30cm de poudreuse, je ne vois pas trop l'intérêt de chainer. :reflexion
Un 4x4 monté en pneus hiver, à moins de vouloir traverser 30cm de poudreuse, je ne vois pas trop l'intérêt de chainer. :reflexiona mon avis 4x4 et 4 pneus neige, pas vraiment besoin de chaine.. on sera bloqué quand la neige frottera sous la voiture.. et là.. chaine ou pas c'est du pareil au meme..
Maintenant c'est peut être le cas de notre ami :59
a mon avis 4x4 et 4 pneus neige, pas vraiment besoin de chaine.. on sera bloqué quand la neige frottera sous la voiture.. et là.. chaine ou pas c'est du pareil au meme..Pas faux :dents
mais bon faut avoir les chaines pour les stations.. des fois que le bleu en bas de la cote soit un peu .. comment dire... heuuu... bas de plafond? :tooth
Je ne pensais pas mettre 4 chaines juste les deux avant mais effectivement il y a peu de risque que j'ai besoin de chainer sur l'Insignia 4x4 avec 4 pneus neige.Je te rejoints effectivement sur ce raisonnement :jap
L'année dernière je montai en station comme une majorité de week end en saison et un bus était en travers, j'ai donc coupé à travers champs dans 50 cm de neige et c'est passé sans pb même sans chaines par contre le parechoc faisait un peu chasse neige.
Le pb c'est plus les montées sur pente verglacée ou la même les pneus neiges ne suffisent pas.
a mon avis 4x4 et 4 pneus neige, pas vraiment besoin de chaine.. on sera bloqué quand la neige frottera sous la voiture.. et là.. chaine ou pas c'est du pareil au meme..Si c'est seulement pour pouvoir montrer aux bleus que tu as des chaines, alors des "chaussettes" peuvent être une bonne solution : pas trop cher et peu encombrant !
mais bon faut avoir les chaines pour les stations.. des fois que le bleu en bas de la cote soit un peu .. comment dire... heuuu... bas de plafond? :tooth
Si c'est seulement pour pouvoir montrer aux bleus que tu as des chaines, alors des "chaussettes" peuvent être une bonne solution : pas trop cher et peu encombrant !Je pense que les chaussettes sont pas plus efficace que des pneus neiges et surtout moins que des vrai chaines même base gamme.
Je pense que les chaussettes sont pas plus efficace que des pneus neiges et surtout moins que des vrai chaines même base gamme.Je n'ai pas dit le contraire. :icon_wink
Je veux acheté quelque chose qui me serve pas juste pour décorer le coffre de ma voiture :icon_wink
Je vais donc prendre des chaine premier prix adaptée à ma taille de pneus avec une taille < 10mm.
Merci pour vos conseils
http://www.easygrip.fr/cms.php?id_cms=8 (http://www.easygrip.fr/cms.php?id_cms=8) :icon_wink
je mets mes pneus hiver cet aprem, quelle pression dans mes 225:55:17 ???? car j'ai les pressions pour du 19 mais pas pour le 17 ! Merci !!!de memoire 2.3 et 2.1 pour les été donc 2.5 et 2.3 pour les hiver :jap perso j'ai mis un peu plus suis a 2.6 et 2.4 :jap
Je viens de faire la même commande que toi ça sera mes premiers pneus neige non michelin alpin.Le pneus ont été expédiés aujourd'hui normalement je les récupère samedi matin c'est du rapide :bien
Par contre le prix a un peu augmenté les pneus étaient à 99.80€ pièce
4 x NEXEN :: Winguard Sport XL¤ :: Hiver - 225/50 R17 - 98V () = 399.20€
4 x OPEL, Insignia/Caravan : 7 J 17 : Ref.R1-1716 () = 317.60€
soit 716.080€ au total sans la pose (à priori 18€ le pneu soit un total 788.8€)
Reste plus qu'à attendre que la voiture arrive :icon_mrgreen
2.6 a l'arrière c'est ça ????non a l'avant :jap
de memoire 2.3 et 2.1 pour les été donc 2.5 et 2.3 pour les hiver :jap perso j'ai mis un peu plus suis a 2.6 et 2.4 :japmoi j'ai mis 2.3 avant et arrière ...
Bonjour,
Je pense faire monter des pneus neige sur mon Insignia 130 CDTI équipée actuellement de 4 pneus 248/45/18 en pneus été.
J'ai contacté mon concessionnaire qui me propose un kit hiver à 1249€. Jantes en tôle 17 pouces + enjoliveurs, pneus Semperit 225/50/17, stockage des pneus été par la concession en hiver et les hiver en été.
Je me suis rendu, ce matin, chez un marchand de pneus indépendant qui me propose un kit aux alentours de 1000€ avec jantes en alu 17 pouces et marque de pneus à définir; j'aurai un devis précis lundi. Mais il ne stocke pas les pneus et comme je n'ai pas de place pour le stockage cela ne m'arrange pas trop.
Que pensez-vous de ces propositions?
D'avance merci pour vos réponses.
PS: J'habite en Belgique, région de Namur.
C'est difficile de trouver moins cher ... a moins de trouver des pneus sur un site internet, encore moins cher.
Les jantes tôles, c'est la misère pour les trouver.... les jantes alu sont presque moins chères :eek
A combien sont les jantes et à combien les pneus ??
Par rapport à ce que propose OPEL en concession, 1.000 € c'est pas si mal, si c'est bien montés, équilibrés, valvés, M.O. comprises et bien sûr TTC :dents
tu peux les mettre sur la terrasse meme sans bache :icon_mrgreen quand elles sont sur la voitures elles sont pas couvertes :tooth
Pour Skimpy, pourquoi est-ce mieux des jantes Alu plutôt que des jantes Tôles avec enjoliveur? Pour ce qui est du stockage des roues, il y a certaines précautions à respecter, d'après ce que j'ai déjà lu sur ce forum. Je ne vais tout de même pas les mettre sur ma terrasse sous une bâche... je pense que ce ne serait vraiment pas une bonne idée!!! :toothPerso je préfère des jantes tôles... en cas de dérapage, ca coûte moins cher à l'unité que de changer 4 jantes alu :dents
A+
Autrement, je préfère avoir des jantes tôles, moins esthétique, mais l'alu n'apprécie guère le sel...
Perso je préfère des jantes tôles... en cas de dérapage, ca coûte moins cher à l'unité que de changer 4 jantes alu :dents
Pour les stocker, c'est mieux à plat :icon_wink pour pas abimer la bande de roulement
Je suis du même avis que toi. C'est pourquoi je pense faire affaire avec Opel qui stockera mes jolies jantes et pneus 18" 5 doubles branches à l'abri des intempéries.Même avis ici aussi, même si c'est un peu plus cher. De plus, aujourd'hui on te met des jantes Alu de chez XYZ et si tu dois en changer une quelques temps après tu risques de ne plus retrouver les mêmes!!! Moralité, comme tu le dis, t'es bon pour acheter 4 nouvelles jantes Alu. Tandis qu'en optant pour des jantes tôles de chez Opel, on devrait pouvoir retrouver les mêmes, à l'unité!Ton garagiste stocke tes pneus été ???
Grand merci pour vos réponses
Ton garagiste stocke tes pneus été ???
