y'a de grande chance que le turbo soit hs.
si il t'ont laisser repartir avec, la turbine n'est pas bloquée donc pas de casse moteur a prévoir. je pencherais plus pour une géo variable grippée.
pour etre sur que ce soit pas la turbine grippée, tu accélères a l'arrêt, et tu controles que les durites de turbo ne s'ecrasent pas sur elle meme.