29 avril 2024 à 01:04:25

Auteur Sujet: [Audio] Probleme changement de poste  (Lu 4612 fois)

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[Audio] Probleme changement de poste
« le: 25 novembre 2011 à 16:56:36 »
Bonjour,

voila je viens d'enlever mon poste CD30 d'origine, qui fonctionne, pour le remplacer par un poste mp3 1 din.
J'ai donc enlevé la grosse pris qui était sur le poste, déconnecté les 2 faisceaux de l'adaptateur.
J'ai connecté les faisceaux 1 din sur mon poste, mais cela ne fonctionne pas.
Hors j'ai testé le poste sur la batterie, il fonctionne
D'ou pourrait venir le problème ?

Merci pour votre aide.

Modele : Zafira B

Hors ligne Baboun509

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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #1 le: 25 novembre 2011 à 17:04:40 »
 :coucou As tu mis le contact  :marteau
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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #2 le: 25 novembre 2011 à 17:08:38 »
sur les opel le plus permanent et le plus apres contact sont souvent inversés..  donc ca vient surement de la..  :bah
Avant je souffrais de dédoublement de personnalité...
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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #3 le: 25 novembre 2011 à 17:11:53 »
:coucou As tu mis le contact  :marteau
oui :) et j'ai même fait une danse indienne :)

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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #4 le: 25 novembre 2011 à 17:13:06 »
sur les opel le plus permanent et le plus apres contact sont souvent inversés..  donc ca vient surement de la..  :bah

ouah ! et comment je fais pour les distinguer ?

Hors ligne Baboun509

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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #5 le: 25 novembre 2011 à 17:14:29 »
oui :) et j'ai même fait une danse indienne :)

 :ptdr


Bon sérieusement inverse le fil rouge et lez fil jaune sur ta fiche iso.

le + après contact et le + permanent son inversés chez Opel.
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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #6 le: 25 novembre 2011 à 17:16:10 »
:ptdr


Bon sérieusement inverse le fil rouge et lez fil jaune sur ta fiche iso.

le + après contact et le + permanent son inversés chez Opel.

je vais essayer...et je reviens !

Hors ligne Baboun509

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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #7 le: 25 novembre 2011 à 17:49:48 »
sur les opel le plus permanent et le plus apres contact sont souvent inversés..  donc ca vient surement de la..  :bah

 :up1 je t'avais pas vu  :ange
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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #8 le: 25 novembre 2011 à 17:55:39 »
bon je viens d'essayer, et ça ne marche toujours pas.
pour ne pas tout abimer, j'ai pris un faisceau libre, que j'ai branche sur le poste.
j'ai ensuite connecte chaque cable (bleu,noir, rouge+jaune) au cables du faisceau opel.
j'ai inverse le rouge et le jaune, mais rien.

Hors ligne jobo173

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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #9 le: 25 novembre 2011 à 17:57:54 »
et t'as du jus sur le faisceau? t'as peut etre grillé un fusible..  :bah
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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #10 le: 25 novembre 2011 à 17:59:47 »
a priori non, car si je remets le poste d'origine il marche

Hors ligne Baboun509

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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #11 le: 25 novembre 2011 à 19:03:26 »
 :coucou une petite recherche sur le net m'a permis de te trouver ça
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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #12 le: 25 novembre 2011 à 20:22:22 »
inverser le rouge et le jaune sur l'opel ok, mais je ne comprends pas les autres modifs si il  y a.

Hors ligne aerostar

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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #13 le: 25 novembre 2011 à 21:14:49 »
je vois sur le shemas de ton lien que :

il se peut que le rouge du poste jvc, va sur le jaune opel et inversement.

donc si je comprends bien,
le rouge de mon poste doit aller sur le jaune du zaf.
le jaune de mon poste doit aller sur le rouge du zaf.
bleu sur bleu.
noir sur noir.

alors question bete, le rouje et le jaune du poste, ne peuvent-ils pas être unis, pour aller soit sur le jaune ou soit sur le rouge du zaf .
car le jaune et le rouge, ne sont-ils pas fait pour l'alim ( + )

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Re : [Audio] Probleme changement de poste
« Réponse #14 le: 30 décembre 2011 à 13:04:13 »
Normalement oui puisque que le jaune es un + après contact et que le rouge es un + avant contact , par contre n'aurait tu pas claquer un fusible du poste dans les différentes manip .