Pmx , as tu été voir chez auto 5 , je suis belge aussi et j'ai vu qu'ils faisaient des promo en jantes + pneus hiver !!! (le prix dépend de la marque des pneus que tu veux mettre ) mais moins cher que 1000€
tu dois pas oublier de cliquer sur envoyer.. puis ensuite coller le lien qui apparait dans ton message.
Perso je préfère des jantes tôles... en cas de dérapage, ca coûte moins cher à l'unité que de changer 4 jantes alu :dents
Pour les stocker, c'est mieux à plat :icon_wink pour pas abimer la bande de roulement
Et on essaie à nouveauLes jantes tôles Opel avec les enjoliveus sont pas mal du tout
Salut,
pour moi ce sera du 225/50/17 quand j'aurai reçu la voiture. :dents :dents
Cordialement,
Nico
Salut,
j'espère qu'il y aura bien les sièges ventilés et les anti-brouillard ainsi que le chassis Flexride.
Pour les pneus, ce sera du 245/45/18 enfin il me semble... :ange :ange.
Cordialement,
Nico
de toute façon la recalibration du compteur est impossible sur l'insignia.. :bah
Bonjour,
IL Y AURAIT UNE ERREUR DANS LE MANUEL D'INSTRUCTION !!!
Je m'explique:
- Mon garage Opel m'a fait une proposition en 225/55 R17 pour des pneus neige (chez moi c'est obligatoire)
- Le manuel d'instruction page 194 dit "Des pneus de taille 225/55 R17, ..... ne doivent pas être utilisé comme pneus d'hiver.
- Je rappelle le garage: "vous êtes surs de vous? - Oui absolument on donne ces pneus là pour les Insignia depuis toujours, et nous avons une doc usine (c'est à dire que l'on ne peut pas communiquer au client) qui nous confirme que les 225/55 R17 sont corrects"
- Je parviens à loger une question sur le site General Motors section Opel et au bout de 2 semaines, et trois appels, ils me confirment que j'ai parfaitement raison, le manuel est correct et le garage fait une erreur. d'ailleurs, ils vont prendre contact avec le garage bla bla bla.
- Le garage me rappelle et lui me dit qu'effectivement suite à mon intervention, il a eu un appel du Service Technique d'Opel et qu'ils ont conclu à un erreur de traduction entre l'Allemand et le Français. A la suite de quoi, une mise à jour du manuel serais en cours de préparation et la nouvelle version du manuel dirait que les pneus 225/55 R17 ne doivent pas être utilisés avec des chaines, mais sont donc compatible avec pneus d'hiver c'est à dire pneu neige.
A noter que cela m'arrangerait bien car la taille 225/55 R17 ne nécéssitera pas de réajustement du compteur (le coeff est 100% avec les pneus d'origine en R18)
J'ai bien l'intention d'obtenir une confirmation écrite de la part d'Opel, mais ce qui m'étonne au point de douter de moi même est que personne ne semble avoir remarquer cette interdiction dans le manuel, et les fabricants de pneus, Feu Vert et autres, recommandent du 225/55/ R17 en neige sans autre.
Evidememnt le manuel est le document que l'on ne regarde qu'en dernier recours. 298 pages quand même n'est ce pas!
Bonne soirée, si vous entamez la lecture du manuel, vous vous endormirez très vite, merci de me dire ce que vous avez monté en été / hiver pour ceux qui font ce changement 2 x par an.
Ajouté le 25/11/2011
IL Y A BIEN UNE ERREUR DANS LE MANUEL D'INSTRUCTION !!!
Lors d'une visite chez le distributeur ce matin, il m'a montré un mémo interne d'Opel confirmant qu'il y a effectivement une erreur de traduction dans le manuel d'instruction Français à la page 298 du manuel, et que la restriction sur les pneus hiver 225/55 R17 s'applique en fait à l'utilisation de chaines mais cette dimension est parfaitement homologuée pour les pneus d'hiver. Le manuel est en cours de révision.
Cordialement
dire que le service homologation m'a dit le contraire il y a un mois.. :marteau
J'ai une question mais je n'ai pas le courage de tout relire (j'avais presque tout lu une fois...).du 17 :jap
Sur une Insignia en 20 pouces été, quelle est la meilleure monte hiver ? :reflexion
le 215 55 17 ? :reflexion il est homologué aussi celui la? :reflexion
Référence du manuel (PDF p. 194):
Pneus
Des pneus de taille
205/60 R 16, 215/55 R 17, 225/50 R 17, 225/45 R 18 et 235/45 R 18
sont les seuls à pouvoir être utilisés comme pneus d'hiver.
Pneus d'hiver
Les pneus d'hiver améliorent la sécurité de conduite à des températures inférieures à 7 °C et devraient donc être montés sur toutes les roues.
Des pneus de taille
205/60 R 16, 215/55 R 17, 215/60 R 16, 225/45 R 18, 225/50 R 17 et 235/45 R 18
sont autorisés comme pneus d'hiver.
Des pneus de taille
225/55 R 17, 245/45 R 18, 245/40 R 191), 245/35 R 20 et 255/35 R 20
ne doivent pas être utilisés comme pneus d'hiver.
Pour ce qui concerne ta voiture, vu que c'est une 4x4, j'aurais tendance à conseiller les 225/50 R17, question de bien transmettre cette puissance sur la route/neige.
Sinon, moi j'ai un indice de charge d 94 sur les miens, le minimum autorisé sur mon certificat de conformité belge (pour une 5p Edition 130ch EcoFlex).
ce qui veut dire que meme si on mets des pneus hiver en 225 55 17 on peut pas chainer?
Bonsoir à tous.
Il y a beaucoup de posts dans ce sujet et il t'a peut être échappé que j'ai posté sur la page 194 du manuel qui est en cours de révision suite à un typo. Ces dimensions sont effectivement interdites pour des chaines, mais Opel m'a confirmé que les 225/55 R17 étaient OK. Le dealer Opel me les a montées Vendredi dernier.
Cordialement
ce qui veut dire que meme si on mets des pneus hiver en 225 55 17 on peut pas chainer?
j'y comprends rien en pneus etc ... ca modifie en quoi le fait de passer en 16 ?en 16 t'auras du mal a trouver le bon indice de charge et vitesse. ce que tu proposes est en 95T alors qu'il faut du 96V au minimum en pneus hiver et du 96W en pneus été.
ca peut etre dangereux ou pas a ce point la ?
Merci
"de plus suivant le type de motorisation que tu as le 16 ne passera pas."alors ca doit passer mais c'est de toute façon pas une monte autorisée dans ces indices. :jap
suis en cdti 130
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/08e65366f8222599235ff11f4272803f.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/4e0f0f88dcb517169d83b5024a1888ab.JPG)
:coucou
Tu as un lien spécifique pour les pneus neige pour l'insignia avec les réponses à tes questions ...
-----> http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,9655.msg389376.html#msg389376 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,9655.msg389376.html#msg389376)
Je vais fusionner ton topic avec ce dernier :icon_wink
Merci à PCG@MER d'avoir fusionné le topic de Yamba! :thumbupJe t'en prie :jap
Salut à tous,
Je viens ici partager mon retour d'expérience sur mon choix de pneus neige de l'hiver dernier et que je vais renouveler cet hiver.
