réglage des portières

[myckadow]

salut ! 

mon mécano (wifi  ) m'a fait remarquer que ma portière arrière droite n'était pas parfaitement fermée. en effet, j'avais remarqué qu'elle n'était pas exactement dans l'axe de la carrosserie une fois fermée.

plutôt que de le déranger (et de faire la route) juste pour ça, je me pose la question : "comment régler une portière ?"

je pense que l'on peut le faire soi même mais comment ?

 

[Myck]

Alors, tu prends la masse, une calle de bois, tes petits bras de demoiselle et de quoi te soigner au cas où 

Tu pose la calle sur ta porte et tu tappe partout, sur la calle biensur, jusqu'a ce que la porte soit bien rentrée partout 

De rien pour l'explication 


Nan sérieurement. Tu vois la truc sur la carroserrie ou vient s'accorcher ta serrure ? ben tu le devisse léger et tu le repousse vers l'interieur

[myckadow]

je vais quand même essayer ta première solution.... 

merci Myck ! 

[AstraSeb]

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je vais quand même essayer ta première solution....

merci Myck ! 

ouvre un post dans les petites annonces pour rechercher une nouvelle portière 

[myckadow]

bah oui tu as raison ma portière est morte !! 


nan je rigole.. (quel comique !  )

par contre impossible de dévisser le "crochet" ! 
ça sera pour plus tard..

[AstraSeb]

bah oui tu as raison ma portière est morte !! 


nan je rigole.. (quel comique !  )

par contre impossible de dévisser le "crochet" ! 
ça sera pour plus tard..

j'ai cru une seconde que tu l'avais fait !!

[Myck]

J'ai oublier de préciser que c'est serré a la loctite et assez fort 

[myckadow]

tu me le feras le we prochain avec tes petits bras musclés...   

[Myck]

Si t'as des vrais outils, il va pas me falloir longtemps 

[myckadow]

j'ai un tournevis torx du bon diamètre... 

si tu pense y arriver avec ça je vais réessayer quand même (pour ne pas me taper la honte..  )

[Myck]

Faut un cliquet et une douille, t'y arrivera jamais 

[myckadow]

ah ok je comprends mieux ! 

ça attendra mon prochain passage chez Opel Lanester ! 

[myckadow]

je reviens sur mon réglage de portière. un cliquet et une douille torx suffit alors ?

par contre je ne sais pas de combien de millimètre déplacer le crochet.. 

un réglage des portières (les 4) couterait combien chez Opel ?


 

[wifi]

je reviens sur mon réglage de portière. un cliquet et une douille torx suffit alors ?

par contre je ne sais pas de combien de millimètre déplacer le crochet.. 

un réglage des portières (les 4) couterait combien chez Opel ?


 

pour le reglage des portieres il faut que tu y ailles au feeling.tu desseres tu replaces tu resseres et tu ferme la porte et ainsi de suite jusqu'a ce que ça te convienne.

[myckadow]

ok ça roule ! 

[myckadow]

je viens d'aller voir la GTS.

donc quand j'appuie sur les portières (fermées) je peux les pousser encore d'environ 5mm..
surtout pour les deux portières avant et la portière ARD.

la portière ARG n'a aucun jeu.

ce qui veut dire que j'ai trois portières sur quatres qui ne se plaquent pas parfaitement contre les joints.. 

des que j'ai les outils, je m'en occupe !

[myckadow]

bon ça y est c'est fait !

 j'ai fait les quatre portières et je leur ai mis le réglage maximum pour qu'elles plaques bien contre les joints.

je voulais voir si ça joue sur les bruits d'air..

et ça marche plutôt pas mal ! moins de bruits d'air, bruits environnants (circulations, etc..) et aussi moins de bruits aérodynamique au dessus de 110..
par contre pour les fermer, il leur faut un petit coup de pouce, surtout à l'arrière.. 

là je vais les déserrer un peu. mais me connaissant, ça va vite me souler si les bruits d'air se font plus entendre.. 

[ludoGTS]

J'adore la rapidité d'exécution myckadow 
bon le principal c'est que tu roules pas portières ouvertes comme un nanard que j'ai croisé l'autre midi en clio avec sa porte arrière droite grande ouverte, lui manifestement les bruits d'air connait pô 

[myckadow]

 

par contre je les ai déserré un chouilla pour qu'elles soient bien alignées avec la carrosserie.

et là j'ai commencé à foiré une des deux vis torx de la portière AVD !!  

en la réglant je me suis rendu compte qu'elle était revenu au même réglage qu'avant donc je voulais la remettre un peu plus plaquée contre le joint mais la douille torx commençait à bouffer la tête de la vis ! j'ai arrêter avant de la bousiller encore plus , elle est encore récupérable mais peut-être plus par un mécano..

et en roulant, les bruits d'air passent plus par les joints de cette portière que par les autres..

ça reste minime et je ne pense pas que les personnes qui montent avec moi s'en rendent compte mais moi je le sais et ça m'énerve !!  

EDIT --> problème résolu ! elle est bien réglée et plus aucun bruit d'air.. 

[myckadow]

en fait je suis revenu sur le réglage maximal pour que les portières soient bien plaquées.

franchement le silence est assez incroyable !   

pour exemple, en circulation en ville donc à 50km/h, vous ne percevez même pas la voiture que vous croisez ! je me suis fait surprendre aussi par une moissonneuse batteuse qui arrivait en face de moi. il suffit juste d'ouvrir le vitre et et là vous la percevez plus que bien..  mais une fois le tout fermé, je vous jure que vous êtes dans une bulle !

l'insonorisation y joue pour beaucoup mais tous les sons assez aigües que je percevais venaient de ce mauvais réglage des portières.

pour tout ceux qui me connaissent et qui ont eu l'occasion d'essayer ma GTS vous verrez une différence ! elle était déjà bien silencieuse mais là je pense avoir comblé un gros défaut au niveau des joints !

Wifi, tu l'as trouvé bien silencieuse au rasso Caen mais là tu verras une différence, ça vaut vraiment le coup ! 
prochain avis de mes potos de FO qui auront l'occasion de l'essayer.. 

[Toto]

Dis moi c'est du beau travail tout cela! 

[myckadow]

merci Toto mais c'est extrêmement facile à faire.. 

il y a mon insono qui y joue pas mal aussi..   

[Toto]

T'as une voiture blindée maintenant, il te manque plus que les volets aux portières!

[myckadow]

 

j'y pense, j'y pense.. 

je vais à Bricot dépot demain matin pour faire un devis..