[Fred V6] ma premiere separation

[FRED V6]

et eux ils ont pas vu de codes defauts?

Impossible de savoir,normalement j'ai des nouvelles demain matin.
C'est quoi ce casque que j'ai vu brancher sur mon moteur?

aucune idée...siles codes sont p0301/0302/0303/0304, c'est une reprog.si le defaut reviens il faudras remplacer une piece.

OK merci,je vais attendre (pas le choix) ce qu'ils me disent  je suis tout simplement degouter 

[FRED V6]

 
Voilà ma vectra de retour  donc verdict: vanne EGR hs et 1 injecteur,j'ai un V5 
J'ai vu le chef d'atelier qui m'a dit qu'il a du faire appel au service technique opel pour trouver le soucis 
Donc injecteur en commande et retour chez opel tres rapidement 

[jobo173]

La pauvre fifille...  ca va elle a pas trop souffert quand meme..     

[FRED V6]

La pauvre fifille...  ca va elle a pas trop souffert quand meme..     

Euhhhhhhh 

[davopel]

salut FRED V6 comme tu es de lille comme moi, à quel concession opel as tu été

[Fredopc]

Voilà ma vectra de retour  donc verdict: vanne EGR hs et 1 injecteur,j'ai un V5 
J'ai vu le chef d'atelier qui m'a dit qu'il a du faire appel au service technique opel pour trouver le soucis 
Donc injecteur en commande et retour chez opel tres rapidement 

Le service technique Opel est le centre d'appel (qui se trouve en Allemagne) de toutes les concessions quand elles ne trouvent pas l'origine des pannes. La concession donne donc les symptômes et le service technique regarde sur leur base de données et donne une réponse à la concession.

[FRED V6]

Voilà ma vectra de retour  donc verdict: vanne EGR hs et 1 injecteur,j'ai un V5 
J'ai vu le chef d'atelier qui m'a dit qu'il a du faire appel au service technique opel pour trouver le soucis 
Donc injecteur en commande et retour chez opel tres rapidement 

Le service technique Opel est le centre d'appel (qui se trouve en Allemagne) de toutes les concessions quand elles ne trouvent pas l'origine des pannes. La concession donne donc les symptômes et le service technique regarde sur leur base de données et donne une réponse à la concession.

Houlà!!!!!!!!!  merci et bravo 

[Myck]

Et quand le service technique allemand sais pas c'est le ctf qui prends le relais :

[FRED V6]

salut FRED V6 comme tu es de lille comme moi, à quel concession opel as tu été

davopel,par principe du forum je ne denoncerais pas cette concession ici mais si tu veux le savoir je t'enverrais un MP 

[FRED V6]

Et quand le service technique allemand sais pas c'est le ctf qui prends le relais :

CTF??????????????????

[Fredopc]

Voilà ma vectra de retour  donc verdict: vanne EGR hs et 1 injecteur,j'ai un V5 
J'ai vu le chef d'atelier qui m'a dit qu'il a du faire appel au service technique opel pour trouver le soucis 
Donc injecteur en commande et retour chez opel tres rapidement 

Le service technique Opel est le centre d'appel (qui se trouve en Allemagne) de toutes les concessions quand elles ne trouvent pas l'origine des pannes. La concession donne donc les symptômes et le service technique regarde sur leur base de données et donne une réponse à la concession.

Houlà!!!!!!!!!  merci et bravo 

De rien

Et quand le service technique allemand sais pas c'est le ctf qui prends le relais :

CTF??????????????????

Désolé mais je ne sais plus ce que ça veut dire

[Myck]

Centre technique france, c'etait simple pourtant 

[FRED V6]

Centre technique france, c'etait simple pourtant 

Euh non  pour toi oui 

[wifi]

et eux ils ont pas vu de codes defauts?

Impossible de savoir,normalement j'ai des nouvelles demain matin.
C'est quoi ce casque que j'ai vu brancher sur mon moteur?

aucune idée...siles codes sont p0301/0302/0303/0304, c'est une reprog.si le defaut reviens il faudras remplacer une piece.

OK merci,je vais attendre (pas le choix) ce qu'ils me disent  je suis tout simplement degouter 

Voilà ma vectra de retour  donc verdict: vanne EGR hs et 1 injecteur,j'ai un V5 
J'ai vu le chef d'atelier qui m'a dit qu'il a du faire appel au service technique opel pour trouver le soucis 
Donc injecteur en commande et retour chez opel tres rapidement 

donc c'est bien la fameuse piece que je disais qu'il fallait remplacer...l'injecteur...pourtant il leur suffisait de lire les notes opel pour etre au courant...

[Myck]

Si y a une note ca a du raler a l'etac 

[FRED V6]

Si y a une note ca a du raler a l'etac 

Ah bon!!!!!!!!!!!  en gros cà veux dire quoi?

[Myck]

Ah bon!!!!!!!!!!!  en gros cà veux dire quoi?

Rien les mecs aiment rarement etre dérangés quand des notes sont édités, me suis fait pourrir par un une fois 

[FRED V6]

Pour mon odb,le chef m'a montrer une note d'opel pour mes consos:  possibilté de regler l'odb de plus ou moins 12,7% demain je refais le plein afin de verifier si cà fonctionne

[wifi]

Si y a une note ca a du raler a l'etac 

ben il y a bien une note qui correspond aux symptomes que fred a sur son moteur...surtout qu'elle parle d'un remplacement d'injecteur et c'est justement ce qui vient d'etre diagnostiquer sur sa caisse...

[FRED V6]

Pour la vanne EGR  je trouve que le kilometrage est faible pour etre hs!!

[jobo173]

Pour la vanne EGR  je trouve que le kilometrage est faible pour etre hs!!

heu... 6 cyclindres.. ca crache 6 fois plus lol...

[FRED V6]

Pour la vanne EGR  je trouve que le kilometrage est faible pour etre hs!!

heu... 6 cyclindres.. ca crache 6 fois plus lol...

Mouaissssssssss

[wifi]

Pour la vanne EGR  je trouve que le kilometrage est faible pour etre hs!!

heu... 6 cyclindres.. ca crache 6 fois plus lol...

euh non...par rapport a un 4 cylindres,c'est 1.5 fois plus....

[wifi]

combien de kilometres et quel age?

[FRED V6]

combien de kilometres et quel age?

19000 kms et 9 mois