29 mars 2024 à 10:43:37

Auteur Sujet: probleme opel corsa d 1.3 cdti diesel 2010  (Lu 2019 fois)

Hors ligne mohamedd

  • Sans permis
  • *
  • Messages: 11
  • Pays: ma
  • Localisation:
  • Karma: +0/-0
  • Date de 1ère mise en circulation: 6/07/2010
  • Motorisation: 1.3 cdti
  • Véhicule: opel corsa d
probleme opel corsa d 1.3 cdti diesel 2010
« le: 09 mai 2020 à 07:58:01 »
Bonjour  :smiley,

Je suis nouveau et viens de m'inscrire sur ce forum, cherchant de l'aide desesperemment.
J'ai évidemment faire des recherches avant, mais je n'es pas trouvé de réponse satisfaisante concernant mon problème.
J'espère que ce post est dans la bonne section, sinon je m'escuse d'avance.


Description du problème :
1) Au démarrage à froid uniquement (après 6 heures d'inactivité à peu près), la voiture démarre (Un tier du temps, elle broute 1 seconde avande le démarrage).
2) Démarrage fait, beaucoup de fumée blanche sort du pot d'échappement.
   Je vous joint une vidéo de la constatation de la fumée blanche :
3) Le ralenti est instable : le compteur des tours minutes monte et redescend
   Je vous joint une vidéo de la constatation du ralenti instable :
4) Cette fumée et ralenti instable semblent être liés : cela dure à peu près 1 minutes. Quand l'aiguille monte, il y a ecsès de fumée à l'arrière. Quand l'aiguille descend, il y en à moins. Et d'ailleurs quand l'aiguille est au plus bas, on aurait dis que la voiture va presque s'éteindre.
5) J'ai effectué 3 passages valises différentes en 2 semaines d'intervalles : aucun problème moteur
6) Moteur chaud (au bout de 2 minutes à peu près), le ralenti se stabilise, et il y a plus de fumée.
A l'utilisation sur route, pas de fumée. Pas de problème non plus quand j'éteins la voiture pour 1 H et que je redémérage.
Plus le moteur est coupé longtemps, plus le problème se prononce après démarrage.
7)Je ne sais pas si cela est normal (je le dis quand même) : quand je roule en dessous de 2000 tours/minutes en 1 ou 2, je ressens quelques accoups. Au dessus et pour toutes les vitesses, pas de trou d'accélération,
__

La voiture :
Opel Corsa d 1.3 CDTI 75
Année 2010
Diesel
Kilométrage : 218420
Usage : Majorité de la ville
__

Entretiens et actions faits :
test des injecteur sont bonne
Entretien complet il quelques jours : vidange + changement de tous les filtres

Décalaminage à l'hydorgène pendant 1 H
Suite au décalaminage à l'hydrogène, entretien et changement de la vanne EGR

j'ai fait diagnostoque peliseur fois aucun defaut deticte
Merci beaucoup

Hors ligne mohamedd

  • Sans permis
  • *
  • Messages: 11
  • Pays: ma
  • Localisation:
  • Karma: +0/-0
  • Date de 1ère mise en circulation: 6/07/2010
  • Motorisation: 1.3 cdti
  • Véhicule: opel corsa d
Re : probleme opel corsa d 1.3 cdti diesel 2010
« Réponse #1 le: 09 mai 2020 à 18:06:19 »
aidee moi svp  :evanoui
Bonjour  :smiley,

Je suis nouveau et viens de m'inscrire sur ce forum, cherchant de l'aide desesperemment.
J'ai évidemment faire des recherches avant, mais je n'es pas trouvé de réponse satisfaisante concernant mon problème.
J'espère que ce post est dans la bonne section, sinon je m'escuse d'avance.


Description du problème :
1) Au démarrage à froid uniquement (après 6 heures d'inactivité à peu près), la voiture démarre (Un tier du temps, elle broute 1 seconde avande le démarrage).
2) Démarrage fait, beaucoup de fumée blanche sort du pot d'échappement.
   Je vous joint une vidéo de la constatation de la fumée blanche :
3) Le ralenti est instable : le compteur des tours minutes monte et redescend
   Je vous joint une vidéo de la constatation du ralenti instable :
4) Cette fumée et ralenti instable semblent être liés : cela dure à peu près 1 minutes. Quand l'aiguille monte, il y a ecsès de fumée à l'arrière. Quand l'aiguille descend, il y en à moins. Et d'ailleurs quand l'aiguille est au plus bas, on aurait dis que la voiture va presque s'éteindre.
5) J'ai effectué 3 passages valises différentes en 2 semaines d'intervalles : aucun problème moteur
6) Moteur chaud (au bout de 2 minutes à peu près), le ralenti se stabilise, et il y a plus de fumée.
A l'utilisation sur route, pas de fumée. Pas de problème non plus quand j'éteins la voiture pour 1 H et que je redémérage.
Plus le moteur est coupé longtemps, plus le problème se prononce après démarrage.
7)Je ne sais pas si cela est normal (je le dis quand même) : quand je roule en dessous de 2000 tours/minutes en 1 ou 2, je ressens quelques accoups. Au dessus et pour toutes les vitesses, pas de trou d'accélération,
__

La voiture :
Opel Corsa d 1.3 CDTI 75
Année 2010
Diesel
Kilométrage : 218420
Usage : Majorité de la ville
__

Entretiens et actions faits :
test des injecteur sont bonne
Entretien complet il quelques jours : vidange + changement de tous les filtres

Décalaminage à l'hydorgène pendant 1 H
Suite au décalaminage à l'hydrogène, entretien et changement de la vanne EGR

j'ai fait diagnostoque peliseur fois aucun defaut deticte
Merci beaucoup

Hors ligne drago38

  • Pilote
  • *
  • Messages: 4058
  • Pays: cs
  • Localisation: Grenoble
  • Karma: +17/-1
  • Véhicule: Une pile...
Re : probleme opel corsa d 1.3 cdti diesel 2010
« Réponse #2 le: 09 mai 2020 à 19:21:22 »
Bougies de préchauffage! :coucou

Et t'es pas dans la bonne section ici c'est les Zafira B!

Hors ligne mohamedd

  • Sans permis
  • *
  • Messages: 11
  • Pays: ma
  • Localisation:
  • Karma: +0/-0
  • Date de 1ère mise en circulation: 6/07/2010
  • Motorisation: 1.3 cdti
  • Véhicule: opel corsa d
Re : probleme opel corsa d 1.3 cdti diesel 2010
« Réponse #3 le: 09 mai 2020 à 19:29:10 »
merci  est comment participe a la bonne section