Casse moteur z16let

[greg57640]

Bonjour a tous       j ai achete une astra h gtc 1.6 16v  180ch de 2007   et je n ai eu que des problemes
 Les clignotants qui ne reviennent plus
Volant moteur  bemass
Boite de vitesse hs
Et pour couronner le tout  moteur hs  piston eclate

Comme je ne trouve pas de moteur je vais reparer le mien il me faut donc des pistons cote reparation introuvables comme par hazar merci opel    j aimerais savoir si les pistons forges  du 1.6 16v  corsa opc z16xer   seraient montables sur mon moteur   je vous remercie

[isma_8]

Quand tu dis introuvable, il faut chercher en Angleterre ou en Allemagne, les Z16LET, Z16LER et Z16LEL ont exactement les mêmes internes d'origine et les pistons ne sont pas forgés. Ca marche aussi pour les blocs complets 

Perso, si tu reste sur une réparation de ton bloc, attends d'avoir fait rectifier les cylindre avant de commander tes pistons et tu as meilleur temps de passer en pistons forgés pour plus de fiabilité. A ce niveau tu as l'embarras du choix, tant au niveau des marques, du rapport volumétrique et de la cote d'alésage

[greg57640]

Merci  Je vais aprofondire  mes recherche    mais tu aurais pas un lien pour piston forge  stp

[greg57640]

http://www.nsbconcept.com/opel/44579-opel-16-16v-z16ler-kit-4-pistons-forges-wossner-rv-85-1-opel-corsa-opc-.html

Donc ces piston serais parfais ?    Ya combien de rv dorigine   ?   Merci beaucoup

[isma_8]

Tu peux les trouver moins cher ailleurs, notamment Ebay UK et DE, sinon le RV d'origine est de 8,8:1

Encore une fois prends le temps de démonter ton bloc avant de commander tes pièces

[greg57640]

Je te remercie enormement    sait tu a combien  soufle le turbo d origine  ? Autent prevoir  un rv plus bas  comme ca je pourais monter un tubo plus gros    tu en pensse quoi  ?

[isma_8]

Tu as le même turbo qu'une Corsa OPC, donc t'as pas besoin de changer le turbo avant d'arriver à 240cv ce qui te laisse un peu de marge, si à terme tu envisages d'aller au delà c'est le moment où jamais de changer également les bielles pour mettre des H ou I forgées mais c'est un autre budget car il y aura d'autres dépenses à prévoir

Je ne connais pas la pression exacte de ton moteur, mais une Corsa OPC 192cv c'est 1,3bar maxi

Si tu veux des infos pour savoir ce qu'il est possible de faire sur ce moteur je te donne 5 sites de référence:
www.courtenaysport.co.uk
www.regalautosport.com
www.eds-motorsport.de
www.klasen-motors.de
www.dbilas.de

Pour tout ce qui touche au moteur et au turbo, prends les config de Corsa OPC (VXR en angleterre)

Pour tout ce qui touche à l'échappement sauf la downpipe et l'admission (échangeur), prends les config de l'Astra H (c'est la même ligne que pour les moteurs 2,0l Turbo sauf OPC pour le silencieux final)

[DavidV6]

Dans tout les cas, c'est ton budget réparation qui te dictera les pièces à acheter.

[greg57640]

Je vais mettre piston bielle forge coussine tri metal  un bon joint de culasse avec vis arp  pu qua trouver tout ca

[greg57640]

J ai bien chercher piston bielle en 8.5rv    je trouve pas moin cher que 1300 euro

[isma_8]

Chez dBilas c'est 1 200EUR

Sinon Ebay DE 1 040EUR
Pistons http://www.ebay.de/itm/OPEL-Z16LER-1-6-16V-TURBO-Z16LER-CR-8-5-1-WOSSNER-SCHMIEDEKOLBEN-K9466-/111671145034?hash=item1a001e724a
Bielles http://www.ebay.de/itm/OPEL-1-6-TURBO-Z16LET-Z16LEL-Z16LER-Z16LEH-129-75mm-H-SCHAFT-STAHLPLEUEL-/121630115738?hash=item1c51b8479a

[greg57640]

Merci isma  c est sympa