Achat Corsa D cosmo 1.2 2014

[winkin]

Salut,

Je dois changer ma d 1.3cdti car trop de frais et pense prendre une corsa d ou e plus récente mais en essence car +-16500k/an.

J'ai trouvé une occas cosmo+navi d 2014 à 20.000k 1.2l 86ch pour 10.000e. C'est dans le budget.

Je fais 70% nationale (+-15kmX2/jour) et 30% autoroute (+-50kX2/sem). J'ai entendu dire que la 1.2 peinait beaucoup en côte sur l'autoroute (style 3e pour garder du 90-100 en haut de la côte).

Je n'ai jamais eu que du diesel et je n'ai jamais eu ce problème sinon egr défaillante ... Est-ce vrai ou le gars déconne en racontant ça? Je dois d'office prendre une 1.4 pour être plus à l'aise??

Merci pour votre aide, je suis un peu perdu avec les essences! 

[leo5000]

bonjours comme toi j'etais diesel et roulant moins je suis passé a l'essence j'ai acheté une corsa cosmo 1l4 turbo j'en suis content et ca a la peche et bien equipée
tu pourait en loué une pour une journée tu te rendrait compte

[Smarties]

Ne prends pas le 1.2 tu vas être déçu
Les 30% d'autoroute vont devenir un calvaire 
Essayes de trouver un 1.4

[LUIS]

Ne prends pas le 1.2 tu vas être déçu
Les 30% d'autoroute vont devenir un calvaire 
Essayes de trouver un 1.4

 

[Gniaw]

Mais non c'est bien 1.2 moi avec mon 1.0 65 CH pour atteindre le 90 km/h je mets 3h et je monte à 20l/100km lolll  non sans dec prends le moteur avec turbo niveau conso tu vas y gagner et perf aussi

[winkin]

Salut!

J'ai vu des tests sur le net pour la corsa E 1.4 turbo 100ch.

Mais quand je regarde sur le site opel, dans les config des neuves, je ne vois qu'une 1.4 turbo de ... 150ch. Ca va douiller en taxe ça??

[Smarties]

Non pas trop
Il y en a en occase
http://www.lacentrale.fr/voiture-occasion-opel-corsa-corsa+5.html

[shadow_95]

Si tu peux avoir le budget te permettant d'avoir un 1.4 c'est ce qu'il y a de mieux mais après j'ai une C ph II 1.2 80cv et elle se débrouille bien malgré tout sur autoroute (pas hésité à pousser les rapport et elle part bien à 4000 rpm mais la conso aussi). C'est sur qu'il lui manque un turbo ou 10/15cv mais au moins elle fait ce qu'on lui demande en étant fiable et pas de panne lié à la turbine 

Je dirais que son moteur est volontaire à haut régime mais creux à bas régime.

[Smarties]

Si tu peux avoir le budget te permettant d'avoir un 1.4 c'est ce qu'il y a de mieux mais après j'ai une C ph II 1.2 80cv et elle se débrouille bien malgré tout sur autoroute (pas hésité à pousser les rapport et elle part bien à 4000 rpm mais la conso aussi). C'est sur qu'il lui manque un turbo ou 10/15cv mais au moins elle fait ce qu'on lui demande en étant fiable et pas de panne lié à la turbine 

Je dirais que son moteur est volontaire à haut régime mais creux à bas régime.

Tu appelles ça volontaire ?
Faut faire gueuler le moulin .....et encore

[shadow_95]

Bah sérieux, j'ai vu bien pire comme voiture en terme de volontariat 

Mon 1.2 80cv fait son taf (130 km/h à 3500-4000 rpm sur autoroute) mais oui après faut la faire hurler pour voir le p'tit moteur volontaire, j'entends "volontaire" pas foudre de guerre ou GSI

En prenant le 1.2 on sait à quoi s'attendre, on ne le prends pas pour faire le pilote

[Smarties]

Ouai bon tu as raison mais autant avertir ceux qui se lancerai
Vers un achat du 1.2 Opel