[Turbo] Gros gros problème moteur

[45Colt]

les deux en mouvement ....

[Tof62]

les 2 reculaient ?

[45Colt]

non que ma femme ....

[jobo173]

alors ca sera surement tords partagés..  ca depends des degats mais c'est peut etre interessant d'eviter le constat.. 

[Tof62]

a mon avis , ca sera plutot tout pour ta pomme
mais bon , apres ca se joue entre assurances

[vectrarecord]

en général quand tu sors d'une place c'est pour toi.... comme Jo essaie de voir si c'est pas mieux de régler ça à l'amiable

[Dampfnudel]

Pour l'avoir vécu, je peux te dire que c'est 100 % pour toi 

[45Colt]

avec toute la poisse que m'arrive en ce moment, je vais laisser les assurances faire leur taf...... demain je remplis le constat avec son mari et pis c'est tout, je ne vais pas me prendre la tête. 
Merci les gars pour vous avis. 

[tazo06]

Hé bé pas de chance dis moi!

Courage!

[45Colt]

bon c fait moteur déculassé cette nuit, on a fini à 3h du matin coucher à 4h, pour me lever à 7h pour faire le constat de l'accident à ma femme ,
pistons ok, cylindres ok, le fautif serait le turbo, c'est la vis de serrage de l'axe de la turbine coté admission que c'est barrer !!!!!! de ce fait l'axe à casser, du le retour d'huile dans tout le moteur avec des morceaux d'alu des pales , donc gros nettoyage moteur a faire et peut etre les soupapes a roder..... par la mêmeoccasion je fait la courroie de distribution, pompe a eau, bougies de préchauffage la total quoi.... c'est moins grave de ce qu'on attendait . des que j'aurais un moment je posterais les photos.

[jobo173]

C'est presque une bonne nouvelle.. faut voir avec le gars qui t'as vendu le turbo pour le prendre en garantie.. 

[45Colt]

Oscaro.fr.... turbo garret neuf ! il y a 5 mois , par compte c'est garanti combien de temps un turbo j'ai entendu dire 3 mois!

[jobo173]

Oscaro.fr.... turbo garret neuf ! il y a 5 mois , par compte c'est garanti combien de temps un turbo j'ai entendu dire 3 mois!

non une piece neuve c'est un an.. le probleme sera de prouver que ca vient bien du turbo et pas d'un probleme de lubrification 

[45Colt]

ok je verrais, merci, mais même si c'est un problème de lubrification l’écrou ne devrait pas ce desserrer tout seul ! je vais poster la photo

[45Colt]

l'ecrou de serrage ce baladait  dans les durits

[weboll]

Bravo pour les photos de l'autopsie du turbo.

courage courage

[45Colt]

aller encore quelques photos si ça peut aider quelqu'un ...









on voit les traces de frottement...

[weboll]

Oups, ca doit commencer à se vider sous le capot du Zaf.
Je suis avec attention l'évolution, et je te félicite pour le travail accompli.


En faisant, de l'humour, je dirai que le remplacement de l'alternateur va devenir très simple maintenant.

[45Colt]

oh    l'alternateur c'est fait ... il y a 2 semaines, c’était de la rigolade.
mais la c'est sure que ça sera trop facile de faire les bougies, pompe a eau & co.

[45Colt]

salut , voila le Zaf est remonté, pièces changées et vidanges faites, hier démarrage sans trop de soucis , petite fuite sur le retour d'huile turbo, mais un bruit comme un bruit de ventilo sur l'avant du moteur on a pas trouver la source du bruit....
 quand j’accélère (en roulant) vers les 2500 tours, le voyant clé+voiture s'allume mais sans perte de puissance et sans mise en sécurité du moteur....
 par compte , perte de puissance et moteur en sécurité si j’accélère entre 3500 / 4000,  ça le fait surtout en 4eme vitesse...
je vais la faire brancher. ce soir si je peux je regarderais les codes erreur..