Est ce que ton ESP se met en fonctionnement à ce moment là ?
Si ce n'est pas le cas je ne vois qu'un problème de connecteur derrière le contacteur de feux stop
Tu doit avoir deux fils (Noir jaune je crois) le plus gros 0.75mm², est l'information du contacteur de feux stop et le deuxième , plus petit 0.35mm² il va vers le combiné instrument pour signaler une anomalie.
Si tu n'as pas d'anomalie, à la mise du contact le témoin doit s'éteindre au bout de 3 sec.