[GPL] Avis sur l'achat d'un Meriva GPL

[Kaya_MO]

Bonjour,

Je suis dans le projet de me prendre la Meriva 120CH GPL d'ici quelques mois.

J'ai remarqué qu'il y a des differences entre les Meriva Francaise et autres.

Sur le site Multimarque nous avons la version Edition disponible et la Cosmo.

Y a t il une difference d'un pays à un autre sur le véhicule, les versions ?

[LeoDoc]

 

chaque pays a ses options, il faut bien regarder, certains vont avec des pack différent, d'autres aurons des options que l'un n'as pas,
pareil en france le cosmo peut comporté des choses que le cosmo d'a coté n'as pas, du coup tu pense les avoir mais non.

[mimi94320]

  et 

Effectivement, il peux y avoir des différences.
Fait donc bien attention

[steph7891]

Bonjour,
ça y est je suis l'heureux proprio d'une meriva GPL
je l'ai depuis 3 semaines et j'ai déjà parcouru 2000 km, essentiellement de l'autoroute..

coté consommation, j'ai fait plusieurs pleins
et je tourne autour de 8.5 --> 9.5 km sur autoroute à 125 km/h de moyenne (sans clim)

j'espère que j'arriverai à faire mieux dans le futur, en espérant que ça va s''améliorer un peu avec le rodage..
justement en parlant de rodage..
j'avais posé la question au concessionnaire..
d'après lui, il n'y a plus de rodage et au contraire, il ne faut pas hésiter à la pousser pour la débrider..
qu'en pensez vous?..j'ai un peu de mal à y croire..sachant qu'il n'avait pas l'air très calé coté technique..
avez vous fait un rodage particulier.. ?
jusqu'à quel kilomètrage? et en respectant quel régime maxi?
je n'ai pratiquement pas dépassé 3000 tr/mn sauf en de rares occasions..

sinon coté impression , je ne suis pas déçu par la Meriva..
bon confort, bonne insonorisation..
moteur n'est pas un foudre de guerre.. mais suffisant pour moi
l'odb désactivé, c'est le plus gênant.. un seul compteur km partiel.. c'est le retour à la préhistoire..
est ce que qqun a réussi à le réactiver??
(je viens de lire que sur la nouvelle Adam GPL qui va sortir prochainement en france, ils ont refait la programmation.. et l'odb est cette fois conservée)

y a t-il un moyen d'éteindre les feux diurnes?

merci pour votre retour..
sachant que les possesseurs de meriva GPl ça ne court pas les rues.. d'après ce que j'ai vu..

[LUIS]

d'après lui, il n'y a plus de rodage et au contraire, il ne faut pas hésiter à la pousser pour la débrider..
qu'en pensez vous?..j'ai un peu de mal à y croire..sachant qu'il n'avait pas l'air très calé coté technique..
avez vous fait un rodage particulier.. ?
jusqu'à quel kilomètrage? et en respectant quel régime maxi?
je n'ai pratiquement pas dépassé 3000 tr/mn sauf en de rares occasions..

Salut !
 Pour le rodage ,
tu peux aller voir ce post ...c'est aussi valable pour une essence ------>http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14497.msg314538.html#msg314538

y a t-il un moyen d'éteindre les feux diurnes?

 Non

[steph7891]

merci pour le post "rodage"
j'avais pas vu..
même si j'ai plutôt fait le contraire concernant "les longs trajets sur autoroute à vitesse constante"
vu que je l'ai eue 2j avant de partir en vacances.. j'ai fait pratiquement que ça pour l'instant..
tant pis.. je ne peux pas revenir en arrière
je vais essayer de suivre ces conseils dorénavant

[LUIS]

merci pour le post "rodage"
j'avais pas vu..

 Y a aussi celui la ...mais c'est le même ...
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14743.msg317812.html#msg317812

[Kaya_MO]

Bonjour
Je suis de plus en plus attiré par ce modele.
Ce qui me déçois c'est le choix des versions disponibles en France.

Mon projet de commande est prévue dans 1 et 2 mois , en espérant une promo et des versions différents de l édition.

Au plaisir de vs présenter mon expérience :))

______________________________________
De son BipBop

[steph7891]

Bonjour,

Je suis possesseur d'une MERIVA GPL depuis 1 mois et demi maintenant
Vendredi, après 45 mn de bouchons (ou vitesse très lente - et oui, j'habite en région parisienne), ma mémé s'est remise toute seule en essence..
j'ai essayé de ré appuyer plusieurs fois sur le bouton GPL.. mais rien n'a faire, elle a continué à rouler en essence (il resrtait environ 1/4 dans mon réservoir GPL)
est ce un comportement normal?
c'est la première fois que ça m'arrive - la température d'eau n'a pas augmenté - stable à 90°C
il n'y a pas eu de message d'erreurs..
sur la notice, il est bien marqué que le passage essence peut se faire dans certaines conditions d'utilisation..sans préciser quelles sont ces conditions..

avez vous déjà connu ça sur votre mémé GPL ?
est ce que le GPL n'aime pas les bouchons??

de plus, j'ai l'impression que la consommation grimpe en flèche dans les bouchons??
avez vous remarqué ça aussi?

merci d'avance pour votre retour ..

