Auteur Sujet: [Circuit de charge] Consommateur pirate de batterie (Lu 9885 fois)

tropdemot · « **le:** 28 décembre 2012 à 20:44:19 »

Bonjour comment trouver où et quel organe bouffe ma batterie toute neuve de moins d'un mois ?!

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Slygnum · « **Réponse #1 le:** 29 décembre 2012 à 09:22:40 »

As tu des accessoires ajouter à ceux d'origine ?

Un autoradio ou un ampli audio ?

tropdemot · « **Réponse #2 le:** 29 décembre 2012 à 09:43:04 »

Rien de plus ! Tout est d'origine: auto radio, ampli etc...
Que me conseillez vous; un chargeur de batterie ou un booster ?!

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Baboun509 · « **Réponse #3 le:** 29 décembre 2012 à 10:02:45 »

Pour tester regarde ici

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet409402.htm

Je pensais avoir le probleme il y a peu .... sur les conseils de forumistes FO j'ai changée ma batterie et tout est revenu dans l'ordre

Ta batterie est changée depuis 1 mais elle a peut être un défaut

tropdemot · « **Réponse #4 le:** 29 décembre 2012 à 10:14:44 »

Merci mais cela voudrait dire que sur 3 batteries changées en moins de 5 mois je tombe à chaque fois sur des mauvais numéros ?!
Non j'ai un problème je pense!

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Slygnum · « **Réponse #5 le:** 29 décembre 2012 à 13:28:08 »

Oui je pense aussi.

Ton ampli est d'origine ?

tropdemot · « **Réponse #6 le:** 29 décembre 2012 à 15:35:52 »

Oui il est d'origine.

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Slygnum · « **Réponse #7 le:** 29 décembre 2012 à 15:42:40 »

Il faudrait faire un test sur la batterie toute alimentation éteinte et vehicule verrouillé bien entendu.
Ceci afin de voir s'il y a bien quelque chose qui "tire" sur la batterie.

Si c'est le cas, il faudra isoler les appareils qui consomment en commençant bien évidement par la hifi.

tropdemot · « **Réponse #8 le:** 29 décembre 2012 à 16:25:49 »

Quand je retire le fusible numéro 7 de 30 A éclairage intérieur la valeur qui était à 1.92 passe à 0.6 en enlevant le fusible.

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tropdemot · « **Réponse #9 le:** 29 décembre 2012 à 16:28:46 »

Est ce la bonne position pour le multimètre ?

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tropdemot · « **Réponse #10 le:** 29 décembre 2012 à 16:35:09 »

Est ce que tu peux me donner ton tél stp que je t'envoie le mms du multimètre parce que je n'y arrive pas sur le forum.

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Slygnum · « **Réponse #11 le:** 29 décembre 2012 à 16:41:58 »

Quand tu pose ton multimètre sur ta batterie, ta valeur doit être de ce style => 12.12 V

Ne touche pas au fusible pour l'instant.

Il faut voir si ta valeur bouge alors que tout est éteint.

Désolé pour le numéro de téléphone portable, je ne le diffuse qu'à très peu de personne et je pense que tu comprendra.

Toutefois, tu peux poster ta photo sur ce topic.

tropdemot · « **Réponse #12 le:** 29 décembre 2012 à 16:45:48 »

Ben je n'y arrive pas pour la photo

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tropdemot · « **Réponse #13 le:** 29 décembre 2012 à 16:49:17 »

J'ai ça
http://www.leboncoin.fr/bricolage/342262225.htm
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tropdemot · « **Réponse #14 le:** 29 décembre 2012 à 17:32:06 »

Je pense avoir trouvé : fusible lié à l'auto radio quand je l'enlève je retombe à 0.03.
[édit] en fait ce fameux fusible gère aussi l'ODB, les aiguilles du compte tours, la console de climatisation automatique.
Donc perso je pense à un problème lié à l'autoradio ou l'ampli d'origine ou le GPS d'origine; en effet la radio a tendance à se couper toute les 3 secondes durant 10 secondes et ainsi de suite!
Qu'en pensez vous ?!
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tropdemot · « **Réponse #15 le:** 30 décembre 2012 à 10:43:38 »

Messieurs Bonjour à vous ce matin c'est répartit ! Je vais démonter ou plutôt partir à la recherche du module GPS qui je crois est situé en bas à gauche au niveau de la pédale d'embrayage pour voir si en le débranchant je retrouve des valeurs exactes.
Puis l'ampli d'origine si pas de changement et enfin l'autoradio. Par élimination si je ne trouve pas le consommateur je vais voir au niveau de la climatisation automatique et le compresseur. :))
Si vous avez des idées je suis preneur.
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tropdemot · « **Réponse #16 le:** 30 décembre 2012 à 11:23:13 »

Bon mauvaise pioche le module de GPS n'est pas là. !

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Slygnum · « **Réponse #17 le:** 30 décembre 2012 à 12:32:34 »

Citation de: tropdemot le 30 décembre 2012 à 10:43:38

Messieurs Bonjour à vous ce matin c'est répartit ! Je vais démonter ou plutôt partir à la recherche du module GPS qui je crois est situé en bas à gauche au niveau de la pédale d'embrayage pour voir si en le débranchant je retrouve des valeurs exactes.
Puis l'ampli d'origine si pas de changement et enfin l'autoradio. Par élimination si je ne trouve pas le consommateur je vais voir au niveau de la climatisation automatique et le compresseur. :))
Si vous avez des idées je suis preneur.
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Commence par l'ampli audio

tropdemot · « **Réponse #18 le:** 30 décembre 2012 à 12:51:44 »

Ok je vais essayer . Je te tiens au courant. À toute. ....

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tropdemot · « **Réponse #19 le:** 30 décembre 2012 à 13:12:46 »

À défaut de me donner ton tél est ce que tu peux me donner ton email pour que je t'envoie la photo pour savoir si le calibrage est bon sur le multimètre stp.

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tropdemot · « **Réponse #20 le:** 30 décembre 2012 à 17:01:46 »

Bon je laisse tomber. J'ai grillé mon multimètre! :-(
Je vais essayer de trouver un électricien auto.

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DavidV6 · « **Réponse #21 le:** 30 décembre 2012 à 17:48:49 »

Tu débranche le - de la batterie et tu intercale ton multimètre entre les 2.
Tu règle sur ampèremètre, c'est l'unité en ampère A

tropdemot · « **Réponse #22 le:** 30 décembre 2012 à 19:34:53 »

Merci mais le multimètre a rendu l'âme.

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Baboun509 · « **Réponse #23 le:** 30 décembre 2012 à 22:05:15 »

Comment as tu fais

Perso , j'ai un multimetre acheté 5 euros chez Weldom

Avec mon lien tu ne comprends pas ?

Attention sur ma Vectra le tension de batterie redescend que au bout d'une vingtaine de minutes ( mise en veille des calculateurs ) ... méfie toi

tropdemot · « **Réponse #24 le:** 30 décembre 2012 à 22:05:27 »

Je suis désespéré. :'(

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