Suite à la pénurie totale des grandes marques l'hiver dernier, mon monteur (très pro avec une qualité de services impecc) m'avait orienté vers une marque qui m'était totalement inconnue (j'étais plutôt conti, Michelin ou Bridgestone faute de connaître autre chose): Nokian WRG2
C'est du pneu finlandais qui n'est pas mauvais du tout : www.nokiantyres.fr (http://www.nokiantyres.fr)
ça reste un budget conséquent surtout pour la taille de monte de l'insignia (env 250€ le pneu monté et équilibré, prêt à partir) mais c'est un peu moins cher que l'équivalent chez les grandes marques et perso je n'ai pas vu de différence en termes de qualité et de tenue de route. C'est un très bon pneu qui se comporte bien sur route mouillée comme sur neige.
Je roule pas mal avec mon boulot (60 000 kms / an) et il répond bien à ma recherche de sécurité et de confort.
Pour tous ceux qui cherchent sécurité et confort, cette marque peut être à considérer en alternative des grandes marques
En terme de longévité, après un hiver, ils sont encore impecc et prêts à faire un 2ème hiver.
moi j'ai pas des nokian mais des nexen.. :icon_mrgreen et nexen + 4x4 c'est :woohoo :dents
une question bete:pas de specificités particulieres pour les pneus et tailles c'est les memes que pour l'insignia classique a motorisation equivalente.
pas de monte suggeré par opel pour ceux avec l'insignia 4X4?
Que veut dire Opel par pneu renforcé ? :reflexiondes pneus portant la mention XL
Oui ça j'avais vu .... :icon_mrgreentu n'es pas obligé de mettre des 245 45 18 XL des 245 45 18 "normaux" suffisent :spamafote
Alors expliques moi ce que tu veux me dire en pneu hiver normaux (245-45-18) ?
Quelle différence avec les autres ?
Merci beaucoup pour tes precieux conseils .... :bien:dents
Cette fois j'ai tout compris .... :icon_mrgreen
:bye
Salut
il fait grand soleil je sais mais je commence a me pencher sur la question des pneus hiver pour mon insignia. (j'attends pas la derniere minute quand les prix remontent..) pour l'instant je n'ai pas encore choisi si je lui mets des jantes tole ou pas et donc si je change de taille de pneus ou pas..
certains d'entre vous ont ils deja une idée de ce qu'ils vont faire dans ce domaine?
La durée de vie des pneus neiges et identique aux pneus normaux ???? ( en kms )Ca dépend de ta conduite.... Le grip est aussi différent :bah
La durée de vie des pneus neiges et identique aux pneus normaux ???? ( en kms )moi je fais un poil moins mais je les monte assez vite en saison avec des temperatures encore elevees alors ca les use plus vite :bah
:coucou a tous,ou allopneus qui est notre partenaire et nous accorde une remise :jap
Bon prix des pneus sur Pneus-online
:icon_wink
Bonjour je suis dans la Corrèze et je voudrais savoir si en 18 il existe pour mon tourer des pneu tous temps, mer i de vos réponses.Et bien il te suffit d'aller sur le site de notre partenaire allopneus et d'y effectuer une recherche :bien
Bonjour je suis dans la Corrèze et je voudrais savoir si en 18 il existe pour mon tourer des pneu tous temps, mer i de vos réponses.du pneu tout temps.. tu veux dire du pneu 4 saisons.. si c'est ca que tu cherches ca reste du pneu été .. rien ne vaut du pneu lamelisé pour l'hiver :bah
du pneu tout temps.. tu veux dire du pneu 4 saisons.. si c'est ca que tu cherches ca reste du pneu été .. rien ne vaut du pneu lamelisé pour l'hiver :bah:up1
question subsidiaire ...
Certains parmi vous mettent ils de la graisse sur les moyeux lors de l'échange de jantes ?? Je trouve quelles accrochent particulièrement à cause de la rouille .....
pour info je viens de commander 4 nexen 225 55 17 101 V XL pour l'insignia chez allopneus. ils sont a 99.90 et etait a 80.30 sur 1001 pneus. petit coup de fil. ils tombent a 78.20 moins notre remise allopneus de 2% ca fait le pneu a 77.13 euros.. pour un hiver en securité ca vaut le coup :thumbupoh bien! pas chére en plus!! moins chére que mes nokian en 16 de l'année dernière (92€ il me semble)
pour info je viens de commander 4 nexen 225 55 17 101 V XL pour l'insignia chez allopneus. ils sont a 99.90 et etait a 80.30 sur 1001 pneus. petit coup de fil. ils tombent a 78.20 moins notre remise allopneus de 2% ca fait le pneu a 77.13 euros.. pour un hiver en securité ca vaut le coup :thumbupMerci pour l'info :bien
Ben moi...j'en achèterais pas comme d'hab :tooth Pauvre de vous qui êtes obligés :icon_mrgreentu rigoles ou quoi.. moi j'attends avec impatience le moment ou j'achète les pneus hiver :woohoo ca veut dire que bientot y va y avoir de la neige, du verglas du brouillard givrant !!! :bounce enfin une vraie saison agréable :woohoo
tu rigoles ou quoi.. moi j'attends avec impatience le moment ou j'achète les pneus hiver :woohoo ca veut dire que bientot y va y avoir de la neige, du verglas du brouillard givrant !!! :bounce enfin une vraie saison agréable :woohoot'es pas dans le nord pour rien :ptdr :ptdr :ptdr
tu rigoles ou quoi.. moi j'attends avec impatience le moment ou j'achète les pneus hiver :woohoo ca veut dire que bientot y va y avoir de la neige, du verglas du brouillard givrant !!! :bounce enfin une vraie saison agréable :woohoo
Mais c'est surtout enfin la saison ou les 4 roues motrices sont utiles !ah ben non.. c'est utile tous les jours :ange
ah ben non.. c'est utile tous les jours :ange:up1 tout a fais d'accord la dessus
ah ben non.. c'est utile tous les jours :ange
Oui oui j'ai eu la flemme d'écrire toute ma pensée depuis le téléphone :aveca c'est clair :tooth c'est jouissif :tooth
Je voulais dire, utile dans le sens où toi tu passe partout et que les autres galèrent et c'est bien drôle!
Vu que Thunder à déjà vendu ces pneus, j ai regarde un peu les sites et j hésité entre deux
-nankang à 133€ en 245/45/18
-verderstein à 195€ dans les mêmes dimensions
Votre avis sur ce deux pneus
Si tu restes en 18' pour l'hiver, et que tu ne peux vraiment pas descendre en taille ou en largeur, prends du tendre quitte à l'user plus vite sinon l'efficacité sera moindre.
Dans exactement le même budget que les Verderstein, tu as les Nokian (à 197e chez le partenaire du Forum Allopneus avant remise) qui sont une véritable référence dans nos montagnes, je pense que ça vaut le coup d'hésiter... :jap
C est pas que je veux pas descendre même si les passages énormes de roues de l insignia n incitent pas à mettre en dessous de 18'.les nankang été oui. mais en pneu hiver moi je suis nexen a fond :dents
C est que je suis en 20' donc j ai peur que 20' à 17' ce soit trop violent comme changement.
Par contre jobo, il me semblait avoir lu que tu etais content de tes nankang.
Sinon pour les jantes je suis peut être sur une bonne affaire pour des jantes Opel en très bonnes état, les 5x2 branches identiques à celles eu j avais avant.
