[2.2 DTI] problème de débit d'air

[frt]

bonjour a tous,
je rencontre un probleme de puissance + voyant cle sur une voiture + voyant moteur
la voiture marche en general au debut a froid, mais apres tres peu de temp, elle se met en mode degrader souvent l'hors d une acceleration en cote, puis bloquer a 2800tr /min
le voyant moteur reste allumer en permanance, celui avec la cle s allume que quant la voiture est en degrader
le fais de couper la voiture a chaud n y change rien le mode degrader se remet a la premiere acceleration,
j ai dabord changer mon debimetre, puis le capteur de pression d admision si je me trompe pas, rien a faire toujour le meme probleme,
j ai oublier le code exact de la valise mais sa corespondez a un probleme de debit d'air  aidez moi svp merci d'avance

[Slygnum]

et  sur FO

Et côté vanne EGR ??

[frt]

je sait pas trop on m'a dit que regle general la voiture fume quant la vanne egr est hs et la ce n es pas le cas....

[Slygnum]

Elle peut aussi ne pas être HS mais partiellement obturée.

Ça se démonte et se nettoie facilement

[Slygnum]

Essaie de nous donner les codes défauts stp.

Procédure :

Ne pas insérer la clé
Pédale d'accélérateur et de frein enfoncées à fond
Insérer la clé et tourner jusqu'au contact électrique (pas de démarrage moteur surtout)
A la place du kilométrage total. Tu devrais voir apparaître des codes avec ECN avant les chiffres

[frt]

Ok merci pour le conseil je vais essayer de netoyer cette vanne et de la repasser a la valise pour avoir le code exact je vous tien au courrent 

[jaytoulouse]

Effectivement, essaye d'abord de nettoyer la Vanne EGR ainsi que le collecteur d'admission
puis regardes chaque durite, les durites d'admission sont connues pour leur fragilité :(
Les durites de dépressions se craquellent sur au niveau du noeud de durites côté batterie ...
Déjà vu aussi la durite en plastique qui se situe après la durite d'admission côté batterie.

Et n'hésites pas à nous noter les codes erreurs

[Slygnum]

Concernant la manip pour les codes erreur, je pense qu'avec les BVA ça marche pas