Donc ton bouchon d'huile est a droite du moteur. Le Z19DTH est un 150, il a été monté temporairement suite a une pénurie de Z19DT a l'usine. De plus c'est pas les mêmes injections.
Bref passons.
Pour ton EGR, tu peux mettre un joint pour limiter le flux de gazs qui rentre et sors de l'EGR. Il me semble que ce joint se trouve chez fiat sans soucis.