Salut, j'ai finalement réussi à le sortir en tapant dessus avec une massette et un bout de bois intercalé.
Puis une fois en main, enfin au bout des bras la tête dans le moteur, j'ai pu déconnecter le connecteur et le gros câble derrière et le faire sortir pas dessous la voiture.
J'ai entrepris le démontage de l'alternateur pour changer les roulements qui posent problème.
Si je ne fais pas d'erreur j'aurais un alternateur silencieux sans avoir à en acheter un nouveau.
Je vous dirai ça sous peu.
Merci pour vos encouragements.