régime moteur Meriva essence 1.4 120ch

[mimi94320]

Moi qui cherche toujours a atteindre les consos les plus basses possible, ça me semble rassurant.
N'ayant jamais eu de turbo sur un moteur essence, la sensation est la même qu'avec un turbo sur diesel ?

[bobal]

A peine, y'a pas l'effet coup de pied au cul....

[LUIS]

A peine, y'a pas l'effet coup de pied au cul....

Exactement ca

[mimi94320]

Et savez vous a quelle régime se déclenche le turbo ?

[LUIS]

A peu pres 2500tr/mn..

[mimi94320]

Et encore une réponse de Luis .... T'es vraiment partout en fait 

Merci 

[LUIS]

Et encore une réponse de Luis .... T'es vraiment partout en fait 

Merci 

C'est surtout que le sujet a été abordé 

[bobal]

Et accessoirement, il en a un! Ca aide, non? /':D

[cedcarp69]

Et accessoirement, il en a un! Ca aide, non? /':D

 

Sauf que lui c'est un 140 ch 

[Machinoliv]

A peu pres 2500tr/mn..

Désolé mais c'est à 1850 tours où le couple est max que e turbo s'enclenche (sinon il servirait à rien !!!).
Après l'effet ce fait effectivement plus sentir vers 2500 tours ou le moteur commence à lacher ses chevaux...

[LUIS]

Désolé mais c'est à 1850 tours où le couple est max que e turbo s'enclenche (sinon il servirait à rien !!!).
Après l'effet ce fait effectivement plus sentir vers 2500 tours ou le moteur commence à lacher ses chevaux...

Exact ... 
 c'est dans se sens que je voulais dire    

[Machinoliv]

On est d'accord alors     

[mimi94320]

Ah ba la pour le coup, tu me déçoit Luis .... 

Merci a tous pour les infos

[LUIS]

Ah ba la pour le coup, tu me déçoit Luis .... 

Je suis decu pour ton 120 surtout 

[mimi94320]

Je crois que je vais finir par refuser la livraison et repasser commande sur un 140 

[LUIS]

Il faut savoir se faire plaisirs 

[Machinoliv]

  pour moi c'est 220ch de plaisir 

[LUIS]

pour moi c'est 220ch de plaisir 

Vu comme ca 

[mimi94320]

Il faut savoir se faire plaisirs 

J'aurais aimé prendre le 140, mais, de mémoire, c'était 600€ de plus, plus le malus de 750€, plus un cheval pour la carte grise, plus un peu plus de conso ....
Ça faisait beaucoup de négatif pour convaincre madame 

[LUIS]

J'aurais aimé prendre le 140, mais, de mémoire, c'était 600€ de plus, plus le malus de 750€, plus un cheval pour la carte grise, plus un peu plus de conso ....
Ça faisait beaucoup de négatif pour convaincre madame 

un dernier HS ....et j’arrête 

Merde, j'ai perdu toute crédibilité 
On prends toujours les décision a deux, encore plus pour un achat d'une telle valeur ... Étant enceinte, la moindre remarque provoque une poussé d’hormone, j'ai peur de m'en prendre une 

 

[mimi94320]

C'est bien ce que je dis, même avec toute la volonté du monde, j'avais aucune chance 

[Tapioca]

Je confirme mon père a le 140ch et il est sympa à rouler
Les rapports sont assez court mais le moteur n'est pas vraiment bruyant !!! Du coup c'est assez péchu
EN sixième on est autour de 2800 tours/mn en sixième de mémoire mais Luis devrait pour te confirmer cela.
Il va passer par là bientôt !! Patience donc ! En tout cas à ce régime c'est silencieux (on est en essence !!)

Je viens d'acheter une Opel Meriva 1,4 turbo - Twinport 140 et je dois dire que cette voiture n'est pas bruyante meme à 130 ( je ne roule pas plus vite  )

[Machinoliv]

Oui et puis c'est un essence !! donc peu bruyant en usage "normal"
Bonne route avec Tapioca !! 

[mimi94320]

Je viens d'acheter une Opel Meriva 1,4 turbo - Twinport 140 et je dois dire que cette voiture n'est pas bruyante meme à 130 ( je ne roule pas plus vite  )

dans ta présentation c'est écrit 120 ? 

[PC0609]

dans ta présentation c'est écrit 120 ? 

C'est une erreur car le 140 Cv n'existe pas dans la version Enjoy
à+