Bonjour à tous,
je reviens ici pour avoir quelques conseils.
Je dois prendre rendez-vous ces jours ci pour remplacement du régulateur de pression d'injection (moteur instable au ralenti)
Cependant je remarque que j'ai un manque de puissance à petite vitesse, il faut que je dépasse les 2000 tours franchement pour que la voiture avance !
Je pensais peut etre à la vanne EGR encrassee ? 150000 kilomètres et jamais nettoyée.
Est ce simple à nettoyer et accessible.
Je voudrais me mettre la dessus avec une copine :)
Auriez vous un guide ? une vue éclatée ?
Merci pour votre aide