Vu que Thunder à déjà vendu ces pneus, j ai regarde un peu les sites et j hésité entre deux
-nankang à 133€ en 245/45/18
-verderstein à 195€ dans les mêmes dimensions
Votre avis sur ce deux pneus
les nankang été oui. mais en pneu hiver moi je suis nexen a fond :dentsJ ai pas trouve dans les dimensions sur le site du partenaire
J ai pas trouve dans les dimensions sur le site du partenairenon ils les ont en 17 pas en 18
On les trouve ou?
C est pas que je veux pas descendre même si les passages énormes de roues de l insignia n incitent pas à mettre en dessous de 18'.TU as pensé aux éventuelles chaines que tu serais amené à utiliser ??
C est que je suis en 20' donc j ai peur que 20' à 17' ce soit trop violent comme changement.
Par contre jobo, il me semblait avoir lu que tu etais content de tes nankang.
Sinon pour les jantes je suis peut être sur une bonne affaire pour des jantes Opel en très bonnes état, les 5x2 branches identiques à celles eu j avais avant.
En gros jobo, si il neige dans notre région cette hiver et que je dois faire Lille hazebrouck, mon pneu hiver va t il suffire.ah ben non pour faire lille hazebrouck t'en auras largement assez avec les pneus neige.. pis si tu restes coincé appelle moi je viendrai te tirer :dents
Car franchement si en cas de neige il faut quand même chiner , je vais prendre des trax pour 20' et pas me faire chier
Okouai le pb c'est si t'as les bleus en bas qui te laissent pas passer sans chaines :tooth
Et puis sincèrement dans les grosses montées des alpes, ça fait 15 ans que je n ai pas vu autre chose que le dernier kilomètre enneigé pour aller au fond de la station. Avant c est quand hyper souvent tout déneigé.
Et puis sincèrement dans les grosses montées des alpes, ça fait 15 ans que je n ai pas vu autre chose que le dernier kilomètre enneigé pour aller au fond de la station. Avant c est quand hyper souvent tout déneigé.
ah ben non pour faire lille hazebrouck t'en auras largement assez avec les pneus neige..
pis si tu restes coincé appelle moi je viendrai te tirer :dents
:coucou à tous,Perso, aucune idée .... je tourne avec des VREDESTEIN WINGUARD :thumbup
Eh oui le temps est venu pour moi de mettre des pneus neiges sur ma nouvelle titine qui est chaussée actuellement en 19'.
Je souhaiterai avoir votre avis sur les pneus de la marque NOKIAN, je souhaiterai mettre ce modèle de pneu:
NOKIAN WR A3 en 225/50R 17
Quand pensez-vous ?
Merci pour vos avis :ave2
Je pense qu'il te faudrait plus prendre du 225/55/17 qui est la taille qui est équivalente au 245/40/19.:up1 la bonne taille pour pas avoir un compteur faux est le 225 55 17 les nokian sont tres reputés en pneus hiver :jap
Perso, aucune idée .... je tourne avec des VREDESTEIN WINGUARD :thumbupnon t'as des nexen winguard :ptdr
As tu effectué des recherches et autres comparaisons sur les sites spécialisés ?
non t'as des nexen winguard :ptdr:ptdr arf ! je me suis aperçu de mon erreur mais j'avais des clients entre temps :ptdr :ptdr j'ai pas pu modifier....
non t'as des nexen winguard :ptdr
Allez je me lance et tant pis si on me reproche de pas avoir lu les 45 pages du sujet....Tu n'as pas ta doc ???? :dents
suis en 18", je peux passer sur quel monte en 17" pour les pneus neige ?
je vois des 225/50 -- 225/55 ....
merci de vos retours !!
Merci pour vos reponses, en fait je suis plus souvent a un endroit ou je suis susceptible de lire le forum , que la doc ^^Ben 17 pouces :icon_mrgreen
Et pour des jantes, il faut prendre quelles dimensions ?
ah voila c'etait donc ca, je penser essayer de passer les pneus en 17 sur des jantes en 18 .. en tirant fort nan ?Il n'y a pas 50 modèles de jantes pour l'insignia malheureusement.... il n'y a que la jante tôle vendue par OPEL :bah
Pour avoir deja mis des pneus sur des jantes, quand je vois le job, du 17 sur du 17 ca sera bien ^^
Mais les trucs style entraxe et machins ou je connais rien ..?
d'après le site de Opel : 7J x 17 ET 41Perso j'aime pas le principe de l'alu en hiver..... si tu glisses tu es quit à acheter au moins une paire.... une tôle tu peux toujours la redresser :bah
Bon alors 2 options, des jantes toles de opel ou des alu sur le net ...
tiens d'ailleurs :
http://www.pneus-online.fr/jante-auto-MWD/17006/7.0x17,5x120,ET41,67.1,.html (http://www.pneus-online.fr/jante-auto-MWD/17006/7.0x17,5x120,ET41,67.1,.html)
c'est pas faux, le tarif du net colle avec celui de opel pour les jantes toles ?Qu'est ce que tu as trouvé comme prix sur le net ??
88.26 la jante tolerenseigne toi auprès d'un garagiste OPEL, mais je crois qu'elle vaut 70€ HT...
Sur un Topic pour astra jo avait annoncé 113€ si je ne abuses. Prix en concession sans négociation.Très honnêtement, je ne me souviens pas :reflexion
Très honnêtement, je ne me souviens pas :reflexionJe te crois! Juste pour info : http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,17578.msg457484.html#msg457484 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,17578.msg457484.html#msg457484)
pour info j'ai demandé cet apres midi le prix d'une jante tole en 17 pour l'astra gtc c'est 113 euros piece. sachant qu'ils ont 40% de marge tu peux en avoir avec 30% de reduc en negociant ca fait la jante a un peu plus de 70 euros. :jap
pour info j'ai demandé cet apres midi le prix d'une jante tole en 17 pour l'astra gtc c'est 113 euros piece. sachant qu'ils ont 40% de marge tu peux en avoir avec 30% de reduc en negociant ca fait la jante a un peu plus de 70 euros. :jap
Perso, aucune idée .... je tourne avec des VREDESTEIN WINGUARD :thumbup
As tu effectué des recherches et autres comparaisons sur les sites spécialisés ?
Cette restriction n'existe plus dans le nouveau manuel. le tiens n'est pas a jour opel a homologué cette dimension en pneu hiver
http://www.opel.fr/content/dam/Opel/Europe/france/04_Apres_ventes/om_insignia_kta-2675_9-fr_eu_my13_ed0812_32_fr_fr_online.pdf (http://www.opel.fr/content/dam/Opel/Europe/france/04_Apres_ventes/om_insignia_kta-2675_9-fr_eu_my13_ed0812_32_fr_fr_online.pdf)
page 231
Cette restriction n'existe plus dans le nouveau manuel. le tiens n'est pas a jour opel a homologué cette dimension en pneu hiver
http://www.opel.fr/content/dam/Opel/Europe/france/04_Apres_ventes/om_insignia_kta-2675_9-fr_eu_my13_ed0812_32_fr_fr_online.pdf (http://www.opel.fr/content/dam/Opel/Europe/france/04_Apres_ventes/om_insignia_kta-2675_9-fr_eu_my13_ed0812_32_fr_fr_online.pdf)
page 231
Par-contre, il y a quand même un hic, sur cette taille de 225/55R 17, dans la notice il écrive que tu ne peux pas monter de chaines neige !!!Pour le compteur tu perds un peu en exactitude sinon il faudrait passer par le garage pour faire une reprog. mais personnellement j'ai roulé comme cela et cela ne m'a jamais gêné. Au pire tu regardes la vitesse GPS :icon_wink
Moi, qui vais au ski, je serai embêter :ranting
Et avec cette taille, je n'aurai pas besoin de faire régler le compteur électronique, si j'ai tout bien compris????
