[Astra 1.7 cdti] Trou dans l'accélération, limitation puissance moteur

[rossgeller66]

Bonjour à tous, un pti nouveau,

J'ai acheté une Opel Astra 2010 1,7 CDTI 110cv, 47 000Km.
Au bout du 2ieme jour, elle m'a laché sur l'autoroute à 400Km de chez moi. J'avais des "trous" dans l'accélération en 3ieme surtout, et puis d'un coup, CODE Erreur 84 : puissance moteur réduite. (Je n'ai fait que 500Km avec depuis que je l'ai).

J'ai appelé Opel Assistance et voilà qu'ils m'ont embarqué la voiture, apparemment le mec de la dépanneuse me dit c'est la vanne GRS parce que c'était une voiture d'occasion qui n'a pas roulé depuis quelques temps.

Donc j'ai la voiture que depuis 2 jours, achetée en garage Opel, ils m'ont fait la révision complète. Comment n'ont-ils pas vérifié ça ???

Vous en pensez quoi ?

[LUIS]

J'ai appelé Opel Assistance et voilà qu'ils m'ont embarqué la voiture, apparemment le mec de la dépanneuse me dit c'est la vanne GRS parce que c'était une voiture d'occasion qui n'a pas roulé depuis quelques temps.
Donc j'ai la voiture que depuis 2 jours, achetée en garage Opel, ils m'ont fait la révision complète. Comment n'ont-ils pas vérifié ça ???
Vous en pensez quoi ?

Salut ! et Bienvenue

Tu voulais dire vanne EGR ....
 si le précédent prioritaire n'a fait que de la ville ...elle a dut s'encrasser 
quand le moteur est chaud .... de temps en temps faut pas hésité a " tiré" sur les rapports ...

[Arnault 27]

moi je dirais pas de chance pour toi temps que c'est pris en compte par Opel

[tazo06]

Hum... je trouve bizarre une vanne EGR sur le 1.7 à 47 000 KM...

[RIC]

+1 c'est bizarre ... 47000 kms, elle a bien roulé déjà 

Tiens nous au courant si c'est bien ça merci 

[rossgeller66]

Re,

Après 2 passages en garages Opel, ils m'ont dit que c'était un papi qui avait le voiture avant et donc qu'elle était encrassée car il ne faisait que de la ville et ne devait pas pousser les rapports. Ils m'ont nettoyer le FAP qui était sale il parait (apparemment ça venait pas de la valve EGR, vu qu'ils ne m'en ont pas parlé).
Le mécano m'a dit de rouler 5 km à 3500 tr/min pour la décrasser.

Mais ce matin pareil, elle m'a fait le coup du trou à l'accélération en 2nde une fois.

Du coup, j'ai pris l'autoroute et j'ai roulé 5 km en 4ième à 3500 tr/min...

Voila, c'était ce soir, donc depuis elle ne m'a pas fait de trous.

SI ça le refait, je retourne chez Opel, c'est pas normal

[RIC]

Pour faire 47000kms en 2ans et en ville, il a du en passer du temps en voiture papy de plus s'il ne respectait pas les temps de régé, c'est fort possible que le fap se soit encrassé ... à toi de jouer pour les respecter maintenant   

[tazo06]

Pour ça que je trouve que ça colle pas 47 000km, 2ans , ville et papy....
Ca sent surtout le gros flan raconté par la concession pour essayer de justifier quelque chose qu'ils ne comprennent pas...

[rossgeller66]

Je reviens aux nouvelles après 3 semaines pour avoir un rdv chez mon garagiste.

Pendant ces 3 semaines la voiture a continué les trous dans l'accélération. A chaque fois que je roulais, j'avais le code 84 au bout de 5 min, dès que je poussais les rapports... Le chef d'atelier me certifiait que la voiture était encrassé, qu'il n'avait pas le temps de s'occuper de la voiture parce que : "l'été, les touristes sont plus importants pour le garage".
Ensuite, il m'a dit que c'était moi qui ne savait pas la conduire...

Il m'a même filé du Kent (produit qui nettoie le moteur mais ça n'a rien fait). Je faisais 670Km avec un plein... Pas normal... Opel m'a donné un rdv, mais 3 semaines après car ils étaient complet.

Donc, RDV jeudi dernier, je dépose la voiture au garage. Dans l'après-midi, le chef d'atelier Opel m'appelle et me dit que c'est un capteur de la pompe qui est défaillant.

Ils ont commandé la pièce hier vendredi, la reçoivent lundi et mardi matin je la récupère en pleine forme si tout va bien... Encore heureux qu'ils m'ont prêté une voiture (Opel Agila)

J'espère que c'était vraiment ça le problème...

Vous pensez que je dois demandé un dédommagement pour ma voiture acheté le 22/07 et qui n'a jamais bien roulé depuis ?

[rossgeller66]

1 semaine et 800 Km aprés m'avoir changer le capteur de la pompe à injection, le problème semble avoir disparu. Ouff !!!


A voir sur la durée...

[FR02772]

1 semaine et 800 Km aprés m'avoir changer le capteur de la pompe à injection, le problème semble avoir disparu. Ouff !!!


A voir sur la durée...

BOnjour ,
Et le dédommagement ?
une petite vidange gratuite ça doit pouvoir se négocier ?