[steph7891]

Re bonjour,

Suite des aventures..
cette fois, c'est la jauge GPL qui ne fonctionne plus
elle est bloquée à 1. alors que ce matin elle indiquait 3/4
Avez vous eu déjà ce pb?
y a t-il moyen de faire un reset pour essayer de la ré-initialiser?

merci d'avance de vos éclaircissements..

[sebdecussac]

Bonjour,

Je suis possesseur d'une MERIVA GPL depuis 1 mois et demi maintenant
Vendredi, après 45 mn de bouchons (ou vitesse très lente - et oui, j'habite en région parisienne), ma mémé s'est remise toute seule en essence..
j'ai essayé de ré appuyer plusieurs fois sur le bouton GPL.. mais rien n'a faire, elle a continué à rouler en essence (il resrtait environ 1/4 dans mon réservoir GPL)
est ce un comportement normal?
c'est la première fois que ça m'arrive - la température d'eau n'a pas augmenté - stable à 90°C
il n'y a pas eu de message d'erreurs..
sur la notice, il est bien marqué que le passage essence peut se faire dans certaines conditions d'utilisation..sans préciser quelles sont ces conditions..

avez vous déjà connu ça sur votre mémé GPL ?
est ce que le GPL n'aime pas les bouchons??

de plus, j'ai l'impression que la consommation grimpe en flèche dans les bouchons??
avez vous remarqué ça aussi?

merci d'avance pour votre retour ..

Bonsoir,
Moi j'ai eu le soucis apres avoir refais le plein de GPL
Je redemerre et impossible de repasser au GPL
En fait il arreter le Mémé, et avant de remettre le contact lorsque les voyants sont allumées il faut réappuyer
sur le bouton LPG et la normalement tout refonctionne.
Pour la conso je suis plus souvant proche des 10.5 litres en ayant une conduite dite normale et donc 400 KM avec le plein GPL
Bonne soirée
Sébastien

[steph7891]

Bonjour,

OK merci pour les témoignages..

depuis ça n'a pas recommencé

pour la jauge, idem... elle s'est débloquée et depuis ça remarche.
peut être un pb de qualité de GPL..
depuis j'ai changé de station.. désormais CORA Massy.. si qqun connait..

coté consommation, je suis plutôt vers les 9l/100
en conduisant sur des oeufs et qd y a pas de bouchons..

par contre je ne dépasse jamais les 34l qd je fais le plein..
vous arrivez à faire mieux?

A +

[LUIS]

coté consommation, je suis plutôt vers les 9l/100
en conduisant sur des oeufs et qd y a pas de bouchons..

 Il a combien de kilomètres le meriva  ?

[steph7891]

Il a combien de kilomètres le meriva  ?

Bonjour,

J'arrive à 4200 km environ..

[LUIS]

Bonjour,

J'arrive à 4200 km environ..

Attends encore 5000 kms..et ca va descendre. .

[steph7891]

Bonjour,

ça fait 2 fois que j'arrive à mettre 40 litres de GPL (je suis même au delà du remplissage théorique maxi qui donne 80% du réservoir maxi (48l) = 38.4 litres)
dans 2 stations service .. alors que d'habitude je ne dépasse jamais 32-34litres...

connaissez vous ce genre de variations ?
est ce normal?

Merci pour les infos

[gazmobill]

Bonjour Steph7891,

Je viens d'acheter le Meriva 1.4L Turbo 120 Edition GPL (mon Chevrolet REZZO GPL a pris sa retraite à 320 000 kms  ).
Cherchant des infos sur la capacité "utile" du réservoir GPL, ton expérience a attiré mon attention.
Je sais que cette discussion est peut-être révolue, mais si entre-temps tu as eu des réponses, ça m'intéresse.

Pour ma part, j'ai déjà eu le coup à plusieurs reprises avec mon Rezzo (remplissage supérieur à la tolérance des 15 %) ; par exemple, mettre 49/50L pour 45 en moyenne, mais ça n'a pas duré...

Même si une pompe n'a pas forcément la même pression par rapport à une autre, le limiteur de remplissage fait partie de l'auto...  .

Est-ce le système de gestion du limiteur qui a des bugs, ou une sonde défectueuse ???
Je ne suis pas spécialiste.

Bref, si tu as du neuf ou si quelqu'un d'autre peut me dire ce qu'il arrive à mettre comme quantité à chaque plein...

D'avance, merci, et bonne journée !

[Kaskatch]

Bonjour,

Pour rappel :
Concernant la contenance du réservoir, vous devez avoir une enveloppe dans le carnet d'entretien qui est le document de garantie du réservoir GPL. Ce dernier fait 48 L mais ne peut effectivement être remplis qu'à 80%, il ne fait que 38L effectifs.

Actuellement j'ai toujours un problème de jauge (elle passe à 1/4 restant à réserve clignotant d'un seul coup) alors qu'ils me l'avaient changé lors de la révision des 1 an (25000Kms).
Actuellement je met 34 ou 35L à chaque plein et je ne fait "que" 400 Kms ... alors que j'ai une conduite très souple et douce (mettons de côté tous mes soucis électrique c'est dans un autre post).