Pour le compteur tu perds un peu en exactitude sinon il faudrait passer par le garage pour faire une reprog. mais personnellement j'ai roulé comme cela et cela ne m'a jamais gêné. Au pire tu regardes la vitesse GPS :icon_wink
Pour ce qui est des chaines, fais une recherche sur FO mais je ne crois pas que cela gêne... une fois de plus à titre perso, j'ai acheté des K33 de chez KOENIG :bien plus cher mais terriblement efficace :jap
:bounce nous aussi ce matin 5 cm de neige dans le boulonnais :woohoo un regal :dents vive les pneus neige
:bounce nous aussi ce matin 5 cm de neige dans le boulonnais :woohoo un regal :dents vive les pneus neigeIl faut pas grand chose pour être heureux :bounce :dents
Pour le compteur tu perds un peu en exactitude sinon il faudrait passer par le garage pour faire une reprog. mais personnellement j'ai roulé comme cela et cela ne m'a jamais gêné. Au pire tu regardes la vitesse GPS :icon_wink
Pour ce qui est des chaines, fais une recherche sur FO mais je ne crois pas que cela gêne... une fois de plus à titre perso, j'ai acheté des K33 de chez KOENIG :bien plus cher mais terriblement efficace :jap
oui cette taille fonctionne c'est juste chiant d'etre a 130 compteur et d'etre en vitesse reelle a 121 mais on s'y fait.. :jap
moi j'utilise mon avertisseur de vitesse comme compteur pour etre sur de la vitesse à laquelle je roule vraiment
Ouais, effectivement il va falloir y penser à tout ça :reflexionremarque c'est pas grave c'est dans le bon sens ! si tu suis ton compteur tu risques pas l'exces de vitesse :jap
t'as pris en 55 pour finir?
Bonjour,A peu de chose près, j'ai la même config que toi comme Jobo d'ailleurs et nous roulons tous deux en 17" sans aucun problème :jap
cette semaine petit tour a la concession pour un petit devis pour des pneus hiver et là :mur :mad3.
Résultat 930 € pour 4 pneus (245/45/18) Pirelli hiver en sachant que jusqu’au 31 décembre, un pneu acheté, un pneu offert.
Ayant parcouru la notice de long en large depuis le début je me dis, je vais passer en 17" avec du 225.
A ce moment, le gars me dit impossible si c'est du 18" on peut pas passer en 17", "je sais plus pourquoi mais pas possible. A cause des etrier de frein je crois"
Le mec ne connait rien :lyderic.
Je lui oui mais ma roue de secours c"est une galette en 17" donc ça passe. :marteau Il me réponds, il faut commander une jante en 17" et essayer.
Je suis et reste content de ma titine mais je déchante de plus en plus du SAV opel.
Insignia COSMO pack 2.0cdti 160 ECO
De la tôle? Ça va pas trop faire moche?
Pourquoi pas acheter le pack chez allopneus?
Les jantes tôles chez Opel je l'ai ai pour 350 les 4 avec une remise de 30%
Par contre les jantes pour insignia tourer sont elles les mêmes que pour la berline?non aucun soucis :jap
Y'a pas un soucis d'entraxe?
Sur le point de valider ma commande sur le net de 4 pneus 225/55/17 + 4 jantes toles, je tombe sur une annonce du site leboncoin avec ceci :le H n'est pas un indice autorisé il faut du V minimum sur l'insignia en pneus hiver !
4 ROUES COMPLETES
MONTEES SUR OPEL INSIGNIA
PNEUS HIVER PIRELLI SOTTOZERO DIMENSION 225/55/R17 - 98 H
SERVI UNE SAISON
a 500 € ...
Je crois que je vais lui prendre ^^
Ça y est pour moi, 490e pour des jantes neuves 17" avec des pneus occaz en bonne état dunlop et uniroyal en 225 50 17ca va se calmer au bout de quelques jours :jap
Par contre j'ai le message pneu hiver qui s'affiche à chaque démarrage sur le tableau de bord!
Bijour,Le truc c'est de retrouver de l'adhérence...l'autre turc c'est de savoir que dès que ta voiture est posée sur le sol (genre le chassis qui touche le sol), elle pèse deux fois son poids.
j'ai une petite question neige en complement des pneus neige et de la pelle : Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous possède des plaques de désenlisement pour se sortir plus facilement de ce genre de mauvais pas?
Car hier on a un peu galéré. Meêm avec les pneus neiges j'suis resté coincé dans 30cm - 40cm de neige fraiche en voulant me garer pour faire des raquettes. Heureusement la pelle était dans le coffre mais bon 3/4 d'heure pour se sortir d'encombre, c'est un peu long. D'où la méthode Paris Dakar proposé par ma femme à juste titre. Mais bon que prendre... d'où ma question. Matos 4x4 rigide, flexible, bricolage maison.. Pour que la prochaine fois dans le coffre j'ai vraiment tout ce qu'il faut car ça m'étonnerait que ça me serve de leçon :pan d'où l'option de s'équiper en conséquence... :thumbup
Cordialement,
Nico
l'autre turc c'est de savoir que dès que ta voiture est posée sur le sol (genre le chassis qui touche le sol), elle pèse deux fois son poids.Déjà je ne vois pas pourquoi tout d'un coup tu parles d'un turc ! :whistling
j'ai une petite question neige en complement des pneus neige et de la pelle : Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous possède des plaques de désenlisement pour se sortir plus facilement de ce genre de mauvais pas?Perso j'ai ça dans ma caravane. Mais ce ne serait pas idiot dans une voiture :bien.
Par contre, si tu cherches seulement de l'adhérence, il faut réussir à glisser quelque chose qui accroche sous les roues, genre du sable, ou une veille couverture de laine (testé perso )... du vrai velcro sur la neigeOn s'est servi des chaussettes comme une couverture mais bon un peu galère. Le problème, c'est qu'il y avait de la neige sur la route 10-20 cm tassé donc pas de problème. Sur le bas coté 30 cm de plus voir plus vu que lke abs coté devait être en leger décrocher 5-10cm par contre pas tassé du tout mais ça je m'en suis aperçu trop tard, dès que je me suis engagé dedans , plouffff :rolleyes coincé.
Peut-être que sur la neige le caoutchouc serait mieux, mais alors le prix (!)ça ressemble à un paillasson :dents :dents,
Voilà, j'ai commandé des pneus neige chez VW, promo jantes en tôles et pneus 540€. Je les reçois mardi.Voià pneus montés, 577€ avec l'équilibrage et la monte.
