[Zafira B 1.9 cdti] perte de puissance en roulant

[lefort60]

Bonjour: je suis nouveau, je n'ais pas trouvé sur ce site,(qui semble bien) un problème similaire au mien ?  donc je vous explique mon souci depuis quelques temps,
je roule tranquillement,passe une vitesse la 5 ème ou 6 ème et plus de puissance ?
 il faut que je m'arrête coupe le contact !
et  redémarre plus de problèmes ?
pendant 3 ou 10 jours dés-fois plus 
cela annonce t'il une panne
merci de vos réponses 

[lefort60]

désolé je n'ais pas dite que ces un zafira 19 d de 2006 avec 153000 km

[A.O.D!!]

Salut

Des voyants d'allumés, des codes défauts ?

Pour savoir si t'as des codes défauts :

Accélérer et freiner à fond sans relacher.
Mettre la clé et la tourner jusqu'à allumage du tableau de bord (sans démarrer)
Attendre 2 sec et garder les pédales enfoncées
sur l'afficheur kilométrique il devrait s'afficher :
ECN xxxx xx exemple défaut P1614 -- il devrait s'afficher  ECN161450


La liste ici : http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=13404.0

[lefort60]

bonjour voila je vais avoir un peut de temps pour m'occuper de mon zafira,avec votre aide
 messages d'erreur: ecn 161450  et ecn 161600 et 155053 ça fait beaucoup je pense

[A.O.D!!]

Salut

Pour les 2 premiers codes, t'avais pas de soucis de clé ?

P1614 Immobiliser Wrong Signal Received Immobiliser B-008
P1614 Wrong Transponder Key Immobiliser B-006

P1616 CIM (Steering Column Module) Wrong Environment Identifier Immobiliser B-006

Pour le dernier, peut être qu'il a un rapport avec ton soucis de puissance en 5 et 6

P1550
Commande de papillon électronique

Attends d'avoir d'autre avis

[lefort60]

bonjour et merci de votre réponse
problèmes de clé oui par moment je met le préchauffage et tourne la clé  : rien ce produit
 je coupe le contact recommence et elle démarre ?    quelle solution ? pour la clé pile ou programmation ?
par contre je comprend pas pour votre réponse : p1616 p15150

  P1616 CIM (Steering Column Module) Wrong Environment Identifier Immobiliser B-006 ???

Pour le dernier, peut être qu'il a un rapport avec ton soucis de puissance en 5 et 6

P1550
Commande de papillon électronique  ???
il faut que je cherche ou  et quoi a votre avis encore merci de votre aide

[A.O.D!!]

Salut

Les 2 premiers codes indique un problème de communication entre ta clé et le boitier CIM : voir ici pour explication du CIM http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=10693.0

Pour le dernier, un nettoyage du corps papillon serait peut être utile :

pour répondre plus en détail, il me faudrait plus de détails sur ton zaf  en autre la motorisation, on oubli j'ai pas lu plus haut
 pour la vanne regarde ici
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,18088.0.html

Pour une vue générale
 

http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=24877.0

Et puis un petit nettoyage de la vanne EGR et du capteur de pression ne lui ferai certainement pas de mal 

Jettes un œil dans la section tutos.

[lefort60]

bonjour et merci  impeccable,   je vais voir ça

[lefort60]

super démontage nettoyage et tout vas bien  merci
suf que je viens de passé mon CT et les deux amortisseurs arrière sont HS ils fuie et contre visite obligatoire
comment je peut faire pour les changer moi même ! 
comment je doigt faire pour ne pas faire de bêtises ! 
 changement des 2 amortisseurs arriéré  300 e dont 150 de M O
merci de votre aide
 j'ais envie de refaire tout moi même (si je peut) 

[teuf93]

bonsoir, les amortisseurs arrières se changent sans soucis pour des novices. Juste des écrous à défaire et changer l'amortisseur.