[Révision] Changement disques de freins+plaquettes et vidange

[richard]

merci encore pour votre aide, si je peux me permettre je vais encore en profiter , deux petites questions la première : je vais m'acheter comme on me l'a conseillé un coffret de clé torx j'aimerais savoir les dimensions, sur le zaf ,les plus utilisées car je suppose qu'il doit y avoir plusieurs coffrets suivant les tailles, et la deuxième toujours sur le freinage comme je pense commander sur oscaro et que je n'aimerais pas oublier quelque chose au niveau des témoins d'usures sont ils aussi a changé systématiquement?
ps : je n'ai eu que des bons échos d'oscaro  et vous qu'en pensez vous?

[Smarties]

 
Pour ma part je n'ai jamais eu de soucis avec Oscaro.
Facilement joignables et service impéccable
Perso les témoins d'usure je ne les ai jamais changé

[zafdirouge]

oscaro c'est correct. je n'est pas changer mes témoin mais un a fini par rompre et m'affiche de temps en temps le message a l'ordi de bord. change les si tes plaquette sont aussi vielle car tu auras peut etre du mal a les décoller des plaquette.

[richard]

bonjour a tous
des petites nouvelles concernant mes réparations , j'ai acheté la revue technique (si ca intéresse qq je peux scanner des chapitres) par contre elle ne concerne que les versions 2.0l apparemment pour les versions 2.2l elle n'existe pas,je pense qu'il n'y a pas beaucoup de différence , la première que j'ai remarqué c'est sur l'emplacement du compresseur de clim (un bher d'ailleurs) , donc j'ai démonté une roue afin de voir l'état des vis de centrage et de maintien du disque , je me suis aperçue d'ailleurs que ce n'était pas du torx mais du six pans creux . j'ai acheté une douille de 36 pour le filtre a huile ,mais ca doit être coton pour y arriver car il est bas je vais essayer avec une rallonge mais faut il démonter les durites qui sont a proximité ? afin de le dégager.je vais passer commande ce soir chez oscaro et si ca intéresse quelqu'un je vais essayer de prendre en photo les différentes étapes aussi bien pour le changement disques+plaquettes que la vidange.
dernière question : faut il , pour les plaquettes arrières démontées le frein a main?

[sam46]

bonjour a tous
des petites nouvelles concernant mes réparations , j'ai acheté la revue technique (si ca intéresse qq je peux scanner des chapitres) par contre elle ne concerne que les versions 2.0l apparemment pour les versions 2.2l elle n'existe pas,je pense qu'il n'y a pas beaucoup de différence , la première que j'ai remarqué c'est sur l'emplacement du compresseur de clim (un bher d'ailleurs) , donc j'ai démonté une roue afin de voir l'état des vis de centrage et de maintien du disque , je me suis aperçue d'ailleurs que ce n'était pas du torx mais du six pans creux . j'ai acheté une douille de 36 pour le filtre a huile ,mais ca doit être coton pour y arriver car il est bas je vais essayer avec une rallonge mais faut il démonter les durites qui sont a proximité ? afin de le dégager.je vais passer commande ce soir chez oscaro et si ca intéresse quelqu'un je vais essayer de prendre en photo les différentes étapes aussi bien pour le changement disques+plaquettes que la vidange.
dernière question : faut il , pour les plaquettes arrières démontées le frein a main?

Sortir juste les cables de frein à main de l'étrier!

[wifi]

salut n'oublies pas de débrancher la vanne egr avant de dévisser le filtre sinon tu vas exploser le connecteur...et apres c'est une vanne egr a 600 euros...

[richard]

donc si je te comprends la vanne egr a une connexion sur le filtre a huile ? qu'il faut déconnecter avant de deviser le filtre

[jobo173]

Non il n'y a pas de connection avec le filtre. Wifi veut juste dire que ce connecteur est sur le passage de la clé pour devisser le filtre et si tu fais un faux mouvement tu casses le connecteur et alors c'est toute la vanne egr qu'il faudra changer. ce qui va augmenter sensiblement le prix de ta revision.. 

[richard]

ok merci personne aurait une photo de sa position svp ,de toute façon je vais regarder ce soir merci beaucoup

[niju69003]

en roue la vanne avec sa prise coté conducteur
en jaune la cloche de filtre à huile

[richard]

merci beaucoup niju vraiment vous êtes tous nickel et sympa, par contre quand je regardais au vu ou se situe le filtre déjà pour enlever le capot plastique et après l'écrou je me demandais si d'enlever les deux grosses durites a droite ou au moins la première cela ne faciliterais pas le démontage?

