[2.2DTI] Moins de pêche depuis remplacement turbo ?

[karmada]

Bonjour,

Un turbo HS et quelques centaines d'euros plus tard je me retrouve avec un Zaf A 2.2 DTI qui n'a plus du tout la pêche d'avant la casse !
J'ai l'impression de rouler un diesel sans turbo pour ainsi dire ...

Avant la casse turbo, une grosse vibration entre 2000 et 2500 t/min (voila qui pourra aiguiller quelques posteurs qui rencontre le même problème de vibration...), qui a complètement disparu depuis le remplacement du turbo.
Par contre  j'ai plus du tout de pêche, l’accélération est plate jusqu'à 3500 t/min au delà desquels je sens que le turbo pousse, mais pas de quoi décoiffer mémé.

Quelqu’un d'autre rencontre le même problème? S'agit-il d'un 'rodage' naturel du turbo?

D'avance merci

[jobo173]

salut

ca ressemblerait bien a un probleme sur la geometrie du turbo..  elle semble rester fixe..  faut voir du coté de la durite de depression qui le commande..

[karmada]

J'en déduit que mon zaf possède un turbo à géométrie variable...
Où puis-je trouver cette durite?

[loalo]

Bonjour,

Un turbo HS et quelques centaines d'euros plus tard je me retrouve avec un Zaf A 2.2 DTI qui n'a plus du tout la pêche d'avant la casse !
J'ai l'impression de rouler un diesel sans turbo pour ainsi dire ...

Avant la casse turbo, une grosse vibration entre 2000 et 2500 t/min (voila qui pourra aiguiller quelques posteurs qui rencontre le même problème de vibration...), qui a complètement disparu depuis le remplacement du turbo.
Par contre  j'ai plus du tout de pêche, l’accélération est plate jusqu'à 3500 t/min au delà desquels je sens que le turbo pousse, mais pas de quoi décoiffer mémé.

Quelqu’un d'autre rencontre le même problème? S'agit-il d'un 'rodage' naturel du turbo?

D'avance merci

salut
il m est arrivé la meme chose apres le changement de mon turbo qui a ete tres vite resolu
regarde derriere ta durite qui relie le turbo a la boite a air il y a 2 petites durites de depression ( ca s,appel comme ca je crois) pour moi il y en avait une de deboité
voila esperant t avoir aidé
@+ loalo

[niju69003]

salut, pas de voyant d'alerte ?

[ronny52100]

salut

ca ressemblerait bien a un probleme sur la geometrie du turbo..  elle semble rester fixe..  faut voir du coté de la durite de depression qui le commande..

C'est quoi que t'appel vibration?car souci de regime moi arrive a 2000trs/min le zaf ne sait plus quoi faire mm en regul....

[wifi]

salut,
essaye d'inverser les tuyaux de depressions qui arrive sur l'electrovanne de pression de turbo.
pas celle qui est visible sur la chapelle d'amortisseur droite, mais la plus grosse qui se trouve juste en dessous.

[loalo]

pas de nouvelles!!!!!!!!

[valou45210]

salut
regarde si tes dépression e sont pas percer !