Etant donné que pour l'hiver 2013 le pneus neiges seront obligatoires en Belgique, je les achète cette année pour pouvoir en profiter.
tu peux passer en 225 50 17 (chainable mais erreur de compteur c'est à dire que ça laisse la place de chainer? mais qu'il y a une erreur de compteur au vu du développement de cette dimension? en plus ou en moins? ) ou 225 55 17 (non chainable là il n'y aurait pas la place de chainer?mais avec erreur compteur plus faible)Le 50 est chainable, le 55 ne l'est pas.
Le 50 est chainable, le 55 ne l'est pas.Sauf erreur de ma part, tu as toujours le même pourcentage d'erreur, quelle que soit la vitesse, soit environ 10%.
L'erreur est d'environ 10 km/h à partir de 100 km/h environ, soit une vitesse affichée de 110 km/h mais une vitesse réelle de 100. En gros, tu ne feras pas d'excès :dents
Perso je préfère pouvoir chainer en cas de besoin :jap
Je suis tout pareil que toi et je te donne mes deux montes en 17".Le mossieur te dit qu'il a des traks KSummit K33 comme ça -> (http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/603ceead5f69ac2538595f7e8a0aaff0.jpg)
Les chaines que j'ai sont des trak de chez koenig. Les maillons passent pas.
Tu veux quoi de plus ? :reflexion
J avais bien compris , mais je pense que c est une des deux dimension , pas les deux ?? Non ??:marteau
J ai bien compris moi sur le signum je mettais des trak c est comme les koenig
Bonsoir une question es ce qu on peu monter du 17 pouces ou alu ou jantes tôles sur insignia sport Tourer boîte automatique et flex ride pour le châssis , car un garage opel me dit que sa risque de ne pas passer car étrier de frein trop gros et aussi au suspensionBen je suis ta réponse puisque je roule en Insignia ST 160 BVA + Flexride :dents
Ok merci bien , et sa passé a l aise , il y a de la marge avant que sa touche ?Ben ca touche pas :bah
tu penses rester définitivement en 17 ?
non je garde mon 20 pouce pour l ete , et je roulerais en 17 pouce jantes toles et pneu neige l hiver ( a la facon allemande )Ouf !! sinon je récupère tes 20" :dents
dans le livret ( caracteristique technique avec pression des pneu ) il donne bien pour l insignia sport tourer avec moteur A20DTH et boite automatique ( parle pas du chasis )On est bon :bien
225/45/18 uniquement en hiver
215/55/17 uniquement en pneu hiver
225/50/17 uniquement en renforcer pour les pneu hiver 235/45/18 uniquement en pneu hiver
225/55/17
245/45/18
245/40/19 uniquement en renforcer
245/35/20 uniquement en renforcer
C'est là où c'est débile...C'est par rapport à l’étrier que cela peut ne pas passer. Pas la dimension extérieur du pneu.
Si le 20" passe, je ne vois pas pourquoi le 17" ne passe pas...
Tu as quand même vérifié dans ton livret ?? on ne sait jamais... :doute :dents
C'est par rapport à l’étrier que cela peut ne pas passer. Pas la dimension extérieur du pneu.Si, voire même du 16" il me semble...
Mais une jante en 17 passe sur l'insignia... D'ailleurs quand elles ont les jantes de style avec les enjoliveurs en plastoc, ce n'est pas du 17? (sur la gamme édition)
Non 16 sa ne passe pas par contre sur boîte auto car les étriers sont plus gros que une boîte manuelTu as raison :jap
Tu as raison :jap
Une question PC , est ce que les écrou de roue sont les même entre tes 18 alu et les 17 tôles ? Il me semble avoir entendu que se né sont pas les même ??Ce sont les mêmes :jap
j'utilise les memes ecrous depuis 4 ans pour les jantes tole et alu et aucun soucis.:coucou toi...
pour des jantes tole que pensez vous de cela pour cette hiver.
http://www.gtasport.com/jante-acier-pour-opel-insignia-sports-tourer-1008-p-57886.html (http://www.gtasport.com/jante-acier-pour-opel-insignia-sports-tourer-1008-p-57886.html)
:coucou:plus1mad :jap
Moi je pense que pour un 1er post, un peu de politesse ferait pas de mal..."Bonjour" et "merci" n'ont jamais tué personne. :jap
bonjour,pour des jantes tole que pensez vous de cela pour cette hiver.C'est le prix :jap
http://www.gtasport.com/jante-acier-pour-opel-insignia-sports-tourer-1008-p-57886.html (http://www.gtasport.com/jante-acier-pour-opel-insignia-sports-tourer-1008-p-57886.html)
merci d'avance....
Salut,
J'ai une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse (certes, je n'ai pas lu les 53 pages...)
Beaucoup d'entre vous parlent de mettre du 17", car ca augmente l'épaisseur du pneu et donc l'adhérence. Cependant, vous avez l'air d'habiter dans des régions qui se retrouvent submergés de neige, genre montage ou plaine...
Pour ma part, j'habite l'ouest parisien et quand la neige tombe, ca dure quelques jours à tout casser, mais quand ça tombe c'est galère car pas déneigé ou salé... Mon soucis est que j'ai pris le pack sport opc line avec des jantes 19" et ca me saoule d'acheter d'autres jantes pour l'hiver.
Est-ce quand même possible de mettre des pneus neige en 19" puisque ça se vend? Mon but est de pallier au froid (souvent dessous des 7°C fatidique) et éventuellement au verglas ou les rares neiges. Car pour aller au boulot, je monte une pente raide et traverse une foret.
Salut à tous,je ne sais pas si ma question à déjà été évoquée, j'ai des pneus en 245/45/18 et j'ai crû comprendre que l'on ne pouvait pas mettre des chaînes sur cette monte. Alors peut-on mettre des chaussures? Si oui auriez vous un modèle à me conseiller :huh1Le sujet a été évoqué :jap
bonjour je recherche jante pour insignia en 17" pour monter pneu neige.Bonjour
si qqun en vend ou sait ou je pe avoir ca pas trop cher je suis preneur.
Bonjour
Ce n'est pas l'endroit exact pour poster ta question, mais ca fera l'affaire, c'est déjà le bon topic...
Les jantes tôles sont difficiles à trouver hors concessions OPEL :jap
j'en cherche tjs 4...
Il est vrai que la conduite sur neige n'est pas innée chez tout le monde et évidemment pas en France, selon les régions.
Tout à fait .. :icon_wink:up1
Difficile pour un Landais ou un parisien d'apprendre à conduire sous la neige étant donné qu'elle ne tombe qu'une fois de temps en temps .. :bah
Ce n'est pas en 2 jours de neige par an que l'on va se perfectionner à ce type de conduite .. surtout en ville ! :icon_confused
C'est un apprentissage logique pour les conducteurs habitués à ces conditions difficiles ..
C'est comme conduire dans Paris .. je doute qu'un provincial , ou un Suisse, soit super à l'aise sur la place de l’Étoile à 17 heures, un mardi, s'il ne vient que 2 fois dans l'année .. :icon_wink
bonsoir je recherche des avis sur pneu neige.:coucou
quel marque et modèle utilisé vous?
:coucou
J'ai eu le même dilemme que toi hormis le fait que je suis amené à rouler dans des conditions hivernales assez variées (zone géographique étendue et variée).
Passer en 17" ne m'emballait pas trop.
