Bonjour, j'ai récemment acheté une Opel Insignia CDTI 130. elle a actuellement 88 250 kms et depuis plus de mois elle me fait des à-coups moteur a froid et a bas régime constant.( pas d'accélération). ces à-coups survient surtout entre 1250 et 1500 Trs/mn lorsque que la température extérieure avoisine les 20 degrés. après plusieurs visite au garage, pas de défaut sur l'OBD et pas de constatations des à-coups. donc j'ai pris les choses en main et j'ai fait désactiver la vanne EGR électroniquement pour voir si ca venait de la. Et miracle c'est bien cette m***de de EGR qui provoque ces à-coups a froid.
J'aimerais savoir pourquoi ses symptomes sont lié a la vanne EGR.
