[RÉSOLU]A force de pousser à l'investigation, mon garage a enfin trouvé et résolu le problème, le chef d'atelier a pris en main lui même la réparation, lors du changement de la courroie de distribution, la tension n'a pas été contrôlée et le tendeur automatique présentait avec la nouvelle courroie, une tension beaucoup trop forte ce qui provoquait des harmoniques de résonances à 800 (aiguës) et sourdes à 1250, 1500 et 2100 tr/min.La butée maximale du tendeur automatique a été modifiée tout en restant conforme à la tension nominale prévue par Opel.Désormais, mon Astra H tourne comme avant !