[vectra 2l2 dti 16v 125cv] Pour changer les plaquettes arriéres....

[rondoudou]

quelqu'un a t'il la revue pour changer les plaquettes de freins arriéres sur vectra 2l2 dti 16v 125cv ca serait sympa
et est ce qu'il faut changer le contacteur d'usure aussi????

[Cyrius]

Regarde pour changer les plaquettes :



Par contre, je ne pense pas qu'il y soit ce contact d'usure à l'arrière (je peux me tromper !) mais je sais qu'à l'avant, il est que sur le côté gauche !

[rondoudou]

tu déchire.....................
 c'est trop sympas je fais ca ce dimanche par contre l'outils pour tourner le piston aucune idée de ce que c'est......
je peut faire ca autremment????
merci

[Cyrius]

Non, aucune idée  ! Je pense que tu pourras te débrouillé sans...
Tiens moi au courant pour tout !... et bon courage ! 

[Joebar]

il semble que se soit une sorte d'extracteur.
tu peut essayer de le rentrer avec un tournevis en appuyant sur les vieilles plaquettes.

[rondoudou]

donc voila j'ai changer mes plaquettes en fesant tous ce qui était dit....

rien de compliquer mis a part le fait de rentrer les pistons car c une cles spéciale...

en faite ca fait un rond avec 4 trous en forme de carré donc moi j'ai pris une pince avec les bouts pointus
 et j'ai mis sur deux trous opposés et j'ai tourner mais par chance c'était pas trés dure donc
voila c'est pas trés difficile ca m'a couté que le prix des plaquettes...

merci tous le monde pour les conseils en particulier pour les fiches......

[rocseb]

slt je suis mecano chez opel il te faut le repousse piston sinon tu va galerer

[rondoudou]

merci mais c'est fait j'ai expliquer comment j'ai repousser le piston.......

[rmpc]

pour remonter le piston moi j ai pris un petit serre joint qui coute pas cher du tout et avec une pince je tournais le pistonfojuste trouver le bon timing

salut

[Joebar]

Sur la 1.9 cdti, sur le piston, il n'y a que 2 trous, mais il est facile à rentrer avec un pince a bec rond.
Il faut juste prévoir une clef BTR de 7 pour démonter l'étrier.