Bonjour à tous,
Je possède une opel astra h, le moteur est un 1.9 cdti 120cv, il y à deux semaine je prend ma voiture , j'arrive dans une montée plus de puissance maximum 3000tours/minute, voyant orange de recyclage des gaz allumée ,
J'ai quand meme reussi a l'envoyer chez opel, il m'ont diagnostiquer le conduit d'admission avec volet turbulence et module entrainant les volets, resultat devis a plus de 1100euros, étant donner que c'est a quelque chose pret ce que je touche chaque mois, je décide de démonter tout et d'y faire un gros netoyage pour eviter la douloureuse :/
Netoyage de la vane egr en meme temps, depose de la pompe et de la distribution, le conduit demonter je netoie scrupuleusement tout l'interieur, je demonte chaque clapet d'ouverture et netoie les axes, tournevis netoyant frein et graissage des axe pour coulisser facilement .
Reparation de la tringlerie, pour mon cas j'ai pris une batterie et vieille bougie de prechaufage, puis ecraser le plastique dur de tringlerie sur les bicot des volets, les 4 fais et en laissant refroidir il se dursise et tienne vraiment bien, je remonte le tout branche le module au 2em volet pilote.
Bref je remonte le reste je démarre , elle tourne très bien elle prends ses tours, sur la route sa n'a plus rien a voir avec avant seulement j'ai le voyant orange qui reste allumer en permanence (500km fait depuis) et en faisant la manip des code ereur en maintenant , contact, accelerateur, et frein , j'obtient 110962 et celui ci pointe du doigt le conduit d'admission , pourtant j'ai pu faire actionner les volets avec une valise diag donc je ne comprend pas trop le module marche bien les volets s'ouvre bien et se referme a l'arret , j'ai retrouver la puissance du moteur et un jolie voyant constement allumer ..
Si vous avez une astuce ou un conseil je suis preneur de tout, merci d'avance au personne s'interessant a mon probleme ..
J'ai fait une video a l'arret que je vais poster d'ici ce soir .
