Bonjour,
Je confirme que c'est du M10. Une vis de 20mm de long suffit.
Il ne faut pas en mettre une trop longue pour éviter de freiner la passage du liquide de refroidissement dans le tuyau métallique.
J'ai mis un joint plat assez épais mais on doit pouvoir le faire avec un joint torique.
Dans la configuration d'origine l'étanchéité est faite sur un diamètre donc il est totalement inutile de vouloir resserrer la vis.
Tout ce qu'on peut faire c'est la casser, et avoir une fuite plus grosse.
Quand j'ai voulu démonter le joint pour mesurer ses dimensions il s'est cassé en 2 morceaux.
Pas étonnant que ça finisse par fuir après quelques années.