Forum Opel
Berlines ou Routières => Omega => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: NORMANN le 05 mai 2013 à 13:58:52
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Bonjour à tous,
Depuis hier j'ai un refus de remontée de la part de ma vitre côté chauffeur sur mon OMEGA B FL. Lorsque j'appuie sur l'interrupteur de cette même vitre, j'entends le moteur faire un clic (la vitre est complètement baissée actuellement) par contre pour l'action remonter, aucun bruit audible. J'ai vérifié la platine, je l'ai ouverte, nettoyé les contacts, tout fonctionne, rétro, condamnation AR ... sauf l'action remonter chauffeur. J'ai aussi débranché le câble qui arrive au moteur vitre pour vérifier l'alimentation, et je pensais avoir grâce à un testeur avec ampoule la possibilité de voir si le jus arrivait sur la sortie de la prise, mais là ??? rien en actionnant l'interrupteur il ne se passe rien.
Quelqu'un aurait-il le schéma de câblage des vitres électriques ?
Merci d'avance
NORMANN
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Bonjour
As tu simplement regardé, si tu n'avais pas des fils de coupés dans la gaine de porte. Si il ya la possibilité que le moteur soit HS.
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Bonsoir,
merci pour la réponse, demain je m'occupe de regarder le moteur, cela m'étonne quand même car un moteur de ce type, j'imagine que si le courant arrive en sens inverse du circuit de commande, celui-ci doit tourner dans l'autre sens non ?
j'ai encore une MV6 sous la main et au pire je démonterai sur celle-ci les moteurs de portes.
A suivre
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Bonjour,
je me pose une question, le rail de guidage de vitre avant ressemble à une gouttière, seulement en regardant par le haut entre les lécheurs de vitre, ma vitre n'est pas du tout dans la dite glissière ??? est-ce normal ?
D'autre part la vitre elle même en position basse est immobile, par de mouvements possibles ni latéraux, ni verticaux, normal là aussi ?
Merci
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Salut
As tu eu un choc dernièrement dans la portière qui puisse justifier que la vitre soit sorti de la glissière ?
Y a t il quelque chose qui bloque et empêche la vitre de remonter ?
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Bonjour,
non la voiture est très propre, pas de choc, je viens de l'acquérir. Je ne peux pas bouger la vitre du tout. je vais voir si en dévissant légèrement le rail cela me donne du jeu au niveau de la vitre.
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Bon apparemment, la partie visible du rail qui laisse apparaître une gorge pour le coulissement de la vitre n'est pas la partie où coulisse la vitre ! celle-ci est fixée sur un chariot semble t'il qui remonte dans une gorge côté ext de la portière.
Y a t'il une possiblité manuelle de remonter une vitre électrique sur OMEGA ?
Merci
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Le mieux serait que tu te procures la RTA
http://www.amazon.fr/Revue-technique-automobile-623-cylindres/dp/2726862314 (http://www.amazon.fr/Revue-technique-automobile-623-cylindres/dp/2726862314)
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Merci pour l'info, mais je l'ai sous les yeux, pas très explicite, pour l'histoire des vitres et leur démontage c'est ok. Le truc nul c'est que j'ai encore ma MV6 donc j'ai les monte-vitres, mais pas la possibilité de tester un autre interrupteur, ils ont changé et sont intégrés dans la portière ! :bah
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:reflexion les boutons leve vitre sur la MV6 se démontent....je ne comprends pas
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Oui mais le bloc des 4 interrupteurs et gestion rétroviseur est intégré dans la portière chauffeur sur l'accoudoir alors que dans la MV6 tout était séparé et sur la console centrale et la poignée chauffeur pour le rétro !
Tout mon bloc fonctionne sauf la remontée vitre chauffeur
OMEGA B FL
http://www.ebay.at/itm/Schalter-elektrische-Fensterheber-vorne-hinten-Opel-Omega-B-Facelift-/330917645814?pt=DE_Autoteile&hash=item4d0c3a8df6#ht_3363wt_989 (http://www.ebay.at/itm/Schalter-elektrische-Fensterheber-vorne-hinten-Opel-Omega-B-Facelift-/330917645814?pt=DE_Autoteile&hash=item4d0c3a8df6#ht_3363wt_989)
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Pour résumer, à priori, ton moteur fonctionne ainsi que ton système de tringlerie.
Le problème viendrait donc du bloc de commande... Y a plus qu'à acheter :bah