Bonjour,
En regardant le moteur, je me suis aperçu d'une fuite d'huile... Lorsque le reniflard est bouché, de l'huile remonte du cylindre n°3... Du coup, de l'huile s'accumule et risque d'emballer le turbo...
Comme le véhicule date de 2004 (donc 18 ans déjà), est-il intéressant de faire la réparation (étanchéité à revoir) et combien cela pourrait coûter grosso modo...
Merci d'avance, F-L