Un concept qui n'a pas marqué

[Madinina972Style]

au risque de m'attirer les foudres de quelques uns, je voulais avoir votre avis sur le concept opel haut de gamme: la "Signum"!
Personnellement je trouve que le style n'est pas accrocheur au regard (look d'une astra allongée)
Du coup ceux qui ont pour habitude de dépenser beaucoup d'argent pour rouler dans des voitures de luxe ne se retrouvent pas forcémment dans ce style de véhicule qui pourrait être ( d'aspect extérieur) la voiture  Mr tout le monde!
La vectra a été étoffé avec le fil des années et est elle devenue une voiture haut de gamme (plus difficile d'acquisition neuve pour certains)
L'oméga avait comme plus, le fait d'être longue et donc de montrer cette forme de luxe, car grand et gros = luxe et classe!
Je ne sais pas ce qu opel a prévu pour le modèle signum, mais vous avourez qu il ne cour pas les rues  !

[wifi]

etant donné que l'astra est sortie apres le signum on devrais dire que c'est l'astra qui a le look du signum.en meme temps je vois l'un et l'autre quasiment tout les jours et je vois pas trop les points de ressemblances sauf pour les phase 2 qui ont le meme nez que les astra.je crois que la production du signum va s'arreter car elle ne se vend pas.et pourtant c'est vraiment une voiture agreable a conduire.la place a l'arriere est vraiment l'un des points fort de cette voiture.

[E.T.R.]

La Signum ne se démarque pas assez d'une Vectra, résultat, on ne la remarque pas donc, on ne la connais pas, donc, on ne l'achète pas. 

[Madinina972Style]

La Signum ne se démarque pas assez d'une Vectra, résultat, on ne la remarque pas donc, on ne la connais pas, donc, on ne l'achète pas. 

on est 100 pour 100 daccord! 

[zaf56]

j adore la signum,justement je pense quelle se demarque des autres par son modularite de son interieur!
mais bon ! c est un modele qui est peut connu!! faute de pub surement!!
mais au moins on la retrouve pas partout et je pense que les proprietaire ce demarque des autres et ils ont raison ,si j avais eu les moyen a l epoque j aurais pris une signum a la place du zaf!!!
l omega a certe eu un peu + de succes,mais elle est rare aussi!!!!

[Shouill]

Moi j'adore la signum, on voit très bien la différence avec une astra, et même pour les signum dernière génération !! C'est quand même autre chose. Elle se rapproche un peu plus de la vectra break. Ce qui fait la différence est principalement l'intérieur !! Qui est plus luxueux et surtout plus grand !! Je trouve que pour ceux qui cherchent une berline de luxe dans des prix raisonnables (hors audi A8 par exemple), c'est quand même autre chose qu'une VelSatis ou 607 !!! Une belle signum en 3.0cdti c'est sympa je trouve !!

Qu'elle soit rare c'est pas plus mal !! Plus c'est rare et mieux c'est pour moi lol !! Mais il est vrai que son succès mitiger est surement du à un manque de communication de la part d'opel sur ce modèle !
Aller des petits liens pour plein de photos :

http://www.netcarshow.com/opel/2003-signum_v6_cdti/

http://www.netcarshow.com/opel/2003-signum_3.0_dti/

http://www.netcarshow.com/opel/2003-signum_3.2_v6/

http://www.netcarshow.com/opel/2006-signum/

[fandezaf]

moi je préfère la vectra breack!!

[wifi]

je crois bien qu'ils n'ont meme pas fait de pub pour ce modele...

[Thonio49]

Pour avoir essayé une signum V6 cdti phase 2 Je la trouve super meme si a son volant il y a peu de différence avec la vectra.

Je trouve les phase 2 de gueule assez sympas.

[Michel-04]

Bonjour à tous
 Je possède depuis plus de 3 ans une SIGNUM V6 CDTI cosmo avec toutes les options.
A l'époque j'avais une vectra B en break .
Quand j'ai voulu changer, le break vectra C n'était pas encore commercialisé en France et je le trouvais trop imposant  pour l'usage que j'en avais.
La SIGNUM  était pour moi l'idéal.
Une berline en moitier break et coupé.
De plus j'adore l'arrière par rapport a la VECTRA.
Je m'était renseigné sur des break PASSA; AUDI; VOLVO .
Mais le prix supérieur de presque 10 000 € pour le même équipement m'a fait revenir à OPEL.
Prix justifié en parti par la qualité des matériaux utilisé à l'intérieur (Cuir de moins bonne qualité; tableau de bord en plastic sur la SIGNUM).
Pas de possibilité de version quattro. 
Malgré tous j'adore ma SIGNUM et je suis fier de rouler dans une voiture ou j'ai l'impression d'être le seul  à avoir.
A+ Michel

[zaf56]

C est un chanceux michel!!!!!!!

[fandezaf]

tu te moques????

[zaf56]

non ,au contraire j echangerais bien mon zaf contre sa signum!!!!

[WolVerine]

Moi j'adore la signum, et c'est une signum qui remplacera l'actuel vectra GTS, un cdti 150 mini voir un v6cdti  .

quand on se penche sur la voiture , c'est l'interieur qui fait surtout la difference, l'extérieur aurait été un poil plus exclusif, c'était mieux, mais moi je l'adore donc je ne suis pas trés objectif, mais c'est vrai qu'il faut connaitre  .

[petit lutin]

c'est une voiture que j'aime beaucoup. je crois que si elle n'a pas marché, c'est aussi parce que à l'arrière, il n'y a que 2 places dignes de ce nom.
un aussi grande voiture 4 places, ça rebute un peu.
mais j'adore l'intérieur, surtout en cuir intégral. et pour le prix en occasion difficile de trouver mieux: le tout est de la conserver longtemps ensuite.

[zaf56]

cela rebute un peu 4 places!!mais il faut dire que dans aucune voitures on a l aise a trois derriere,la place du millieu c est la gerbe assure!!!

[petit lutin]

ah ? je ne peux pas dire, vu que la plupart du temps je conduis...
ma fille ne se plaint pas lorsqu'elle est au centre dans l'astra