[REGULATEUR] Fonction "désactivation" du régulateur de vitesse

[laurentg87@gmail.com]

Bonjour à toutes et tous

Voici mon problème :

Le régulateur ne se déverrouille pas lorsque je débraye.

Toutes les voitures que j'ai eues le faisaient.

Je conduis surtout au frein moteur et la je me suis fait une frayeur , je trouve cela dangereux de plus que dans le manuel fourni il font mention de la désactivation du régulateur par la pédale d'embrayage.

[moskito]

Hello
Je répond tardivement , milles excuses .
J’ai une crossland avec boîte auto , donc pas de pedale d’embrayage , mais , si ce n’est pas déjà fait , direction le garage . En effet , la pedale d’embrayage Doit désactiver le régulateur de vitesse , c’est sur . Sur toutes les voitures que j’ai eu avec régulateur de vitesse , c’etait comme ça .

Peut-être un problème de capteur ?
Tiens nous au courant .
Bonne route quand même .

[laurentg87@gmail.com]

Pour mon garage il trouve cela normal d'attendre 5 seconde le pieds sur la pédalé d'embrayage pour le désactiver.
impossible d'utiliser le freins moteur comme je le faisait avec mon Meriva B

a première vue cela ne dérange pas grand monde 

[PATVMX]

J'ai une Insignia de 2015 avec régulateur de vitesse non adaptatif et boîte manuelle 6.
Je confirme que l'appui sur la pédale d'embrayage ne désactive le régulateur qu'après un appui de plusieurs secondes.
Ceci permet de pouvoir passer des vitesses sans désactiver la fonction. Je trouve que c'est très bien à l'usage.
Je ne comprends pas le problème du frein moteur, qu'est ce que cela change ? On pourra même rétrograder pour en profiter en maintenant la consigne de vitesse.