Un truc à la c**

[zaf_67]

Mais je ne penses pas que l'aimant va aimenter la pile et puis si l'aimant reste au fond ... Non je crois que je vais essayer le cintre. J'ai une autre soluce démonter la boite à gant et faire un petit trou sur le conduit récupéré la pile et le reboucher avec un bouchon caoutchouc, qu'est-ce-que vous en pensé? Je l'aurrai, un jour je l'aurrai 

[RIC]

 

Faut pas t'embeter avec ça, passes chez opel, et ils se débrouilleront  ne fais pas de trous ! tu risques d'avoir des fuites

[zaf_67]

Ok RIC tu as raison.

[chrichri91]

J'ai évidement testé avant de te parler de l'aimant. Et si, il y a bien attirance entre les 2.  Un bon aimant (genre ceux qu'on mets sur les tableaux des maîtresse d'école), supporte bien la pile.

C'est logique : il y a du fer dans une pile. D'ailleurs, elle rouille si tu la mets dans l'eau.

Un petit aimant, un bout de ficelle, de la superglue, et le tour et joué. Et pour pas que l'aimant reste au fond, tu tire bien dessus avant pour vérifier la solidité.

[zaf_67]

Merci chrichri91 Demain je part à l'étranger 3000 kms en 8 jours à mon retour je vais essayé. A+ 

[E.T.R.]

Bon sang mais c'est bien sur !!!
Il faut accrocher un aimant à une ficelle !!!

L'aimant descendra au même endroit que la pile, même si ce n'est pas tout droit contrairement à un cintre qui se pliera moins..
Ensuite, il suffit de remonter la ficelle (un peu comme à la pèche)

[zaf_67]

J'espère que vous avez raison et que le conduit n'est pas coudé sinon... en tout merci à tous pour vos recherches. A+

[fandezaf]

ho ho !!! pas bête le coup du fil et de l'aimant!!! y en a qui ont de l'idée!!

[E.T.R.]

On est une équipe du tonnerre sur F.O. 

[fandezaf]

haaaaaa oui ça c'est vrai!!!!! je trouve ce forum vraiment super!! dès que quelqu'un a un problème tout le monde est là pour essayer de le résoudre!!!

ça, c'est vraiment bien!!

 

[chris]

et en plus toujours dans la courtoisie et le respect de chacun

[E.T.R.]

C'est la paradis quoi.