Mouais ...
Vu le faible coût de production de l'azote, s'il y avait un vrai gain, on ne verra que ça partout.
Or, bizarrement, c'est assez rare, et toujours bizarrement, on ne trouve aucune explication sérieuse sur le sujet.
Ils ne sont même pas d'accord sur les gains. J'avais entendu parler de pneux qui se dégonflaient moins, qui consommaient moins, qui faisait moins de bruit, et maintenant, je découvre la version "qui chauffe moins".
Et à chaque fois, si un réfléchit un tout petit peu, les arguments ne tiennent pas.
Moi, je fais confiance aux spécialistes du pneux pour monter un pneu sur une jante et pour équilibrer une roue, mais c'est tout.
Et trouver quelqu'un qui fasse déjà ça correctement, c'est très difficile. Sur les 5 ou 6 garrage que j'ai tester, j'en ai trouvé qu'un seul qui sache équilibrer correctement une roue. C'est Metifiot.