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4x4, SUV et Sportives => Mokka => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: groscouic le 24 janvier 2017 à 10:33:21
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Bonjour à tous,
J'ai mon Mokka 1,6 CDTI 136 qui a tout juste 1 ans et 27000 km qui connait son premier hivers avec des températures négatives (-2 à -6°)
Mon soucis est qu'il ne chauffait pas, et qui ne regulait pas à 90°, hors charge, la température redescendait à 60°...
Je l'ai emmené chez Opel la semaine derniere et ils ont changé le calorstat.
Aujourd'hui, c'est mieux, mais le matin au ralentit, meme apres 30min, la T° moteur dépasse à peine les 50° et apres 10 km...toujours au meme point...
Est ce que c'est un moteur qui ne chauffe (vraiment) pas? ou est ce que quelqu'un a déjà eu le meme soucis?
J'ai lu sur les Topic du Zaf avec le 1,6 CDTI 136 un probleme similaire avec un pompe à eau electrique...
Merci
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Salut
C'est sur mon Zaf que j'avais eu ce soucis et qu'il m'a été changé la pompe à eau. Même si Opel t'a changé le calorstat, si il y a un défaut sur la pompe à eau, cette dernière par sécurité, tourne tout le temps.
Avec le même parcours effectué en ce moment que lors de mon soucis, avec les températures négative, en demandant 23°C, je suis entre 80°C et 90°C :icon_wink
Pour moi, faut qu'Opel te change la pompe à eau :bah
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Ok merci pour l'info ;-)
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Bonjour,
Bon, j'ai récupéré ma voiture, et rien! le probleme vient que je n'utilise pas ma voiture dans des conditions normal!!!
je vous mets les echanges entre la concession et le service "technique"...
Lamentable!
ce qui est sure, c'est que la prochaine voiture ne sera plus une Opel, il faudra que je me retourne vers des voitures pour usage "normal"...
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Demande à faire l'essai d'un modèle identique et fait un test comparatif.
Soit le comportement est pareil et c'est dû à la conception (pas de solution), soit l'autre véhicule à un comportement différent et tu pourras argumenter dans ce sens pour qu'ils trouvent la solution.
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C'est déjà fait...
le responsable de concession m'a dit de prendre contact avec le service client, car à sont niveau il ne peut plus rien faire..
Je les ai contacter via Facebook ce matin et c'est (déjà) en cours...
à suivre
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Tiens nous au courant de la suite ...
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C'est quand même hallucinant. Je sais que sur mon ancien Zaf b, j'ai pu avoir toute les couilles et que je leur ai bien cassé les leurs. Mais je ne pense pas qu'ils m'ont changé directement la pompe à eau sur le tourer juste pour mes beaux yeux. :reflexion
J'ai retrouvé la copie de la fiche de travail SAV qu'ils m'ont remis suite à cette intervention qui comprenait le remplacement de la pompe et le remplacement des durites d'huile du turbo (suite à un rappel) c'était à 18600 Km. Maintenant j'ai 68000 Km :bah
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Bonjour à tous,
bon réponse du service client...on ne peut rien faire de plus!!!
je laisse couler, et le jour à se me prendra, j'irai acheter autre chose...mais plus chez Opel...
Lamentable...
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Tu n'as pas pu faire l'essai d'un autre Mokka ? :reflexion
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si j'ai fais, le chef d'atelier a constaté comme moi, mais comme le service technique dit que c'est normal...ba c'est normal...
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Attends, je résume :
Tu testes avec un autre Mokka, dont le fonctionnement est lui normal et différent du tiens (ce qui confirme le défaut chez toi) et malgré tout ils continuent à te dire que tout va bien ? :mur
C'est énorme comme foutage de gueule !
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:coucou
Un recommandé avec cette infos + une menace de donner le dossier à ton assistance juridique :whistling Ensuite attendre de voir la réaction d'OPEL :whistling
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Ced, t'es bien placé pour savoir qu'avec Opel il va falloir se battre ! :bien