Il faut cependant prendre en compte que lors du démarrage la bascule Essence -> GPL se fait beaucoup plus rapidement qu'avec le Meriva A. Avant je faisait 3 voire 4 plein d'essences à l'année. Maintenant je suis à 2 voire 3.

[gazmobill]

Bonjour,

Merci pour le partage d'expérience ; j'ai enfin récupéré mon Meriva, et j'ai pu le tester sur autoroute (un plein à 25% route pour commencer, et 75% autoroute pour finir). (Je viens d'atteindre les 1000 km seulement...)

Résultat : 400 km d'autonomie GPL, la jauge s'est mise en alerte "niveau bas" environ 100 km avant de changer de carburant, à un régime moteur de 3000 tours/minutes à 120/130 km/h.

Le plein suivant : 35 L (je me demande si elle n'aurait pas basculé plus tard sur essence en roulant à 90, par exemple).

Ton problème de jauge ; pourrais-tu m'indiquer sur quelle discussion tu en parles? ça m'intéresse, merci !

Cordialement.

[steph7891]

Bonjour

Voici aussi mes impression sur la jauge + consommation

actuellement mes pleins font aussi 34 ou 35l, je n'ai plus rencontré de remplissage au delà de 38l mais faut dire aussi que la plupart du temps, je n'essaie pas

coté consommation (j'arrive à 30 000 km) je suis tjrs aux alentours de 9 l
8.5 l qd je n'ai aucun bouchon
10 l qd j'ai des bouchons (je suis en région parisienne)

sur autoroute à 120 130 km/h par contre c mini 10l

tout ça malgré une conduite très cool
(parfois je regrette la souplesse d'un bon vieux mazout, car la mémé à très bas régime (1000 --> 1500 tr/mn) c vraiment pas nerveux et si en plus y a une cote.. faut être patient

en dehors de ça, passé 30 000 , je n'ai eu aucun soucis
la jauge marche même pas trop mal.. qqfois, un peu en avance ou un peu en retard, mais ça peut aller
je touche du bois

sinon moi aussi, je fais bcp de GPL et très peu d'essence (sauf en vacances où parfois c pas facile d'en trouver)
mais je ne suis pas les recommandations de faire un plein essence tous les 3 ou 4 pleins GPL

j'ai cru constater aussi que je consommais moins en GPL après avoir roulé à l'essence..

j'attends aussi vos commentaires : les possesseurs de GPL sont de plus en plus rares , je trouve
bye

[gazmobill]

"j'attends aussi vos commentaires : les possesseurs de GPL sont de plus en plus rares , je trouve
bye "
[/quote]

Il me faudra encore quelques pelletées de kilomètres pour connaître l'auto, mais ça fait déjà un bout de temps que je roule au GPL.
Je ne manquerais pas de partager mes impressions !
 

[thierryons]

Bonjour à tous
Je n'ai jamais réussi à mettre plus de 35/36 litres de GPL dans mon Mériva B de 2013. Avec un passage à l'essence vers 400km. J'ai actuellement 28000Km. Je n'ai aucun problème avec la voiture, juste une reprise en garantie de la serrure arrière droite. Voiture très agréable à conduire.
Côté négatif, ces portes arrières complètement inutiles voire dangereuses, je m'explique, on ne peut pas sortir à 2 sans se gêner, j'ai failli assommer ma fille en ouvrant ma porte conducteur alors qu'elle venait de sortir.....bref, ça sert à rien !!!! ce plancher dit plat, mais qui ne permet pas de mettre grand chose et ce voile de peinture, je dis bien voile car elle se raye pour rien!!!
A part ces petites critiques, je recommande cette voiture très agréable et assez économique.
A+
Thierry

[gazmobill]

Bonjour Thierryons, je partage ton avis au sujet des portes arrières et du plancher plat (très haut).

A propos de la peinture, on m'a, pour l'instant..., juste imprimé un petit "chtar" sur la porte avant (merki!), je n'ai pas encore expérimenté les rayures.

Côté remplissage et conso, pareil (je fais 800 bornes A/R toutes les semaines, principalement sur autoroute). Je reste persuadé qu'il est difficile de vider complètement le réservoir GPL ; le système décide de passer à l'essence quand le niveau est très bas (2 à 3 litres), et c'est tout.
Ce qui réduit d'autant la capacité utile du réservoir à mon avis.

Sinon, je suis très content de mon choix, la route est très agréable au volant de mon Meriva et l'insonorisation est apréciable !
Reste à l'observer dans la durée.

@+

[Angelus]

Bonjour à tous,

Nouveau propriétaire d'une mériva 1.4 120cv GPL (56000 km - 2012).
Une question aux utilisateurs : à bas régime et en charge (entre 1000 et 1500 tr/min) par exemple quand je démarre au feu vert ou que je tourne dans un parking pour trouver une place, j'entends un cliquetis.
quand j’accélère à vide, il n'y a aucun bruit.

Avez-vous des avis ?
Merci de vos réponses

[DavidV6]

La jauge du réservoir.