Roulant 6 mois de l'année avec mes pneus hiver et étant donné le gabarit de la voiture je préfère rester en 18 pouces pour conserver malgré tout une bonne tenue de route sur route sèche et humide (hors neige).
Je peux être amené à rouler sur la neige mais ce n'est qu'occasionnel et cela ne représente pas la majeure partie de mon utilisation.
Outre l'aspect budgetaire déjà évoqué par daweed60, il est possible de monter des pneus neige en 19 mais fais bien attention aux préconisations constructeur.
Il est possible qu'Opel interdise le montage de pneus hiver en 19'.
En cas de non respect de la préconisation constructeur, tu perds l'homologation de ton véhicule ce qui peut poser problème notamment en cas d'accident
Par exemple : ma monte d'origine été est en 245/45 R 18 96W mais Opel n'autorise pas cette monte en pneus hiver.
J'ai dû descendre sur du 235/45 R18 qui est autorisé et homologué par Opel en monte hiver.
C'est assez piégeux comme système mais c'est précisé dans le manuel d'utilisation de ta voiture. :bah
A mon avis c'est le 1er point à vérifier avant de te lancer.
A titre d'exemple, voici ce qui est précisé dans le manuel de mon véhicule :
"Des pneus de taille 205/60 R 16,
215/55 R 17, 215/60 R 16,
225/45 R 18, 225/50 R 17 et
235/45 R 18 sont autorisés comme
pneus d'hiver.
Des pneus de taille 225/55 R 17,
245/45 R 18, 245/40 R 19,
245/35 R 20 et 255/35 R 20 ne doivent
pas être utilisés comme pneus
d'hiver."
En espérant t'avoir éclairé
:bye
Bonsoir, je viens ici pour vous poser une petite queston, j'ai une opel insignia chaussée en 245 45 18, et il me reste des nokians hiver de mon ancienne voiture en 225 45 18, peuvent ils etre montés sur mes jantes origines malgré les deux tailles d'écart ??En cas de doute, consulte ton livret constructeur :bien
Merci de votre aide!
Salut:coucou Jo
Négatif en 18 tu peux mettre du 235 au mini pour rester dans l'homologation
Je viens de regarder mon manuel et c'est bien indiqué 225 45 18 autorisée, donc c'est bon je peux les monter sur mes jantes origines, malgré les deux tailles d'ecart? dans ce cas ca serait cool car ils sont neufsOPEL a souvent changé de ses données en fonction des millésimes et des versions
Info: vu chez CARREfOUR.Le prix est correct vu qu'il s'agit de Michelin Alpin mais avec des jantes alu, tu pourrais t'en tirer à meilleur prix, sachant que les jantes tôles sont difficiles à trouver et à priori plus chères ...
Ils font les 4 pneus Hiver avec jante Alu montage+ équilibrage INSIGNIA 215/55/17 98v Michelin Alpin A4 à 1186 euros payable en 10fois sans intérêt .
oui, la même chose que chez CARREFOUR 1167.60euros et avec les pneus NOKIAN TIRES WRA3 962 euros . La diffence entre les 2;le paiement en 10 fois sans intérêt.Il y a encore les 2% de remise du Forum et le paiement peut aller jusque 20 fois.
Merci à toi, je vais étudié tous ça de prêt avec tout les éléments que tu m'a envoyé. encore merci.de rien :bien
Après étude demain je commande un pack de 4 jantes Aluminium +4 pneus Nexen Winguard sport hiver 225/50R17 renforcés, je peu avoir le côde Allopneus merciparti par mp :jap
Merci pour tous tes conseils demain je leur téléphone car sur la basse de leur prix il y a pour 809.60euros une paille :dentsTu as trouvé moins cher ailleurs ??
Oui chez oponeo 75euros, chez allopneus 92.90euros je vais leur demandé de s'aligné demain Merci encore.Alors il ne faut pas hésiter et le leur dire :jap
Bonsoir, je voudrais vendre un jeu de jantes et pneus hiver et je pensais qu'il y avait une section "petites annonces" sur le forum mais je ne la trouve pas :huh Je me trompe... Merci.effectivement tu te trompes :dents
effectivement tu te trompes :dents
http://www.forum-opel.fr/index.php/board,17.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/board,17.0.html)
Commande à l'instant d'un pack 4 jantes + pneus Nexen Winguard Sport pour l'hiver, Allopneus s'est aligné sur le prix de Oponeo pour les Nexen avec une remise supplémentaire +les antivols avec le tout la remise du Forum. Montage du pack fait par garage allopneus Super Parfait, bien:dit
Merci encore
:love
:dit aussi :dents
Trouvé! Merci :thumbup
Voila après vos conseils, j'ai donc monté mes nokians 225 45 18 que j'avais en stock. Premier essai et voiture qui réponds énormément, très surpris! J'ai aussi du coup une erreur de compteur de presque 10kmh. En espérant donc que cela n'aura pas d'incidence sur l'ESP et tout 'électonique. Malgré tout cela me fait une belle économie :thumbupPareil pour l'erreur de vitesse, mais c'est pas très grave :bien
Voila après vos conseils, j'ai donc monté mes nokians 225 45 18 que j'avais en stock. Premier essai et voiture qui réponds énormément, très surpris! J'ai aussi du coup une erreur de compteur de presque 10kmh. En espérant donc que cela n'aura pas d'incidence sur l'ESP et tout 'électonique. Malgré tout cela me fait une belle économie :thumbup
Le père Noël est passé ce jour; il a livré puis monté 4 pneus neige+4 jantes aluminium avec écrous et valve chromé :love :love:photos :photos
:photos :photos
tu as jamais vu des pneus neige :toothVeux voir les jantes :bah
Comme quoi des fois, la taille ça compte ! :spoton
Bonjour à tous,
depuis peux propriétaire d'une Insignia CDTi 195ch en berline 5 portes.
Je suis en train de voir pour cet hiver (et oui, avant l'hiver c'est toujours moins cher).
Bref, ya un truc qui me chiffonne :
Dans la doc avant 2012 : les tailles de pneus neige vont de 16" à 18" (avec 2 tailles en 17")
Dans la doc des insignia 2012 : ya marqué "Des pneus de taille 235/45 R 18 sont uniquement utilisés comme des pneus d'hiver."
Sauf que si j'ai bien compris les 18" ne sont pas chaînable... :huh1
Ya pas un bug là ?
Puis-je quand même mettre du 17" ? (je suppose que oui, ayant une galette en 17" dans le coffre).
Merci de vos retours.
Oui, je vois... mais suis en 19" donc... obliger d'acheter des jantes acier... et tant qu'à faire le 17" est moins cher. :icon_mrgreen
Autant pour moi c'est la doc qui n'est pas très clair.... :lyderic
En fait, la monte en 18" spécifiée au dessus, est autorisée sur l'auto, QUE en monte neige.
A un autre endroit, à côté du paragraphe "chaines", il est toujours spécifié, dans le guide 2012 :
Des chaînes à neige ne sont autorisées
que sur les pneus de taille
205/60 R 16, 215/55 R 17,
215/60 R 16, 225/45 R 18,
225/50 R 17 et 235/45 R 18.
Des chaînes à neige ne sont pas autorisées
sur les pneus de taille
225/55 R 17, 245/45 R 18,
245/40 R 19, 245/35 R 20 et
255/35 R 20.
