C'est clair au multimètre tu auras les réponses sur l'ampérage que tu tires, de là avec une calculatrice et quelques infos tu peux déjà savoir si effectivement tu tires trop. Je m'y connais pas du tout en voiture, et un peu en bécane mais une question bete, as tu fait un cycle de recharge sur ta batterie avant de la brancher ? Je ne sais pas pour les batteries de voiture mais sur les motos on a principalement du plomb et j'en ai déglingué plusieurs à croire dans le "usage immédiat". Dès que j'ai is un cycle de charge avant de brancher la dernière elle a tenu sans soucis et pourtant c'était pas une bonne marque.