[wifi]

tu peux les enlever.

[BB21]

Bonjour a tous,


je vais controler mes plaquettes ajd, si jamais je dois les changer est ce que quelqu'un peux me donner l'epaissur mini des disques? Je sais normalement que c'est environ tout les deux jeux de plaquettes avant de les changer mais je sais pas si les disques ont eter changer car ca fait deux ans que j'ai le zaf et aucun changement de plaqttes pour le moment.

Merci pour vos reponses

[Smarties]

 
A l'avant épaisseur du disque 25mm et côte mini 22mm
A l'arrière épaisseur du disque 10mm et côte mini 8mm
Ne pas dépasser les côtes mini

[BB21]

D'accord merci de l'info

[richard]

bonjour a tous,
ca y est commande passer chez oscaro :
disque + plaquettes avants marque ATE
Plaquettes arrières marque ATE
et tous les filtres (air,go,huile,habitacle) de marque Purflux
par contre impossible de trouver de repousse piston pour opel , j'en avais vu un chez norauto ( comme on me l'avais dit plus haut ) mais il n'est utile que pour les renault citroen et peugeot le vendeur a été incapable de me dire si on pouvait l'utiliser pour le zaf.
les seul que j'ai pu trouver avec les coupelles spécifiques opel ce sont des coffrets hors de prix (300€) tant pis je vais essayer de me débrouiller avec une multiprise ou un serre joint.

[Smarties]

 
Un petit serre joint avec une pince multiprise c'est suffisant, il faut juste faire attention aux soufflets cache pousssière qui sont sur le piston tu pousses tu tournes etc . C'est un peu plus long qu'avec l'outil adapté, mais c'est ce que je fais

[richard]

ok merci beaucoup c'est ce que je pensais essayer donc tu confirme nickel, juste une précision concernant le filtre a go est ce que les joints sont vendus avec ou faut il les trouver séparément ?

[Smarties]

 
Chez OPEL il y a les joints dans la boite du filtre. Je suppose que chez Purflux aussi.

[richard]

ok merci , c'est sympa.
au niveau localisation des filtres , donc pas de souci concernant le filtre a air , le filtre a go , le filtre d'habitacle,par contre pour le filtre a huile j'ai cru comprendre qu'il se trouvait pas très loin du radiateur?

[hummere]

bonjour richard
niju69003 te l a mis en photo un petit peu avant juste a cote de l egr lol
bon courage

[niju69003]

oui, sur la page précedente !

[richard]

tout a fait  en fait je voulais parler du filtre a go j'ai confondu , je m'en suis rendu compte cette après midi en regardant justement comment j'allais pouvoir démonter le filtre a huile d'ailleurs si je peux encore me permettre j'aurais deux questions 
1ere ,juste une confirmation par rapport a la photo la prise se retire en appuyant et en tirant ensuite sur les deux espèces d'ergot ?
2eme, le filtre a gas oil se trouve dans l'axe du filtre a huile pas facile d'accès d'ailleurs, donc sur la photo c'est le cylindre noir que l'on voit je suppose ,avec une vis centrale sur le dessus qu'il faut démonter sans déconnecter les tuyauteries alors je suppose qu'après l'avoir dévisser le couvercle ,qui ne doit pas être très épaissi ma manœuvre est d'exact, doit pouvoir se déplacer pour sortir la cartouche qui est a l'intérieur du cylindre noir , ais je tout faux ou tout juste
merci d'avance

[richard]

bonjour,
voila opération faite ce week-end disques avants+plaquettes et plaquettes arrières, alors j'ai eu une idées lumineuses    eh oui ca m'arrive
pour les pistons arrières n'arrivant pas a trouver le repousse piston ou des coffrets a plus de trois cent euros !!! ayant essayer la multiprise mais bon pas idéal car avec le soufflet c'est risqué j'ai pris un petit serre-joint au départ seul en essayant de serrer et en me disant qu'il pourrait tourner nada rien     et puis voyant les deux  encoches j'ai pensé au clé de disqueuse eh oui  c'est nickel avec de la patience
par contre les garagistes se plaignent mais quand je vois le temps que j'ai mis moi non pro et le prix qu'ils demandent pour le faire : du vol.

[richard]

photos de la clé miracle