L'utilisation de chaînes à neige sur la
roue de dépannage n'est pas autorisée.
Donc, je suis un boulet et je m'inquiète pour rien... dézoler... :marteau
Jantes en acier avec pneus d'hiver (PCD 5 x 120.00 x 67.00)
Nankang SV-Neige 2 215/60 R16 95T
Ce pneu hiver est destiné aux petits et moyens véhicules. • Son profil en „V“ , sa technologie de lamellisation et son mélange de gomme à base de silice vous apporteront sécurité dans toutes les situations hivernales. Pas très bien noté.. Note 3/6
Pour ta voiture je te conseille:
Le Snowprox S943 de Toyo qui a été développé pour équiper un large panel de véhicules: compactes, familiales et citadines.
Il est doté de performances très équilibrées et offre un contrôle maximal sur la neige , la glace et permet de courtes distances de freinage sur la neige fondue et sur l’eau.
Indice de vitesse H: allant jusqu‘à 210 km/h !
Label pneumatique / Catégories d'efficacité
Résistance au roulement: C,
Adhérence sur sol mouillé: C,
Les émissions sonores: 70 dB.
:coucou:up1
Perso, je suis actuellement équipé de pneus Toyo en pneus été et je n'en suis pas satisfait.
Je trouve qu'ils manquent vraiment d'accroche surtout sur chaussée humide.
C'est la 1ère et dernière fois que je roule avec cette marque.
Mais sait on jamais, Toyo est peut être meilleur en pneus hiver
Pour pneus hiver, je prends des Nokian.
Salut les gars, je reviens vers vous car je suis un boulet.
Voila, j'ai acheter 4 jantes toles en 17" (sur centralepneus et à ma grande surprise, elles sont estampillé GM :thumbup ), bref, j'ai commandé 2 pneus en même temps (j'en avais déjà 2), le truc c'est que a force de regarder les tailles et les prix, j'ai pas commander les bons... enfin si mais non... :tongue1
Je m'explique :
J'avais déjà 2 pneus en 225-50R17 (donc chaînable) :bien
J'ai commander 2 pneus en 225-55R17 (donc autorisés mais pas chainable) :mur
Mais la question est la suivante :
Puis-je monter les 225-50 à l'avant (pour pouvoir chainner les roues tractrices) et mettre les autres derrière ? malgré la différence de diamètre ?
Merci par avance de votre retour.
Si je ne peux, pas ben ya 2 pneus neufs en 225-55R17 encore emballé à vendre !! :icon_biggrin
:coucou
Perso, je suis actuellement équipé de pneus Toyo en pneus été et je n'en suis pas satisfait.
Je trouve qu'ils manquent vraiment d'accroche surtout sur chaussée humide.
C'est la 1ère et dernière fois que je roule avec cette marque.
Mais sait on jamais, Toyo est peut être meilleur en pneus hiver
Pour pneus hiver, je prends des Nokian.
Je vais sans doute poser une question qui a déjà été posée, et je m'en excuse déjà à l'avance.:coucou
Depuis ce samedi, je suis propriétaire d'une Insignia Sport Tourer en remplacement de ma Zafira.
Je disposais de pneu hiver, qui ne sont pas compatible avec l'Insignia.
Est on obligé de placer des jantes avec des capteurs de pression?
Que se passe t'il si les jantes n'en disposent pas?
est ce un message d'erreur à chaque démarrage?
En vous remerciant,
Franchement, elles vont bien sur des conditions comme on peut en rencontrer sur les routes des stations. Elles sont peut-être un peu moins efficaces que des chaînes acier, mais en fait personne n'a vraiment besoin de chaînes acier en hiver, on n'est pas dans le cas de chasse-neige qui pousse une grande quantité de neige.
Le gros avantage est de pouvoir les enfiler comme des chaussettes (en fait un peu plus dures et rigides que des chaussettes quand même),et le silence par rapport aux chaînes acier.
En défaut, je n'en vois qu'un seul: malgré ce que dit la notice, je déconseille de les laisser sur du bitume, car si elles ne se déchirent pas, elles s'abîment super vite. C'est pour cela qu'en complément de pneus neige, c'est le top pour moi: le pneu neige passe sur la route où le pneu été bloque, et ces EasyGrip passent quand la neige ou la sous couche ne permettent plus au pneu neige d'avancer, donc jamais sur du bitume qui pourrait les abîmer.
Après, il y a un défaut commun à toutes les chaînes et chaussettes: celui de devoir rouler à très faible allure (40/50km/h Max) ce qui me fait utiliser les pneus neige jusqu'au bout avant de les mettre. 😉
Hello
J'avais acheté des chaussettes car ça me semblait plus résistant dans la neige boueuse, le xgrip étant soit disant très sensible a l'abrasion et les chaines parfois trop grosses pour le passage de roue.... Comment réagissent les autorités quand a l'obligation de chainage ? Ce type de matériel n'étant pas réglementaire, seules les chaines l'étant, peut on quand même monter ?
Merci
HelloLes autorités sont conciliantes dès lors que tu fais l'effort d'équiper ton véhicule de pneus neige et que tu roules sur la neige avec un système adapté (chaines, trak etc...). Les chaussettes ne sont certes pas des chaines mais tant que tu ne restes pas planté au milieu de la route, tu ne devrais pas être embêté :jap
J'avais acheté des chaussettes car ça me semblait plus résistant dans la neige boueuse, le xgrip étant soit disant très sensible a l'abrasion et les chaines parfois trop grosses pour le passage de roue.... Comment réagissent les autorités quand a l'obligation de chainage ? Ce type de matériel n'étant pas réglementaire, seules les chaines l'étant, peut on quand même monter ?
Merci
Bonjour à tous,
Je commence à m'intéressé au montage des pneus neige histoire d'être tranquille cet hiver !
Je possède 4 pneus en très bon état en 17" mais sans jantes ! Je cherche donc des jantes alu/tôles (pas de pref pour l'hiver!) pour ces pneus!
J'ai pu lire que les jantes de Insignia sont assez particulière et qu'il n'y a pas beaucoup de compatibilité avec ...
BMW il me semble ? Opel forcément, mais de quels véhicules ?
Pouvez vous m'aiguiller svp ?
Merci ;)
Please ?Je ne vais pas être d'un grand secours. A l'époque, c'est Jobo qui me les avait trouvées et livrées. Il était passer par un sacré cursus européen dans la mesure où on trouvait difficilement des jantes tôles.
Exemple -> https://www.centralepneus.fr/jantes-tole/opel/insignia-sports-tourer/ (https://www.centralepneus.fr/jantes-tole/opel/insignia-sports-tourer/)Merci pour ton retour !
Merci pour ton retour !Ben tant que tu respectes les côtes constructeur en matière d'entrave de longueur d'écrou, ça devrait le faire
Je m'étais également orienté vers ce site et ces jantes tôles !
Il n'y a pas de soucis de "compatibilité" pour les écrous entre les tôles et les alus ?
J'ai finalement bien fait de patienter un peu : j'ai trouver 4 jantes tôles d'origine pour 100€ !:bien
Plus qu'a attendre qu'elles arrivent !
En 225-50R17, je mets 2.4 Av et 2.7 Arr.C'est clair, c'est souple lol
Et je trouve qu'elle flotte quand même... c'est sûre que c'est plus souple comme pneus lol.