Donc pour être clair:
L'interrupteur vert commande les gammes: -position basse= rapport 1 à 4
-position haute= rapport 5 à 8
L'interrupteur rouge commande les demi-rapports: -position basse= petites vitesses
-position haute= grandes vitesses
Suivant la marque du tracteur,les interrupteurs peuvent être inverser.
Et certaines marques n'ont qu'un seul interrupteur,et même d'autres pas d'interrupteurs du tout,tout dépend
du modèle de boite de vitesse.
Donc les vitesses s'échelonnent ainsi:
-1ere petite
-1ere grande
-2eme petite
-2eme grande
-3eme petite
-3eme grande
-4eme petite
-4eme grande
là,sur le tracteur de Gogoauto,on basculera l'interrupteur de gamme en position haute...
et:
-5eme petite
-5eme grande
-6eme petite
-6eme grande
-7eme petite
-7eme grande
-8eme petite
-8eme grande
Voilà,vous savez maintenant comment ça marche.(j'espère avoir été assez clair et que vous comprendrai tout ce
que j'ai écrit...)
Alors,pensez-y quand on sera devant et qu'on mettra du temps à "décoller",pensez à tous les rapports
que l'on doit passer....en plus du fait que 40 tonnes ça ne "part" comme une voiture...
Ah j'oubliai,la marche arrière comporte également une petite et une grande,soit deux marche arrière...
