Hier matin j'ai fait un petit test aussi sur ce calibrage de compteur. Au régulateur, sur route plane :
- à 50 compteur, je suis à 48 GPS
- à 90 compteur, je suis à 86/87 GPS
- à 110 compteur, je suis à 106 GPS
- à 120 compteur je suis à 115-116 GPS
La marge d'erreur oscille donc entre 3,5% et 4,5%.
Je ferais le test à des vitesses plus élevées dès que je prendrais l'autoroute mais en tout cas ca me parait très correct tout ça!